မီးကာကွယ်ရေးနှင့် အရေးပေါ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပန့်
အထွေထွေလုပ်ဆောင်ချက်
1) Master control ၏ core အဖြစ် PLC DC programmable controller ကို အသုံးပြုသည့် ဒေါင်လိုက်ထိန်းချုပ်မှု panel သည် ကေဘယ်ကြိုးများမှတစ်ဆင့် ရေစုပ်စက်၏ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ယူနစ်ကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
2) ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် အလျင်၊ ရေနှင့် ဆီ၏ အပူချိန်နှင့် ဆီဖိအားတို့ကို သိရှိရန် အာရုံခံကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကန့်သတ်ချက်အပေါ် စစ်ဆေးရန်နှင့် ကာကွယ်မှုဆိုင်ရာ အချက်ပြအရင်းအမြစ်ကို သတိပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
3) control panel တွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နာရီ စုစုပေါင်းသုံးစက်ပါရှိပြီး ရေနှင့်ဆီအပူချိန်၊ ဆီဖိအား၊ အလျင်၊ လက်ရှိ (အားသွင်းမှု) နှင့် ရေနှင့် ဆီအပူချိန် မြင့်မား/နိမ့်မှု၊ အရှိန်လွန်ကာ သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် မစတင်ရန် ပျက်ကွက်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် DC24V လျှပ်စစ်အရင်းအမြစ်၊ ချောဆီကြိုတင်မီး၊ ကြိုတင်အပူပေးခြင်း၊ အားသွင်းခြင်း (အရပ်ဘက်အားသွင်းမှု)၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်စတင်၊ အင်ဂျင်ယူနစ်လည်ပတ်မှုနှင့် ပိတ်ခြင်းစသည့်၊ နှင့် လျှပ်စစ်အရင်းအမြစ်ခလုတ်ခလုတ်၊ နှင့် ခလုတ်/ခလုတ်တို့ကို အလိုအလျောက် တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ သို့မဟုတ်အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်; ၎င်းသည် မြူနီစီပယ်သတိပေးခြင်း၊ အသံတိတ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းတို့ကို ခလုတ်/ခလုတ်ကိုလည်း သတ်မှတ်နိုင်သည်။
ထိန်းချုပ်မှု၏လုပ်ဆောင်ချက်
1) ကိုယ်တိုင်စတင်လုပ်ဆောင်မှု
ထိန်းချုပ်အကန့်ရှိ လူကိုယ်တိုင်/အလိုအလျောက် ခလုတ်သည် အော်တိုမုဒ်တွင် ရှိနေသောအခါ၊ လူကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်မှု အလုပ်မလုပ်ပါ။ control panel မှ start order ကိုလက်ခံရရှိသည်နှင့်၊ ၎င်းသည် ကိုယ်တိုင်စတင်ခြင်းအစီအစဉ်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ပထမမစတင်မီ၊ ချောဆီအကြိုပန့်သည် ၁၀-၂၀ စက္ကန့်ကြာ စတင်အလုပ်လုပ်ပြီး၊ ထို့နောက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ (၅-၈ စက္ကန့်ခန့်)။ အစမှမအောင်မြင်ပါက၊ ပြန်မစတင်မီ 5-10 စက္ကန့်စောင့်ပါ။ စမ်းသပ်မှုကို 3 ကြိမ်ပြန်လုပ်ပါ။ အစမ်းစတင်ပြီးနောက် သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် မအောင်မြင်ပါက၊ စတင်မှုပျက်ကွက်ခြင်း၏ အချက်ပြမှုကို ထုတ်ပေးပါ။ အောင်မြင်စွာစတင်သည်နှင့် 5-10 စက္ကန့်ကြာ ရပ်နားထားပြီးနောက် သတ်မှတ်ထားသော အလျင်သို့ အလိုအလျောက်တက်လာကာ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုစတင်ရန် စက္ကန့် 20 အတွင်း Clutch ကိုဖွင့်ပါ။
2) အလိုအလျောက်အပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် 5 စင်တီဂရိတ်ထက် နိမ့်သောအခါ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပြီးပြည့်စုံစွာ စတင်နိုင်စေရန်အတွက် အင်ဂျင်ယူနစ်သည် ကြိုတင် အပူပေးစနစ် ကိရိယာကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။
3) ကြိုတင်ချောဆီစနစ်
မြင့်မားသော ပါဝါဆလင်ဒါပေါင်းများစွာသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပတ်၀န်းကျင်အပူချိန်နိမ့်သည့်အချိန်တွင် စတင်သောအခါတွင် ပိုမိုကြီးမားသော စတင်ခံနိုင်ရည်ရှိလာမည်ဖြစ်ရာ၊ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို မစတင်မီ ချောဆီကြိုတင်သည့်ပန့်ကို ထည့်သွင်းသင့်သည်။
