Причина и решение за фрактура на вратилото на пумпата со кашеста маса

Насочувајќи го проблемот со скршената осовина на пумпата за кашеста маса, таа е резултат на обликот на пресекот и скршените ознаки за наизменично напрегање.Кашеста маса пумпа скршено вратило се должи на замор фрактура предизвикана од повторени наизменичен стрес, се гледа во операцијата е во мал проток област.Кога брзината на протокот на работа отстапува од проектираниот проток, радијалната сила ќе има ефект врз работното коло, вратилото под наизменичен стрес, отклонувањето на насоката на генерирање.Преку практикување на тоа: кога вистинската пропусната моќ е еднаква на проектираниот проток на минимална аксијална сила.Оската на пумпата за кашеста маса е долго време под наизменичен стрес, акумулиран до одреден степен предизвикан од дефект на аксијалниот дел, што резултира со проблеми со фрактура на вратилото.

решение: за максимизирање на циклусот на непречена работа на пумпата со кашеста маса, се предлага да се скрати циклусот на скалирање на цевководот за чистење, од 2 месеци на 1 месец.Може да ја максимизира работната точка на пумпата за кашеста маса во близина на дизајнерската точка, со цел да се намали неуспехот на замор, да се продолжи безбедносното работење на вратилото на пумпата.

 Тип на кашеста маса: 40PV-SP течна пумпа,пумпа за кашеста маса40PV-SPR пумпа, 65QV-SP вертикална пумпа за кашеста маса, пумпа 65QV-SPR, цени на пумпата 100RV-SP, пумпа 100RV-SPR, пумпа 150SV-SP, пумпа 200SV-SP.

Пред почетокот на уредот треба да се провери според следните чекори:

(1)Пумпата треба да се постави на цврста основа, со целата пумпа за носење тежина, елиминирајќи ги вибрациите, затегнете ги сите завртки.

(2)Цевководите и вентилите треба да бидат соодветно поддржани.Пумпи за кашеста масаПумпа прирабница запечатување рампа, затегнете завртки треба да се обрне внимание на кога пумпата прирабница запечатување површина на високо, Болт не треба да се навртува премногу цврсто, за да не се оштети запечатување површина.

(3)Користете ја раката за да ја притиснете насоката на пумпата на вратилото за вртење, вратилото треба да се ротира со работното коло и да нема триење, во спротивно треба да го прилагоди клиренсот на работното коло.

(4)Проверете го моторот да се ротира, за да се уверите дека насоката на стрелката на пумпата на телото на пумпата според ознаката, обрнете внимание на пумпата не дозволува обратна ротација на работното коло, во спротивно конецот се исклучува, што резултира со оштетување на пумпата.

(5)Кога директно возење, вратилото на пумпата и вратилото на моторот треба да бидат прецизни, преносот со триаголник појас кога вратилото на пумпата и вратилото на моторот треба да бидат паралелни, и да ја прилагодите положбата на тркалото на жлебот, е триаголник со вертикална и жлебното тркало, за да не предизвика сериозни вибрации и абење.Типот на SPA и SPB и жлебното тркало и комбинацијата треба да го прилагодуваат тркалото за жлеб за да ја достигнат бројката 5 α 1= α 2.

Конечно, повторно проверете дека сите навртки се затегнати, вратилото е флексибилно со ротирање и потоа водата за перење на лежиштето водилка 5 минути од Слика 2 А е вклучена, а потоа вклучете ја


Време на објавување: 13 јули 2021 година