വിഎസ് ലംബ സംപ് സ്ലറി പമ്പ്
വിവരണം:
VS പമ്പുകൾ ലംബവും സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ സ്ലറി പമ്പുകളും പ്രവർത്തിക്കാൻ സമ്പിൽ മുങ്ങിക്കിടക്കുന്നു. അവ ഉരച്ചിലുകൾ, വലിയ കണികകൾ, ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള സ്ലറികൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഈ പമ്പുകൾക്ക് ഷാഫ്റ്റ് സീൽ, സീലിംഗ് വെള്ളം ആവശ്യമില്ല. അപര്യാപ്തമായ സക്ഷൻ ഡ്യൂട്ടികൾക്കായി അവ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം. തരം നനഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾVSഉരച്ചിലിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ലോഹം കൊണ്ടാണ് പമ്പ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. തരത്തിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളുംവി.എസ്.ആർദ്രാവകത്തിൽ മുക്കിയ പമ്പ് റബ്ബർ ഔട്ടർ ലൈനർ കൊണ്ട് നിരത്തിയിരിക്കുന്നു. അവ നോൺ-എഡ്ജ് ആംഗിൾ അബ്രാസീവ് സ്ലറി കൊണ്ടുപോകാൻ അനുയോജ്യമാണ്.
സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ---
സംമ്പ് ഡ്രെയിനേജ് കഴുകൽ
ഫ്ലോർ ഡ്രെയിനേജ്
മിൽ സംപ്പുകൾ
കാർബൺ കൈമാറ്റം
നിരീക്ഷണം
മാഗ്നറ്റൈറ്റ് മിക്സിംഗ്
പ്രയോജനങ്ങൾ:
സംപ് പമ്പ് ബോഡി സപ്പോർട്ട് പ്ലേറ്റിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സപ്പോർട്ട് പ്ലേറ്റിൻ്റെ മുകളിലാണ് ബെയറിംഗ് അസംബ്ലി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സബ്മേഴ്സിബിൾ പമ്പിൻ്റെ ഫിസിക്കൽ ലേഔട്ട് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ലളിതമാക്കുന്നു
ലംബമായ കാൻ്റിലിവർ ഡിസൈൻ ഷാഫ്റ്റ് സീൽ അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് വെള്ളത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, സക്ഷൻ ഭാഗത്തേക്ക് വേണ്ടത്ര സ്ലറി ഇല്ലെങ്കിൽപ്പോലും സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ സംമ്പ് പമ്പിന് പ്രോപ്പർട്ടി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ഓപ്പൺ ഇംപെല്ലർ ഡിസൈനിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അപകേന്ദ്രബലങ്ങളെ സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന് ഇരുവശത്തും വാനുകൾ ഉണ്ട്. വൈഡ് ഫ്ലോ പാസേജ് വലിയ കണികകളും ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി സ്ലറികളും കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
സ്ലറിയിൽ നിന്ന് വലിയ കണങ്ങളെ തടയാൻ ഇരട്ട സ്ക്രീൻ ഫിൽട്ടറുകൾ സക്ഷൻ ഭാഗത്ത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പമ്പിൻ്റെ ആയുസ്സ് സംരക്ഷിക്കുക.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ തരങ്ങൾ:
DC:മോട്ടോർ മൗണ്ടിംഗ് ബേസ് ബെയറിംഗ് അസംബ്ലിക്ക് മുകളിലായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കപ്ലിംഗുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും നന്നാക്കാനും എളുപ്പമാണ്.
BD:പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു വി-ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മോട്ടോർ ഫ്രെയിം ബെയറിംഗ് അസംബ്ലിക്ക് മുകളിലാണ്. ഈ രീതിയിൽ, ഗ്രോവ് ചക്രങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. വ്യത്യസ്ത പമ്പ് പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ജീർണ്ണിച്ച സംപ് പമ്പുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനോ പമ്പിൻ്റെ റോട്ടറി സ്പീഡ് മാറ്റുക എന്നതാണ് ഗ്രൂവ്ഡ് വീലുകൾ സ്വാപ്പ് ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം.
വിഎസ് (ആർ)സംപ് പമ്പ് പെർഫോമൻസ് പാരാമീറ്ററുകൾ
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | അനുവദനീയമായ ഇണചേരൽ മാക്സ്. പവർ(Kw) | പ്രകടനത്തിൻ്റെ ശ്രേണി | ഇംപെല്ലർ | |||||
ശേഷി/ക്യു | ഹെഡ്/എം | വേഗത/ആർപിഎം | പരമാവധി കാര്യക്ഷമത/% | വനേസിൻ്റെ നമ്പർ | ഇംപെല്ലർ വ്യാസം/മില്ലീമീറ്റർ | |||
m3/h | എൽ/എസ് | |||||||
40VS (R) | 15 | 19.44-43.2 | 5.4-12 | 4.5-28.5 | 1000-2200 | 40 | 5 | 188 |
65VS(ആർ) | 30 | 23.4-111 | 6.5-30.8 | 5-29.5 | 700-1500 | 50 | 5 | 280 |
100VS(ആർ) | 75 | 54-289 | 15-80.3 | 5-35 | 500-1200 | 56 | 5 | 370 |
150VS(ആർ) | 110 | 108-479.16 | 30-133.1 | 8.5-40 | 500-1000 | 52 | 5 | 450 |
200VS(ആർ) | 110 | 189-891 | 152.5-247.5 | 6.5-37 | 400-850 | 64 | 5 | 520 |
250VS(ആർ) | 200 | 261-1089 | 72.5-302.5 | 7.5-33.5 | 400-750 | 60 | 5 | 575 |
300VS(ആർ) | 200 | 288-1267 | 80-352 | 6.5-33 | 350-700 | 50 | 5 | 610 |