അഞ്ച് സ്ലറി പമ്പ് ഘടന

സ്ലറി പമ്പ് ഘടന

1 മോട്ടോർ; 2 മോട്ടോർ സീറ്റ്; 3 ജോയിൻ്റ് ബെയറിംഗ് ബോക്സ്; 4; 5 ആക്സിൽ ട്യൂബ്; 6 സ്പിൻഡിൽ; 7 പമ്പ് സീറ്റ്; 8 ഫില്ലർ ബേസിൻ; 9 ഇംപെല്ലർ; 10 ഔട്ട്പുട്ട് റബ്ബർ ട്യൂബ്; 11 പമ്പ് ഷെൽ

(1) ഉപയോഗം

ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും മലം, നദി, നദി, വെള്ളമൊഴിക്കുന്ന സ്ലറി ഫീഡ് സക്ഷൻ, തോളിൽ ഭുജത്തിന് പകരം, വെള്ളപ്പൊക്കം, വരൾച്ച എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, ചെളി, വളം ഉൽപ്പാദനം എന്നിവയ്ക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗ്രാമീണ ഫയർ പമ്പിൻ്റെ ലളിതമായ ഒഴുക്കായും ഉപയോഗിക്കാം.

മുനിസിപ്പൽ, കെമിക്കൽ, പ്രിൻ്റിംഗ്, ഡൈയിംഗ്, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ, ഭക്ഷ്യ വ്യവസായങ്ങളായ കപ്പൽ നിർമ്മാണം, കാസ്റ്റിംഗ്, പമ്പ് കട്ടിയുള്ള ദ്രാവകം, മലിനമായ ദ്രാവകം, തടാകത്തിൻ്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ശരീരം, മണലിൻ്റെ ഒഴുക്ക്, നഗര നദി ഒഴുകുന്ന ചെളി എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കാം; ചെളി ചരൽ അടങ്ങിയ ഒരു ചെറിയ കൽക്കരി ഖനി ദ്രാവകമായും ഉപയോഗിക്കാം.

ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പ്, വാട്ടർ ഗൺ, ഗ്രൗണ്ട് ലെവലിംഗ്, ഡ്രെഡ്ജിംഗ്, ഡ്രില്ലിംഗ്, മറ്റ് ചെറിയ തോതിലുള്ള ജലസംരക്ഷണ പദ്ധതിയായ നദി, കുളം കുഴിക്കൽ, ഗതാഗതം എന്നിവയ്‌ക്കും നഗരത്തിൻ്റെ വ്യോമ പ്രതിരോധ എഞ്ചിനീയറിംഗിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് യന്ത്രവൽകൃത എർത്ത്മൂവിംഗ് മെഷീൻ്റെ ഘടനയും സംയോജിപ്പിച്ചാൽ, ഭൂഗർഭ എഞ്ചിനീയറിംഗ്.

(2) പമ്പിൻ്റെ ഘടന ഒരു സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് സിംഗിൾ സക്ഷൻ ലംബ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പാണ്, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ അച്ചുതണ്ടിലെ ദ്രാവകം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്ന ദിശയിലേക്ക് 70 ഡിഗ്രിയാണ്, ഒരു വോളിയത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ, ഇംപെല്ലർ, പമ്പ് സീറ്റ്, ഷാഫ്റ്റ് , ഒരു പിന്തുണ സിലിണ്ടർ, മോട്ടോർ, മോട്ടോർ തുടങ്ങിയവ.. വോളിയം, പമ്പ് സീറ്റ്, മോട്ടോർ ബേസ്, കാസ്റ്റ് അയേൺ ഇംപെല്ലർ നട്ട് ആണ്, പ്രതിരോധം ധരിക്കുക, നല്ല നാശന പ്രതിരോധം, എളുപ്പമുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ്.

മൂന്ന് ഒറ്റ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ആർക്ക് വളഞ്ഞ ഇലകൾക്കുള്ള ഇംപെല്ലർ, ഒരു സെമി-ക്ലോസ്ഡ് ഇംപെല്ലറും ബാലൻസ് ദ്വാരവും ഉപയോഗിക്കുക, ഒപ്പം മയപ്പെടുത്താവുന്ന ഇരുമ്പിൻ്റെ ഉപയോഗം, അതിനാൽ ഉയർന്ന ശക്തി, നാശ പ്രതിരോധം, എളുപ്പമുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ്, നല്ല പാസിംഗ് കഴിവ്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത.

ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും തിരിയുന്നതിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് ഗുണനിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീൽ കോൾഡ് ഡ്രോൺ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഷാഫ്റ്റ്, തേയ്മാനം, ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കൽ എന്നിവ തടയുന്നതിന് പമ്പ് സീറ്റിൽ നാല് അസ്ഥികൂട ഓയിൽ സീലും സ്ലീവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

പമ്പ് ലംബമോ ഉപയോഗിക്കാൻ ചായ്വുള്ളതോ ആകാം, ചെറിയ അധിനിവേശ പ്രദേശം, സ്ക്രോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മീഡിയ വർക്കിൽ കുഴിച്ചിടുക, ആരംഭിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, വെള്ളമില്ലാതെ, മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ ദിശയിൽ നിന്ന് ഘടികാരദിശയിൽ ജോലിയുടെ അവസാനം കാണാൻ കഴിയും.

