Сларри насос ба нийтлэг эвдрэлийн шалтгааныг арилгах аргуудын шинжилгээ

Сүүлийн жилүүдэд зутан шахуургын бүтээгдэхүүн нь урт наслалт, өндөр үр ашигтай, эрчим хүчний хэмнэлттэй, байгаль орчныг хамгаалах, хямд өртөгтэй, энгийн засвар үйлчилгээтэй байхаас гадна насосны гүйцэтгэл, найдвартай байдлын өндөр шаардлагыг дэвшүүлж байна. Эдгээр шаардлагыг хангахын тулд маш сайн гидравлик хийц, бүтцийн хийцтэй, элэгдлийн эсрэг зохих материал, үйлдвэрлэлийн чанарын өндөр түвшинд байхаас гадна боломжийн сонголт хийх, материалын сонголт хийх, зөв ​​ашиглах шаардлагатай.

Шуурхай насосны нийтлэг эвдрэлийн шалтгааныг шинжлэх, арилгах арга хэмжээ нь дараах байдалтай байна.

1, толгой нь хангалттай биш, зутан насосны гаралтын даралт нь ажлын нөхцлийн хэрэгцээг хангаж чадахгүй байна: эвдрэлийн олон шалтгаан бий: зутан насосны хөндийг удаан хугацаагаар ашиглах, сэнс ноцтой элэгдсэний дараа хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурд бага байна. зутан шахуургын эргэлтийн хурд гэх мэтээс шаардагдах хэмжээнээс илүү нь зутан насосны толгойг багасгахад хүргэдэг. Сларрины насосны оролтын шингэний түвшний өндрийг нэмэгдүүлэх эсвэл зутан шахуургыг багасгахын тулд суурилуулсан нь хөндийгөөс урьдчилан сэргийлэх боломжтой. Импеллерийн элэгдлийг солих,BHH цуврал зутан шахуургазутан насосны моторыг тааруулахаар сонгох нь мөн алдааг олж засварлах аргуудын нэг юм.

2, моторын хэт ачааллын ажиллагаа: моторын гүйдэл нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс их байна. Булингийн насосны босоо амны гулзайлтын хэв гажилт, бодит үйл ажиллагааны параметрүүд нь зутан насосны дизайны параметрийн хүрээнээс хэтэрсэн (хөдөлгөөний том ажиллагаа гэх мэт), хөдөлж буй хэсгүүдийн үрэлт нь моторын хэт ачааллыг ажиллуулах шалтгаан болдог. Зуух шахуургын босоо амыг шалгаж, залруулах, хавхлагын удирдлагаар зутан насосны үйл ажиллагааны параметрүүдийг зөвшөөрөгдөх параметрийн хүрээнд хийх, эсвэл зутан насосны их биеийг нээх нь үрэлтийг арилгах нь асуудлыг шийдэх гол түлхүүр юм.

3, зутан насос уснаас гараагүй,хайрганы шахуургын үйлдвэрихэвчлэн импеллерийн дамжуулалтаас болж янз бүрийн саатал, зутан шахуургын импеллер эсрэг чиглэлд, төхөөрөмжийн өргөлт нь зутан насосны дизайны толгойн хүрээнээс давж гардаг. Импеллерийн урсгалын суваг тодорхой цаг хугацаандаа тодорхойлогдвол моторын хүчийг солилцож, тохирох төрлийн зутан насосыг сонгох нь асуудлыг шийдэж чадна.

4, холхивчийн хэт халалт: холхивчийн ердийн хэрэглээний температурын хязгаараас илүү. Энэ нь ихэвчлэн холхивчийн хайрцгийн тос эсвэл тосолгооны материалын метаморфизмын даацын температурын гажигаас үүсдэг. Холхивчийг гэмтээхгүйн тулд тос, тосолгооны тос нэмэхийн тулд шалтгааныг цаг тухайд нь баталгаажуулсны дараа шинэчлэв. Хоёрдугаарт, холхивчийн температурын шалтгаан нь: янз бүрийн зүрхний зутан насосны гол, моторын босоо ам, зутан насосны босоо амны гулзайлтын хэв гажилт гэх мэт. Зуурмагийн шахуургын босоо амыг радиаль цохилтын хэмжээгээр хэмжихийн тулд залгах индикаторыг ашиглана, хэрэв энэ нь гулсмал холхивч юм бол хэмжигдэхүүнийг хэмжинэ. 0.05 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой;зутан насос үйлдвэрлэгчихэвчлэн гулсах холхивчтой бол цалингийн зөрүү нь гулсах холхивчийн үрэлтийн хэмжээнээс ихгүй байх ёстой.


Шуудангийн цаг: 2021 оны 7-р сарын 13