4) အလိုအလျောက်အားသွင်းစနစ်
AC ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပြတ်တောက်သွားသောအခါတွင်ပင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပြီးပြည့်စုံစွာ စတင်နိုင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ AC220C အရပ်ဘက်ပါဝါမှတစ်ဆင့် သိုလှောင်မှုဘက်ထရီအား အားသွင်းရန်အတွက် AC220C အရပ်ဘက်ပါဝါမှတစ်ဆင့် အားသွင်းရန်အတွက် ပါဝါဂျင်နရေတာဖြင့် အားသွင်းခြင်းအပြင် AC ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပြတ်တောက်သွားသောအခါတွင်ပင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သိုလှောင်မှုဘက်ထရီအား အားသွင်းရန် AC220C အရပ်ဘက်ပါဝါကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဂျင်နရေတာ။
5) Auto-stop လုပ်ဆောင်ချက်
အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှု panel မှသတိပေးချက်ရပ်တန့်အချက်ပြမှုကိုလက်ခံရရှိသောအခါဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအခန်းရပ်တန့်အချက်ပြသို့မဟုတ်အရေးပေါ်ရပ်တန့်အချက်ပြသောအခါအင်ဂျင်ယူနစ်သည်ပိတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်လိမ့်မည်။
6) Manual start function
စက်ကိုတရားဝင်မလည်ပတ်မီ၊ ကြိုတင်ချောဆီပေးခြင်း၊ စတင်ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အရှိန်လျှော့ချခြင်း၊ ပိတ်ခြင်း နှင့် ပါဝါဖွင့်/ပိတ်ခြင်းစသည့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုစီကို စစ်ဆေးရန် ခလုတ်တစ်ခုစီကို ကိုယ်တိုင်နှိပ်ပါ။ အားလုံးလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်သောအခါ၊ အလိုအလျောက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
7) အကာအကွယ်သတိပေးချက်လုပ်ဆောင်ချက်
ရေ သို့မဟုတ် ဆီအပူချိန် (0.17mpu အထက်) အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်လွန်ခြင်း၊ နှင့် အလျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်ခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ ထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့သည် သတိပေးအချက်ပြမှုများကို ပေးပါလိမ့်မည်။
ရေစုပ်စက်ကို ရွေးပါ။
Pump Water ထည့်သွင်းခြင်း။ | သတ်မှတ်ချက် | အင်ဂျင် တစ်ခုတည်း အဆင့် | အကြံပြုထားသော မော်ဒယ် | |
---|---|---|---|---|
① | ထုထည်ကြီးမားသည်။ | အောက်တွင် Q=540m3/n | multi-stage | D မော်ဒယ် |
① | ဓာတ်လှေကားကြီး | H=697m အောက် | multi-stage | D မော်ဒယ် |
① | စူပါပါဝါ | 1120Km အောက် | multi-stage | D မော်ဒယ် |
② | သေးငယ်သောအသံအတိုးအကျယ် | အောက်တွင် Q=460mVn | Single-stage | IS မော်ဒယ် |
② | ဓာတ်လှေကားငယ် | H=145m အောက် | Single-stage | IS မော်ဒယ် |
② | ပါဝါနိမ့် | အောက်တွင် N=llOKm | Single-stage | IS မော်ဒယ် |
③ | စူပါထုထည် | အောက်တွင် Q=6460m3/n | Single-stage | SH၊ 0S မော်ဒယ် |
③ | ဓာတ်လှေကားငယ် | H=140m အောက် | Single-stage | SH၊ 0S မော်ဒယ် |
③ | စွမ်းအားမြင့်သည်။ | N=960Km အောက် | Single-stage | SH၊ 0S မော်ဒယ် |
④ | သေးငယ်သောအသံအတိုးအကျယ် | အောက်တွင် Q=45m3/n | ဇာတ်ခုံအစုံ | DC၊ DG မော်ဒယ် |
④ | ဓာတ်လှေကားကြီး | H=301m အောက် | ဇာတ်ခုံအစုံ | DC၊ DG မော်ဒယ် |
④ | ပါဝါနိမ့် | N=75Km အောက် | ဇာတ်ခုံအစုံ | DC၊ DG မော်ဒယ် |
⑤ | အသံအတိုးအကျယ်ညှိနှိုင်းပါ။ | အောက်တွင် Q=288m3/n | ဇာတ်ခုံအစုံ | ဒိုင်မော်ဒယ် |
⑤ | ပြေလည်အောင် တင်ပေးလိုက် | H=333m အောက် | ဇာတ်ခုံအစုံ | ဒိုင်မော်ဒယ် |
⑤ | ပြေလည်အောင် ပါဝါ | N=200Km အောက် | ဇာတ်ခုံအစုံ | ဒိုင်မော်ဒယ် |