പമ്പിൻ്റെ സപ്പോർട്ട് പവർ ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് മോട്ടോർ ആണ്, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വേർപെടുത്താവുന്ന മോട്ടോർ തിരശ്ചീനമായി ഘടിപ്പിക്കുക, മറ്റ് മെഷീനുകൾ വലിച്ചിടുക.

വൈവിധ്യമാർന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുള്ള സ്വിച്ച്ബോർഡിൻ്റെ ദൈർഘ്യം, ഉപയോഗത്തിനനുസരിച്ച് പ്രാദേശിക സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഒരാളുടെ അളവുകൾക്കനുസൃതമായി യൂണിറ്റുകളുടെ ഉപയോഗം.

(3) നോട്ടീസ്

പമ്പ് പവർ ത്രീ-ഫേസ് ഫോർ വയർ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കണം, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വയർ ഇല്ലെങ്കിൽ ചോർച്ച തടയാൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇംപെല്ലർ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കുടുങ്ങിയ മോട്ടോർ കത്തുന്നത് തടയാൻ, സമീപത്ത് സർക്യൂട്ട് ഫ്യൂസും സ്വിച്ച് മോട്ടോർ മാച്ചും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം.

അപകടങ്ങൾ തടയാൻ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, ചരിഞ്ഞ് കയറുകൊണ്ട് ദൃഡമായി ഉറപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു അടിസ്ഥാന ഉപകരണവും പമ്പിന് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ്റെ ദിശ പരിശോധിക്കാൻ തുടങ്ങിയ ശേഷം, ഒരു മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ റിവേഴ്സ് ചെയ്യാൻ പാടില്ല.

കൂടുതൽ കളകൾ അടങ്ങിയ സക്ഷൻ ഫീഡിംഗ് ലിക്വിഡ്, ടൈ സി, മരം, ഇഷ്ടികകൾ, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, അവ എടുത്ത് ടൈ സി ബാസ്‌ക്കറ്റ് രീതി ഇടാം, അവശിഷ്ടങ്ങൾ വലിച്ചെടുക്കുന്നത് തടയാൻ ഇംപെല്ലർ തകരുന്നു, ഡെത്ത് കാർഡും പൈപ്പും ബ്ലോക്ക് അപകടം പമ്പ്.

ആന്തരിക പമ്പും പൈപ്പ് ലൈനും ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതിനായി പമ്പ് ബോഡിക്ക് സക്ഷനിലും മറ്റ് വൃത്തികെട്ട വസ്തുക്കളിലും ഹ്രസ്വകാല വെള്ളം നൽകണം.

ഓപ്പൺ എയറിലെ ജോലി, മഴ ഷീൽഡ്, ഇമ്മർഷൻ മോട്ടോർ തടയാൻ മോട്ടോർ സ്ഥാപിക്കണം.

അടിയിൽ, പൂൾ സക്‌ഷൻ്റെ അടിഭാഗം മൂന്ന് കാലിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കണം, ബോയിലോ ബോട്ടിലോ ഒരു മൊബൈൽ ഓപ്പറേഷൻ, എർത്ത് വർക്ക് ഓപ്പറേഷനുകൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ സക്ഷൻ പോർട്ടിനേക്കാൾ വലുതല്ലാത്ത വ്യാസമുള്ള കട്ടകൾ തകർക്കാൻ പാഞ്ഞു. 1/3.

പമ്പ് വേഗതയുടെ വ്യവസ്ഥകൾ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പമ്പുകളാണ്, വർദ്ധിപ്പിക്കരുത്; ഉപയോഗത്തിൻ്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുക പരിമിതമല്ല, പക്ഷേ പ്രഭാവം വളരെ കുറവായിരുന്നു.

പമ്പ് സക്ഷനിൽ കട്ടിയുള്ള ചെളി, കട്ടിയുള്ള ദ്രാവകം അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന തല, ദീർഘദൂര ഗതാഗത ചെളി, ലോഡ് കുറയ്ക്കും, എന്നാൽ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള രീതികളുടെ ഘടന മാറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കാനാവില്ല.

പൊതുവായ ഓട്ടം 1250 മണിക്കൂറോ അതിൽ കൂടുതലോ, പമ്പിൻ്റെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പമ്പ് സീറ്റ് ചെക്ക് ബെയറിംഗും പമ്പ് സീലും നീക്കം ചെയ്യുക, ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക ക്ലീനിംഗ്, പാർട്സ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവ കാണുക.

⑩ദീർഘനേരം നിർത്തുമ്പോൾ, തുറന്നതും ഉണങ്ങിയതുമായ ഭാഗങ്ങൾ, സംയുക്ത പ്രതലത്തിൻ്റെ ആപേക്ഷിക ചലനത്തിൽ നേർത്ത എണ്ണ പുരട്ടി, പിന്നീടുള്ള ഉപയോഗത്തിനായി ഉണങ്ങിയ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കണം.

