Пумпа за заштита од пожари и итен дизел мотор

Општа функција

1) Контролен панел на вертикалот што користи PLC DC програмабилен контролер како јадро на мастер контрола, може да се радува или автоматски да ја контролира единицата за дизел мотор на пумпата за вода преку кабли.

2) Дизел моторот е опремен со сензор за откривање на брзина, температура на вода и масло и притисок на маслото, што се користи за инспекција во текот на оперативниот параметар на дизел моторите и предупредувајќи го изворот на заштита на сигналот.

3) Контролниот панел има тотализатор на час на дизел мотор и означува температура на вода и масло, притисок на маслото, брзина, струја (полнење) и предупредување за висока/ниска температура на вода и масло, преголема моќ и неуспехот да започне три пати. Покрај тоа, тој инсталира DC24V електричен извор, индикаторски светла на пред-лабава, пред-загревање, полнење (полнење за граѓанска моќност), старт на дизел мотор, оперативна и исклучување на единицата на моторот, итн. или автоматски контролирано; Исто така, може да постави копче/прекинувач на предупредување, замолчување и ресетирање.
Функција на контрола

1) Функција за самостојно започнување
Кога маниуалниот/автоматскиот прекинувач на контролниот панел е на автоматски режим, манималното работење не би функционирало. Откако контролниот панел доби налог за почеток, таа ќе продолжи со програмата за самостојно започнување. Пред првиот старт, пред-лутачката пумпа започнете да работи за 10-20 секунди, а потоа стартувајте го дизел моторот (околу 5-8 секунди); Ако почетокот не успее, почекајте 5-10 секунди повторно започнете со Beofre; Повторете го судењето 3 пати; Ако заврши во неуспех откако ќе започне судењето за три пати, излезете го сигналот за почетен неуспех. Откако ќе започне успешно, во мирување работи 5-10 секунди, потоа автоматски се искачи на одредената брзина, во меѓувреме, испратете сигнал и вклучете го спојката во рок од 20 секунди за да започнете со нормално работење.

2) Функција за автоматско пред-загревање
Единицата на моторот може да додаде систем за пред-загревање на системот со цел да се обезбеди совршен почеток на дизел моторот кога температурата на животната средина во моторната просторија е пониска од 5 центрични

3) систем пред удвојување
Кога ќе започнете со голема моќност со мулти-цилиндричен дизел мотор со мала температура на околината, ќе се појави поголема отпорност на почеток, затоа, треба да се додаде пред-подмачкана пумпа за да се наметне пред-лабава пред да се започне со извршување на дизел моторот.

4) функција за автоматско полнење
За целите на совршен почеток на дизел моторот дури и во случај на прекин на напојувањето со AC, можеме да го поставиме уредот за автоматско полнење во контролниот кабинет, кој преку граѓанската моќност AC220C за полнење на батеријата за складирање, покрај пополнувањето од генераторот на електрична енергија до полнење генератор кога работи дизел моторот.

5) Функција за авто-стоп
Кога панелот за автоматска контрола ќе добие сигнал за стопирање за предупредување, сигналот за стоп на централната контролна просторија или сигналот за стоп за итни случаи, единицата на моторот ќе продолжи со постапката за исклучување.

6) Функција за рачен почеток
Пред формално да ја извршите машината, рачно притиснете го секое копче за да ја проверите секоја функција, како што се пред-подмачкување, почеток, подигнување на брзината, намалување на брзината, исклучување и спојката на вклучување/исклучување на напојувањето; Кога сè работи на вистинскиот пат, автоматската постапка може да продолжи.

7) Функција за заштитно предупредување
Кога се загрева температурата на водата или маслото (над 0,17MPU), или се јавува дефект, како што е преголемата струја и исклучување на сензорот за брзина, контролниот кабинет ќе даде сигнали за предупредување.

Изберете пумпа за вода