സ്ലറി പമ്പും സാധാരണ തെറ്റുകൾ ഒഴിവാക്കൽ രീതികളുടെ കാരണങ്ങളുടെ വിശകലനവും

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ദീർഘായുസ്സ്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ലളിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുടെ പമ്പ് പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾക്ക് പുറമേ സ്ലറി പമ്പ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു. ഈ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്, മികച്ച ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസൈനും ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയും, ഉചിതമായ ആൻ്റി-വെയർ മെറ്റീരിയലുകളും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ നിലവാരവും മാത്രമല്ല, ന്യായമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, ശരിയായ ഉപയോഗം എന്നിവയും ഉണ്ടായിരിക്കണം.

സ്ലറി പമ്പ് സാധാരണ പരാജയ കാരണങ്ങളുടെ വിശകലനവും ഉന്മൂലന നടപടികളും ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

1, തല പോരാ, സ്ലറി പമ്പ് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് മർദ്ദം പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല: പരാജയത്തിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്: സ്ലറി പമ്പ് കാവിറ്റേഷൻ്റെ ദീർഘകാല ഉപയോഗം, ഗുരുതരമായ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഇംപെല്ലർ, മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ വേഗത കുറവാണ് സ്ലറി പമ്പ് റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡ് ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനേക്കാൾ, സ്ലറി പമ്പ് ഹെഡ് കുറയുന്നതിന് കാരണമാകും. സ്ലറി പമ്പ് ഇൻലെറ്റ് ലിക്വിഡ് ലെവൽ ഉയരം വർദ്ധിപ്പിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സ്ലറി പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് കുറയ്ക്കാൻ, കാവിറ്റേഷൻ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ കഴിയും. ഇംപെല്ലർ ധരിക്കുന്നത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക,BHH സീരീസ് സ്ലറി പമ്പ്സ്ലറി പമ്പ് മോട്ടോറുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതികളിൽ ഒന്നാണ്.

2, മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് പ്രവർത്തനം: മോട്ടോർ കറൻ്റ് അനുവദനീയമായ മൂല്യങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. സ്ലറി പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് വളയുന്ന രൂപഭേദം, യഥാർത്ഥ ഓപ്പറേഷൻ പാരാമീറ്ററുകൾ സ്ലറി പമ്പ് ഡിസൈൻ പാരാമീറ്ററുകളുടെ പരിധിക്കപ്പുറമാണ് (വലിയ ട്രാഫിക് ഓപ്പറേഷൻ പോലുള്ളവ), ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഘർഷണമാണ് മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കാരണം. സ്ലറി പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് പരിശോധിച്ച് ശരിയാക്കുക, വാൽവ് നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിച്ച് സ്ലറി പമ്പിലെ പ്രവർത്തന പാരാമീറ്ററുകൾ, അനുവദനീയമായ പാരാമീറ്ററിൻ്റെ പരിധിയിൽ, അല്ലെങ്കിൽ സ്ലറി പമ്പ് തുറക്കുക, ഘർഷണം ഇല്ലാതാക്കുക എന്നതാണ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനുള്ള താക്കോൽ.

3, സ്ലറി പമ്പ് വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തായിട്ടില്ല,ചരൽ പമ്പ് വ്യവസായംസാധാരണയായി ഇംപെല്ലർ പാസേജ് കാരണം പലതരം ജാം, എതിർ ദിശയിലുള്ള സ്ലറി പമ്പ് ഇംപെല്ലർ, സ്ലറി പമ്പ് ഡിസൈൻ തലയുടെ പരിധിക്കപ്പുറം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണം ലിഫ്റ്റ്. കാലക്രമേണ, ഇംപെല്ലർ ഫ്ലോ ചാനൽ വ്യക്തമായിരിക്കുന്നിടത്തോളം, മോട്ടോർ ശക്തി കൈമാറ്റം ചെയ്യാനും ഉചിതമായ തരം സ്ലറി പമ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കാനും പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.

4, ബെയറിംഗ് ഓവർ ഹീറ്റിംഗ്: ബെയറിംഗിൻ്റെ സാധാരണ ഉപയോഗത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ താപനില പരിധി. സാധാരണയായി, എണ്ണയുടെ ബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ മെറ്റാമോർഫിസം വഹിക്കുന്ന താപനിലയിലെ അപാകതകൾ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. ബെയറിംഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ, എണ്ണ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ എന്നിവ ചേർക്കുന്നതിനുള്ള കാരണം കൃത്യസമയത്ത് സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌തു. രണ്ടാമതായി, ബെയറിംഗ് ടെമ്പറേച്ചറിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: വ്യത്യസ്ത ഹൃദയ സ്ലറി പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ്, മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ്, സ്ലറി പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് ബെൻഡിംഗ് ഡിഫോർമേഷൻ മുതലായവ. സ്ലറി പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് റേഡിയൽ ബീറ്റ് അളവിൽ അളക്കാൻ ഒരു ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക, അത് ഒരു റോളിംഗ് ബെയറിംഗ് ആണെങ്കിൽ, അളവ് അടിക്കുക. 0.05 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്,സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവ്സാധാരണയായി സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗ് ആണെങ്കിൽ, ശമ്പള വിടവ് സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗ് ഘർഷണത്തേക്കാൾ കൂടുതലാകരുത്.