സ്ലറി പമ്പ് ഒരു സാധാരണ തെറ്റ് പ്രതിഭാസമാണ്

സെൽഫ് പ്രൈമിംഗ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ സ്ലറി പമ്പ് ആണ് സാധാരണ തെറ്റ് പ്രതിഭാസങ്ങളും ഉന്മൂലന രീതിയും

സെൽഫ് സക്ഷൻ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ സ്ലറി പമ്പ് സ്ലറി പമ്പിംഗ് വാട്ടർ കൺസർവൻസി മെഷിനറിയാണ്, അതിൽ ഒരു സ്ലറി പമ്പ് ബോഡി, കറങ്ങുന്ന അസംബ്ലി, ഹെഡ് അസംബ്ലി, ട്രാഷ് കവർ, വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ്, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പൈപ്പ്, ഒരു പൊതു അസംബ്ലി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു; മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ഡൈനാമിക് ലിങ്കേജ്, ഇംപെല്ലർ സെൻട്രിഫ്യൂജ് ഡ്രൈവിംഗിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന അസംബ്ലി, ബബിൾ അപ്‌വെല്ലിംഗ്, വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ് സക്ഷൻ ജനറേറ്റുചെയ്യുന്നു, വായു, വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പൈപ്പ് സ്ലറി പമ്പ് ബോഡിയിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, എയർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പൈപ്പ് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു, വാട്ടർ സ്ലറി പമ്പ്, മികച്ച പ്രകടനം, ആഴത്തിലുള്ള സക്ഷൻ ലിഫ്റ്റ്, വലിയ ഒഴുക്ക്, പ്രവർത്തനം തൊഴിൽ ലാഭം, സമയം ലാഭിക്കൽ, റിയലിസ്റ്റിക് സമൂഹത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ സ്ലറി പമ്പുകളാണ്.

ചില സെൽഫ് സക്ഷൻ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ സ്ലറി പമ്പ് സാധാരണ പരാജയങ്ങളും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗും അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് ചുവടെ:

[പരാജയം]

പവർ ഓണാക്കിയ ശേഷം 1-ൻ്റെ പ്രതികരണമില്ല.

2, ആരംഭിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് അല്ലെങ്കിൽ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഒപ്പം ഒരു "ബസ്" ശബ്ദവും.

3, പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള മോട്ടോർ, പക്ഷേ വേഗത കുറവാണ്, ഷെൽ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു, കത്തുന്ന മണം.

4, ഓടുന്ന ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ.

[രീതികൾ] ഒഴിവാക്കൽ

1, പവർ പ്ലഗിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും, ലൈനിലെ പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റും മോട്ടോർ വിൻഡിംഗ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടും.

2, ഫാനിനെ വേഗത്തിൽ ടോഗിൾ ചെയ്യാൻ ഒരു ചെറിയ മുള ഓടുന്ന ദിശ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മെയിൻ്റനൻസ്, മോട്ടോർ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കണമെങ്കിൽ, സ്റ്റാർട്ട് കപ്പാസിറ്റർ കേടായതായോ സ്റ്റാർട്ട് വൈൻഡിംഗ് ആണെന്നോ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതേ ശേഷിയുള്ള കപ്പാസിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാർട്ട് വൈൻഡിംഗ് നന്നാക്കണം; മോട്ടോർ കാർഡ് ആണെങ്കിൽ, ബെയറിംഗിൻ്റെ കേടുപാടുകൾ, ഇംപെല്ലർ കുടുങ്ങിയതുപോലുള്ള മെക്കാനിക്കൽ തകരാറിൻ്റെ മോട്ടോർ, സ്ലറി പമ്പ് ഹെഡ് ആണ്.

3, മിക്കതും മോട്ടോർ വിൻഡിംഗിൻ്റെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, മോട്ടോറിലേക്ക് തുറക്കണം, വിഷ്വൽ കേടുപാടുകൾ യഥാക്രമം ഒരു വെൽഡിംഗ് റിപ്പയർ, ജമ്പർ, ഐസൊലേഷൻ, റിവൈൻഡ്, മറ്റ് നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.

