വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയ സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവ് ഒരു സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവാണ്

വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയ സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവ് ഒരു സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവാണ്, ഇത് വിവിധ വ്യവസായങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലിക്വിഡ് സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവിൻ്റെ മെയിൻ്റനൻസ് വർക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉള്ളടക്കത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിങ്ങളെ നിരാശപ്പെടുത്തുന്നു, ഈ അറിവ് താൽപ്പര്യമുള്ളവർക്ക് ദയവായി ഇത് പരിശോധിക്കുക.

1, കണ്ടെത്തിയ ശബ്‌ദം അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ ശബ്‌ദങ്ങൾ പോലുള്ള ചലനാത്മക മാറ്റ പ്രക്രിയ, പരിശോധനകൾ ഉടനടി നിർത്തുക;

2, പമ്പ് ആറ് മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പരിശോധിക്കണം, നന്നാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ വസ്ത്രത്തിൻ്റെ അളവിന് അനുസൃതമായിരിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഷാഫ്റ്റിനും ബെയറിംഗിനും കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.

3 , റെഗുലർ ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഫ്ലെക്സിബിൾ കപ്ലിംഗ്, മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് താപനില വർദ്ധനവ് ശ്രദ്ധിക്കുക ;

4, പമ്പ് ബെയറിംഗ് താപനില പരമാവധി ആംബിയൻ്റ് താപനിലയായ 35 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടരുത്, പക്ഷേ 75 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടരുത്;

5, ബെയറിംഗുകളുടെ സാധാരണ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ, എണ്ണ കപ്പിൽ കാൽസ്യം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഗ്രീസ് നിറയ്ക്കണം;

6, ജോലിയുടെ ആദ്യ മാസത്തിലെ പമ്പ്, അല്ലെങ്കിൽ 100 ​​മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം,സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവ്മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ഓയിൽ കപ്പ് വെണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, പിന്നീട് ഓരോ 2000 മണിക്കൂർ ജോലിയും മാറ്റി;

7 , പമ്പ് ഓരോ സൈക്കിളിനും 2000 മണിക്കൂർ ആയിരിക്കണം, ഇംപെല്ലറിനും പമ്പിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കുക (അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് തല) ഘർഷണ നഷ്ടം വളരെ വലുതല്ല , പരമാവധി വിടവ് 1.5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്, അതായത് മുൻ ചക്രത്തിനോ കവറിലോ ഉള്ളത് പോലെ. പകരം വയ്ക്കണം.