क्षैतिज सेंट्रीफ्यूगल स्लरी पंपची तपासणी आणि दुरुस्ती कशी करावी
(1) इंपेलर प्रेरक आणि इतर भाग दुरुस्त घर्षण घर्षण व्युत्पन्न, दुरुस्त करण्यासाठी वेल्डिंग पद्धत. वेगवेगळ्या सामग्रीच्या इंपेलरसाठी, वेल्डिंगची पद्धत वेगळी आहे. वेल्डिंग केल्यानंतर, लेथमध्ये असावे, सरफेसिंग लेयर कार मूळ आकारात. ऍसिडने तयार केलेला जाड थर, इंपेलर गंज किंवा माध्यम पातळ होण्यासाठी क्षार, स्टोमेटल कास्ट आयरन इंपेलर किंवा स्लॅग आणि कंपन किंवा टक्करमुळे निर्माण होणारी क्रॅक, सामान्य परिस्थितीत दुरुस्ती केली जात नाही, नवीन बदलण्यासाठी सुटे भाग वापरू शकतात. तथापि, आपण दुरुस्त करणे आवश्यक असल्यास, दुरुस्ती करण्यासाठी "वेल्डिंग पद्धत दुरुस्त करा". इंपेलरची दुरुस्ती वेल्डिंग, वेगवेगळ्या सामग्रीनुसार, दुरुस्ती वेल्डिंगच्या विविध पद्धती वापरून.
(2) दंडगोलाकार इंपेलर इनलेट एंड आणि आउटलेट एंड, रेडियल रनआउट सामान्यतः 0.05 मिमी पेक्षा जास्त नसावा. पुरेसे नसल्यास (0.1 मिमीच्या आत), लेथमध्ये 0.06~ 0.1 मिमी असू शकते, जे च्या आवश्यकतांनुसार आहे. पेक्षा जास्त असल्यास, स्लरी पंप शाफ्टचे सरळपणाचे विचलन तपासणे खूप मोठे असल्यास, इम्पेलर रेडियल रनआउट काढून टाकण्यासाठी, दुरुस्तीसाठी सरळ शाफ्ट पद्धत वापरू शकता.
शाफ्ट रिपेअर स्लीव्ह हे सेंट्रीफ्यूगल स्लरी पंप वेअर पार्ट आहेत. जर पोशाख खूप लहान असेल तर, फक्त काही खूप उथळ परिधान केले जातात, वेल्डिंग, वेल्डिंग आणि नंतर मूळ आकाराकडे वळण्यासाठी पद्धती वापरल्या जाऊ शकतात, तरीही वापरणे सुरू ठेवू शकता. अधिक गंभीर पोशाख असल्यास, खोल च्या पोशाख डाग, आपण नवीन बाही पुनर्स्थित पाहिजे.
(3) क्षैतिज केंद्रापसारक स्लरी पंप शाफ्ट स्लरी पंप शाफ्टच्या दुरुस्तीची दिशा वाकणे आणि वाकण्याचे प्रमाण मोजले जाते, जर वाकण्याचे प्रमाण स्वीकार्य श्रेणीपेक्षा जास्त असेल, तर तुम्ही सरळ करण्याची पद्धत वापरू शकता, स्लरी पंप शाफ्ट सरळ करणे. स्लरी पंप शाफ्ट स्थानिक पोशाख करून, परिधान खोली खूप मोठी नसल्यास, वेल्डिंग पद्धतीने पोशाख भाग दुरुस्त करण्यासाठी. वेल्डिंग मूळ आकाराकडे वळणे आवश्यक आहे. परिधान खोली मोठी असल्यास, "भाग दुरुस्ती पद्धत घाला" शकता.
(4) स्लरी पंप शाफ्टच्या पोशाखांवर गंभीर किंवा क्रॅक आहे, सामान्यत: दुरुस्ती करू नका आणि बदलण्यासाठी सुटे भाग.
स्लरी पंप शाफ्ट की-वेची बाजू, किरकोळ नुकसान झाल्यास, लाईट फाइल दुरुस्त करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते. तिरकस अधिक गंभीर घटना असल्यास, दुरुस्तीसाठी वेल्डिंग पद्धत वापरावी. की-वेचा मूळ आकार आणि आकार पुनर्संचयित करण्यासाठी, प्रथम आर्क वेल्डिंगसह दुरुस्ती करा आणि नंतर मिलिंग, प्लॅनिंग किंवा मॅन्युअल फाइलिंग पद्धत वापरा.
याव्यतिरिक्त, दुरुस्तीसाठी मुख्य मार्ग स्थान पद्धती बदलण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते. मूळ की स्थितीचे प्रथम पूर्ण वेल्डिंग, आणि नंतर पृष्ठभाग फाइलिंग, त्याची पृष्ठभाग वक्रता त्रिज्या आणि एक्सल नेक बनवा आणि एक गुळगुळीत कनेक्शन तयार करा. शेवटी, शाफ्ट 180 DEG फिरते, मूळ की पोझिशनच्या मागे संबंधित स्थान, की-वेच्या मूळ आकार आणि आकारानुसार, नवीन की-वे तयार करते.
(5) स्लरी पंप बॉडीच्या रोलिंग बेअरिंगची दुरुस्ती बेअरिंग होल स्लरी पंपच्या रोटेशनमध्ये, झोउ चेंगकॉन्गच्या अंतर्गत वर्तुळात ग्राइंडिंग दोष किंवा स्टेप साइज, स्ट्रीएशन इत्यादी. पंप बॉडी बेडवर आदळली.
1 बेअरिंग होल बोरिंग, नंतर इन्सर्ट बेअरिंग होल बोरिंगच्या आकारानुसार.
2 कास्ट आयर्न स्लरी पंप बॉडीसाठी, स्लॅग किंवा दोष जसे की छिद्र, साफ करण्यासाठी प्रथम दोष, आणि नंतर वेल्डिंग.
3 स्लरी पंप बॉडीमुळे कंपन, टक्कर किंवा पर्क्यूशन आणि क्रॅक जेव्हा, ऑक्सिजन एसिटिलीन गॅस वेल्डिंग किंवा आर्क वेल्डिंग वापरू शकतात.
पोस्ट वेळ: जुलै-13-2021