1, तपासणीपूर्वी
1) मोटरच्या रोटेशनची दिशा पंपच्या फिरण्याच्या दिशेशी सुसंगत आहे हे तपासा (कृपया संबंधित मॉडेल सूचना पहा). चाचणी मोटर रोटेशन दिशेने, एक वेगळी चाचणी मोटर असावी, पंप चाचणीशी जोडलेली नसावी.
२) कपलिंगमधील लवचिक पॅड शाबूत आहे की नाही ते तपासा.
3) मोटर शाफ्ट आणि पंप एकाग्रतेने फिरतात हे तपासा.
4) हातगाडी कार (मोटारसह) पंप तुरट आणि घर्षण घटना नसावा.
5) बेअरिंग ऑइलला तेल चिन्ह दर्शविणाऱ्या स्थितीत जोडण्यासाठी बेअरिंग बॉक्स तपासा.
6) स्लरी पंप शाफ्ट सीलिंग वॉटर सील (कूलिंग वॉटरसाठी यांत्रिक सील) करण्यापूर्वी सुरू केला पाहिजे, त्याच वेळी पंप इनलेट वाल्व सुरू करण्यासाठी, पंप आउटलेट वाल्व बंद करा.
7) वाल्व लवचिक आणि विश्वासार्ह आहे हे तपासा.
8) इतर, जसे की अँकर बोल्ट, फ्लँज सील आणि बोल्ट. पाइपिंग सिस्टम योग्यरित्या स्थापित केली आहे, घन आणि विश्वासार्ह आहे.
2, धावणे आणि निरीक्षण करणे सुरू करा
1) पंप इनलेट व्हॉल्व्हच्या आधी स्लरी पंप सुरू करावा, पंप आउटलेट वाल्व बंद करा. नंतर पंप सुरू करा, पंप सुरू करा आणि नंतर हळूहळू पंप आउटलेट व्हॉल्व्ह सुरू करा, पंप आउटलेट व्हॉल्व्ह उघडण्याचे आकार आणि गती, पंप कंपन होऊ नये आणि मोटर पकडण्यासाठी रेट केलेले प्रवाह ओलांडू नये.
२) सिरीज पंप स्टार्टसह, वरील पद्धतीचे देखील अनुसरण करा. फक्त एक पंप उघडा, तुम्ही पंप आउटलेट व्हॉल्व्हचा शेवट करून थोडेसे शोधू शकता (पंप मोटर चालू 1/4 रेट करंट चालू करण्यासाठी उघडा आकार योग्य आहे), आणि नंतर तुम्ही दोन तीन सुरू करू शकता शेवटच्या टप्प्यापर्यंत पंप, टँडम पंप सर्व सुरू झाले, तुम्ही हळूहळू पंप आउटलेट व्हॉल्व्हचा शेवटचा टप्पा उघडू शकता, वेग उघडण्यासाठी वाल्वचा आकार, पंप कंपन करू नये आणि पंप मोटरच्या कोणत्याही स्तरावर जादा-रेट केलेले प्रवाह समजू शकत नाही.
3) स्लरी पंपचा मुख्य उद्देश प्रवाह दर वितरित करणे आहे. म्हणून, कोणत्याही वेळी प्रवाह दराचे निरीक्षण करण्यासाठी ऑपरेशन मॉनिटरिंग सिस्टममध्ये फ्लो मीटर (मीटर) स्थापित करणे चांगले आहे. स्विरलरसह पाइपलाइन सिस्टममध्ये, फिल्टर प्रेस डीवॉटरिंग सिस्टमला पाइपलाइनच्या बाहेर पडताना विशिष्ट दाब आवश्यक असतो. म्हणून, या प्रणालीमध्ये दबाव आवश्यकतेची पूर्तता करते की नाही यावर लक्ष ठेवण्यासाठी दबाव मापक देखील बसवले पाहिजे.
4) ऑपरेशन दरम्यान पंप प्रवाहाचे निरीक्षण करण्याव्यतिरिक्त, दबाव, परंतु मोटरचे निरीक्षण करण्यासाठी देखील मोटरच्या रेट केलेल्या प्रवाहापेक्षा जास्त नसावे. नेहमी तेल सील, bearings आणि इतर सामान्य घटना घडते निरीक्षण, पंप स्थान घेते किंवा ओव्हरफ्लो पूल, इ, आणि कोणत्याही वेळी.
3, स्लरी पंप नियमित देखभाल
1) पंपाच्या सक्शन पाईप सिस्टमला गळती होऊ देत नाही. पंप चेंबरमधील लोखंडी जाळीने पंपमध्ये प्रवेश करणाऱ्या मोठ्या कण किंवा लांब-फायबर सामग्रीचा अडथळा टाळण्यासाठी पंप पास करू शकणाऱ्या कणांच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.
2) गुंतवणुकीचे भाग त्वरित बदलण्यासाठी, दुरुस्ती आणि असेंब्ली योग्य होण्यासाठी, अंतर समायोजन वाजवी आहे, कोणतीही तपस्या घर्षण घटना नाही.
3) बेअरिंग प्रेशर, गरजा पूर्ण करण्यासाठी पाणी, फिलरच्या घट्टपणाची डिग्री समायोजित करण्यासाठी (किंवा बदलण्यासाठी) कोणत्याही वेळी, शाफ्ट सील गळती होऊ देऊ नका. आणि वेळेवर बदलण्याची आस्तीन.
4) बेअरिंग बदलताना, बेअरिंग असेंबली धूळमुक्त आहे आणि वंगण तेल स्वच्छ असल्याची खात्री करा. पंप चालू असताना, बेअरिंग तापमान 60-65 ℃ पेक्षा जास्त नसावे आणि कमाल 75 ℃ पेक्षा जास्त नसावे.
5) मोटर आणि पंप एकाग्रता सुनिश्चित करण्यासाठी, पूर्ण आणि योग्य लवचिक पॅड जोडणी सुनिश्चित करण्यासाठी, नुकसान त्वरित बदलले पाहिजे.
6) पंप घटक आणि पाइपिंग प्रणाली योग्य, ठोस आणि विश्वासार्ह स्थापित केली आहे याची खात्री करण्यासाठी.
4, लावा पंप disassembly
1) पंप हेड पार्ट्सचे पृथक्करण आणि असेंब्ली असेंब्ली ड्रॉईंगनुसार पंप हेड पार्ट्सचे पृथक्करण आणि क्लिअरन्स समायोजन केले पाहिजे.
2) शाफ्ट सीलिंग भाग पॅकिंग शाफ्ट वेगळे केले पाहिजे आणि असेंबली ड्रॉईंगनुसार एकत्र केले पाहिजे. पॅकिंग शाफ्ट सीलचा सीलिंग प्रभाव सुनिश्चित करण्यासाठी, आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे पॅकिंग ओपनिंगचा आकार कट आणि कट केला पाहिजे. पॅकिंग बॉक्समध्ये लोड करताना, फिलर ओपनिंग 108 अंश लोड ऑफसेट केले पाहिजे.
पोस्ट वेळ: जुलै-13-2021