स्लरी पंप

स्लरी पंप पाईप रोड कॉन्फिगरेशन विचार, पाईप व्यासाचा आकार सिस्टम प्रतिकार विचारात घेण्यासाठी, स्लरीच्या गंभीर सेटलमेंट वेगासारख्या व्यापक घटक. शक्य तितक्या सक्शन ट्यूब लहान आणि सरळ. पंप सक्शनमधील प्रवेशद्वार, त्याच व्यासाच्या आयात केलेल्या सरळ पाईपसह उत्कृष्ट सुसज्ज, लांबी आयातीच्या व्यासाच्या तीन पटपेक्षा कमी असू शकत नाही. कन्व्हेयर स्लरी सेटलिंग वेगावर अवलंबून सक्शन ट्यूब प्रवाह साधारणत: 1.5 3.0 मीटर/सेकंद.

पंप इनलेट लाइनचा उच्च लेआउट वापरल्याने स्लग तयार करणे टाळले पाहिजे, व्हेरिएबल व्यासाच्या ट्यूबच्या पातळीसाठी बसबारची शिफारस केली पाहिजे. फ्लो just डजस्टिंग वाल्व्ह, रेग्युलेटिंग वाल्व पंप डिस्चार्जमध्ये स्थित असावे, रस्त्यावरच्या इनलेट पाईपमध्ये वाल्व नियमित करण्यासाठी परवानगी नाही, यासाठी की पोकळ्या निर्माण होऊ नयेत.

स्लरी पंप, पंप जमिनीवर ठेवणे आवश्यक आहे, पाण्यात सक्शन पाईप, सिंचन पंप स्टार्ट-अप देखील आवश्यक आहे. संरचनेच्या मर्यादेमुळे मड पंप आणि illa क्सिलरी स्लरी पंप, जेव्हा मोटार पृष्ठभागावर ठेवली जाणे आवश्यक आहे, पाण्यात पंप करणे आवश्यक आहे, त्यामुळे मजबूत असणे आवश्यक आहे, अन्यथा, मोटर पाण्यात पडल्यास स्क्रॅपला कारणीभूत ठरेल. आणि लांब अक्षांची लांबी सहसा निश्चित केली जाते, म्हणून अधिक त्रासदायक वापरुन पंप स्थापना बर्‍याच अनुप्रयोग प्रसंगी मर्यादित आहे.

याव्यतिरिक्त, वारंवार स्विच टाळणे, वारंवार स्लरी पंप स्विच करू नका, हे असे आहे कारण इलेक्ट्रिक पंप स्टॉलिंगने मोटर लोड स्टार्टअपवर त्वरित चालू केल्यास रिटर्न मिळते, ज्यामुळे प्रारंभ चालू आहे, मोठ्या स्टार्टअपच्या चालूमुळे प्रारंभ करणे खूप मोठे आहे, बर्न वारा , वारंवार प्रारंभ सबमर्सिबल पंप मोटर विंडिंग्ज जाळेल.