4, കൂടുതലും ബെയറിംഗ് ബെയറിംഗും കേസിംഗ് കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അനുചിതമായതിനാൽ, പരിശോധിക്കാൻ മോട്ടോർ പൊളിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ബെയറിംഗ് കേടായെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്; ബെയറിംഗ് വൃത്താകൃതിയിലാണെങ്കിൽ, പുഷ്പ സംസ്കരണത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തോടുകൂടിയ സ്ലറി പമ്പ് ഷെൽ; വൃത്താകൃതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബെയറിംഗ് എങ്കിൽ, പുഷ്പം പ്രോസസ്സിംഗ് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനത്ത് ധരിക്കാൻ കഴിയും, ഗുരുതരമായ ധരിക്കാൻ, വെൽഡിംഗ് റിപ്പയർ രീതി ശേഷം ആദ്യ തിരിഞ്ഞു.

സെൽഫ് സക്ഷൻ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ സ്ലറി പമ്പ് ഹെഡ് ഭാഗം

[പരാജയം]

1, മോട്ടറിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം എന്നാൽ വെള്ളം കുറവാണ് അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളമില്ല.

2, ഭവനത്തിൻ്റെ വൈദ്യുതീകരണം.

[രീതികൾ] ഒഴിവാക്കൽ

ആദ്യം സ്ലറി പമ്പ് സീൽ 1 പരിശോധിക്കണം, ഇത്തരത്തിലുള്ള സാഹചര്യം, പവർ പ്ലഗ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യണം, വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ് തടയാൻ കൈ, വെള്ളം നിറച്ച സ്ലറി പമ്പ്, കയറ്റുമതിയുടെ വായിൽ പിടിക്കുക, സ്ലറി പമ്പ് തലയിൽ ഊതാൻ ശ്രമിച്ചു. , വെള്ളം ചോർച്ച, വെള്ളം ചോർച്ച സ്ഥലം എന്നിവയും കേടുപാടുകൾ അടച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. സാധാരണ പരാജയ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒരു സക്ഷൻ പാഡ്, പാഡ് ഔട്ട്‌ലെറ്റ്, ഇംപെല്ലർ കവർ പാഡ് ഉണ്ട്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. ജല പ്രതിഭാസം ഇല്ലെങ്കിൽ, സെപ്തം മണ്ണൊലിപ്പിനുള്ളിലെ ഇംപെല്ലർ, സക്ഷൻ ചേമ്പർ, വെള്ളം നിലനിർത്തുന്ന അറ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു, സ്ലറി പമ്പ് തല നിലനിർത്തുന്ന സെപ്തം നീക്കം ചെയ്യുന്നു, ഇംപെല്ലറും സ്ലറി പമ്പ് ഷെല്ലും വിടവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇംപെല്ലറും സ്ലറിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. പമ്പ് ഷെൽ. ഇംപെല്ലർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത്, പുതിയ ഇംപെല്ലറിന് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ, ശേഷിക്കുന്ന കോപ്പർ വെയ്ൻ സ്ലറി പമ്പ് ഇല്ലാതാക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം.

2, കൂടുതലും വെള്ളം കേടുപാടുകൾ, മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് വഴി വെള്ളം നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, വെള്ളം മാറ്റി പകരം മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷൻ തകർച്ച, ഉണങ്ങുമ്പോൾ, മോട്ടോർ നന്നാക്കൽ. വാട്ടർ സ്ലറി പമ്പും ഓപ്പൺ വർക്കുമായുള്ള ദീർഘകാല സമ്പർക്കം കാരണം, ഈർപ്പം എളുപ്പമാക്കുന്നത് ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനത്തിൻ്റെ അപചയത്തിന് കാരണമായി, വ്യക്തിഗത സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഇലക്ട്രിക് സെൽഫ് പ്രൈമിംഗ് അപകേന്ദ്ര സ്ലറി പമ്പ് വിശ്വസനീയമായ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ആയിരിക്കണം.