സ്ലറി പമ്പിന്റെ തകർന്ന ഷാഫ്റ്റിന്റെ പ്രശ്നം ലക്ഷ്യമിട്ട്, ഇത് വിഭാഗത്തിന്റെ ആകൃതിയും ഒന്നിടവിട്ട സമ്മർദ്ദത്തിനുള്ള തകർന്ന അടയാളങ്ങളും മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്.സ്ലറി പമ്പ് തകർന്ന ഷാഫ്റ്റ് ആവർത്തിച്ചുള്ള ഒന്നിടവിട്ട സമ്മർദ്ദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ക്ഷീണം ഒടിവാണ്, ഇത് പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നത് ചെറിയ ഫ്ലോ ഏരിയയിലാണ്.ഓപ്പറേഷൻ ഫ്ലോ റേറ്റ് ഡിസൈൻ ഫ്ലോയിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുമ്പോൾ, റേഡിയൽ ഫോഴ്‌സ് ഇംപെല്ലർ, ഒന്നിടവിട്ട സമ്മർദ്ദത്തിൻ കീഴിലുള്ള ഷാഫ്റ്റ്, ജനറേറ്റിംഗ് ദിശാസൂചനയുടെ വ്യതിചലനം എന്നിവയിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തും.അതിന്റെ പരിശീലനത്തിലൂടെ: യഥാർത്ഥ ത്രൂപുട്ട് ചുരുങ്ങിയ അക്ഷീയ ശക്തിയുടെ ഡിസൈൻ ഫ്ലോയ്ക്ക് തുല്യമാകുമ്പോൾ.സ്ലറി പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് ദീർഘനേരം ഒന്നിടവിട്ട സമ്മർദ്ദത്തിലാണ്, അച്ചുതണ്ടിന്റെ തകരാർ മൂലം ഒരു പരിധിവരെ അടിഞ്ഞുകൂടി, തണ്ടിന്റെ ഒടിവ് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.
പരിഹാരം: സ്ലറി പമ്പ് സുഗമമായ പ്രവർത്തന ചക്രം പരമാവധിയാക്കാൻ, ക്ലീനിംഗ് പൈപ്പ്ലൈൻ സ്കെയിലിംഗ് സൈക്കിൾ 2 മാസത്തിൽ നിന്ന് 1 മാസമായി ചുരുക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.ഇത് ഡിസൈൻ പോയിന്റിന് സമീപമുള്ള സ്ലറി പമ്പ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പോയിന്റ് പരമാവധിയാക്കാൻ കഴിയും, ക്ഷീണം പരാജയം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് സുരക്ഷാ റണ്ണിംഗ് സമയം നീട്ടാൻ കഴിയും.
യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അത് പരിശോധിക്കണം:
(1)പമ്പ് ഒരു സോളിഡ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥാപിക്കണം, എല്ലാ ഭാരം വഹിക്കുന്ന പമ്പും, വൈബ്രേഷൻ ഇല്ലാതാക്കുക, എല്ലാ ബോൾട്ടുകളും ശക്തമാക്കുക.
(2)പൈപ്പിംഗും വാൽവുകളും യഥാക്രമം പിന്തുണയ്ക്കണം.സ്ലറി പമ്പുകൾപമ്പ് ഫ്ലേഞ്ച് സീലിംഗ് പാഡ്, ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കുക, ഉയർന്ന പമ്പ് ഫ്ലേഞ്ച് സീലിംഗ് ഉപരിതലം എപ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ബോൾട്ട് വളരെ ഇറുകിയിരിക്കരുത്.
(3)റൊട്ടേഷൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ പമ്പ് ദിശ അമർത്താൻ കൈ ഉപയോഗിക്കുക, ഷാഫ്റ്റ് ഇംപെല്ലർ ഉപയോഗിച്ച് തിരിയണം, ഘർഷണം ഉണ്ടാകരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഇംപെല്ലർ ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കണം.
(4)തിരിക്കുന്നതിന് മോട്ടോർ പരിശോധിക്കുക, മാർക്ക് അനുസരിച്ച് പമ്പ് ബോഡി പമ്പിലെ അമ്പടയാളത്തിന്റെ ദിശ ഉറപ്പാക്കാൻ, പമ്പ് ശ്രദ്ധ ഇംപെല്ലറിന്റെ റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം ത്രെഡ് ട്രിപ്പിംഗ്, പമ്പ് കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.
(5)ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റും മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റും കൃത്യമായിരിക്കണം, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റും മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റും സമാന്തരമായിരിക്കുമ്പോൾ ട്രയാംഗിൾ ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഗ്രോവ് വീൽ പൊസിഷൻ ക്രമീകരിക്കുക, ഇത് ലംബവും ഗ്രോവ് വീലും ഉള്ള ഒരു ത്രികോണമാണ്, അതിനാൽ ഗുരുതരമായത് ഉണ്ടാകില്ല. വൈബ്രേഷനും ധരിക്കുന്നതും.SPA, SPB, ഗ്രോവ് വീൽ തരം, കോമ്പിനേഷൻ ഉപയോഗം എന്നിവ 5 α 1= α 2 എന്ന ചിത്രത്തിൽ എത്താൻ ഗ്രോവ് വീൽ ക്രമീകരിക്കണം.
അവസാനമായി, എല്ലാ അണ്ടിപ്പരിപ്പും മുറുകി, ഷാഫ്റ്റ് ഫ്ലെക്സിബിൾ റൊട്ടേഷൻ ആണെന്ന് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക, തുടർന്ന് ചിത്രം 2 എയിൽ നിന്ന് 5 മിനിറ്റ് ഗൈഡ് ബെയറിംഗ് വാഷിംഗ് വാട്ടർ സ്വിച്ച് ഓണാക്കി, തുടർന്ന് ആരംഭിക്കുക
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-13-2021