(4) നീക്കം ചെയ്യുന്നു

മോട്ടോറിൻ്റെയും ഫിക്സഡ് പ്ലേറ്റിൻ്റെയും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, പൈപ്പ്.

വോള്യൂട്ടും ഇംപെല്ലർ നട്ടും നീക്കംചെയ്യൽ, ഇംപെല്ലറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തെ പ്രകാശം, ഇംപെല്ലർ കീ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുന്നു.

③ഓടിക്കുന്ന പകുതി കപ്ലിംഗുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് കീ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് മോട്ടോർ സീറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക, സപ്പോർട്ട് ട്യൂബ് വേർതിരിക്കൽ.

പമ്പ് സീറ്റും സപ്പോർട്ട് സിലിണ്ടർ ബോൾട്ടും വേർപെടുത്താൻ.

ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ്, ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എന്നിവയിൽ നിന്ന്.

(5) ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

പരിശോധനയ്‌ക്കായി എല്ലാ ഭാഗങ്ങളുടെയും തകരാറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, എല്ലാ പേപ്പർ പാഡുകളും ഇരുവശത്തേക്കും വെണ്ണയുടെ നേർത്ത പാളിയിൽ പൂശണം.

പമ്പ് സീറ്റിലേക്ക് മുദ്ര വെണ്ണ കൊണ്ട് നിറയ്ക്കണം, തുടർന്ന് ബെയറിംഗിൽ ബെയറിംഗിൽ കയറ്റി 2/3 വെണ്ണ ചേർക്കുക.

ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് ഒ ടൈപ്പ് സീലിംഗ് റിംഗിൽ ഘടിപ്പിച്ച് വെണ്ണ പുരട്ടിയിരിക്കുന്നു.

ബെയറിംഗ് കവർ മോട്ടോർ സീറ്റിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 2/3 വെണ്ണ കൊണ്ട് ബെയറിംഗിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; ഒരു പാഡ് പേപ്പർ ഇട്ടു, എണ്ണ നിലനിർത്തുന്ന മോതിരം, ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സിലിണ്ടർ സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

⑤ഒരു പാഡ് പേപ്പർ ഇടുക, പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ബേസ്, ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ്, കീകൾ, ഇംപെല്ലർ ഇംപെല്ലർ നട്ട്, സ്ക്രൂ, പേപ്പർബാക്ക് ആക്സസറികൾ ഇടുക.

ഞങ്ങൾ വുഡ് ഹാമർ അല്ലെങ്കിൽ ലെഡ് ഹാമർ പെർക്കുഷൻ പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ്, ബെയറിംഗിന് എതിരായ ഷാഫ്റ്റ് ഷോൾഡർ, ബെയറിംഗ് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക, പേപ്പർ പാഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, ബെയറിംഗ് കവർ, അക്ഷീയ ചലനം 0.5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്, ഒരു വിരൽ ടോഗിൾ ഇംപെല്ലർ ഉപയോഗിച്ച്, അത് വഴക്കമുള്ളതാക്കുന്നു. ഭ്രമണം.

കൂടാതെ പമ്പ് ഷെൽ ഘടിപ്പിച്ച പേപ്പർ പാഡിൽ ഇട്ടു, ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുകയും ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. തുടർന്ന് വിരലുകൾ ഇംപെല്ലർ, ഫ്ലെക്സിബിൾ റൊട്ടേഷൻ, ലംബ അസംബ്ലി എന്നിവ ടോഗിൾ ചെയ്യുന്നു.

പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിന് ഒരു കീയും ഓടിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് കപ്ലിംഗും നൽകിയിട്ടുണ്ട്, മോട്ടറിൻ്റെ ഷാഫ്റ്റ് കീയിലും സജീവമായ കപ്ലിംഗിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, തുടർന്ന് മോട്ടോറും മോട്ടോർ സീറ്റും ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ആക്റ്റീവ് കപ്ലിംഗിനും ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഷാഫ്റ്റ് കപ്ലിംഗിനും ഇടയിലുള്ള ആവശ്യമായ അക്ഷീയ ക്ലിയറൻസിന് ശേഷം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് 1-1.5 മില്ലിമീറ്റർ ആയിരിക്കണം.

(6) പമ്പ് പ്രധാന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പട്ടിക 5-9 ൽ.

പ്രധാന സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പട്ടിക 5-9 പമ്പ്

ശ്രദ്ധിക്കുക: ഡിസൈനും പ്രോസസ്സിംഗും ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് 1 പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ, ഓരോന്നിനും 50 സെൻ്റീമീറ്റർ നീളമുള്ള 100 യുവാൻ.

യഥാർത്ഥ കോഡിൻ്റെ 2 ZPL180 (ZWL180), ZPL230 (ZWL230), 3NWL4PL250 യഥാക്രമം NLA5012, NLB5016, NL769, NL10015.