स्लर्रीले नयाँ प्रविधिहरू अपनाउने प्रविधि

स्लर्रीले नयाँ प्रविधिहरू अपनाउने प्रविधि

हामी देख्न सक्छौं कि सूत्र पम्प उपकरण विशेषताहरू स्थिर छन्, त्यसैले तपाईंले परिवर्तन गर्न सक्ने एक मात्र कुरा पाप्टाइनल पम्प ड्रग कन्ट्रीमा परिवर्तनहरू सम्बन्धित प्रतिरोधको रेखा हो, ताकि ट्यूब सडक सुविधाहरू परिवर्तन हुन्छ, हामी ट्राफिकलाई नियन्त्रित गर्ने उद्देश्य प्राप्त गर्न सक्दछौं जुन सामान्य रूपमा थ्रोटल भल्भ समायोजन विधि समायोजन विधिको रूपमा चिनिन्छ।

यो विधि सरल, निरन्तर प्रवाह हो, अधिकतम प्रवाह दर र शून्य बीच समायोज्य हुन सक्छ र शून्यहरू धेरै फराकिलो छ, किनकि अवसरहरू धेरै चौडा छन्। असंगति भनेको यो समायोजनमा हाइड्रोल घाटामा परिवर्तनहरूमा निर्भर गर्दछ, यसैले समायोजन बढ्दै गर्दा मेकानिकल दक्षताको परिणामस्वरूप।
हाल, फ्लुइडका मेकानिकीहरूको प्रयोग, उत्कृष्टर ब्लेड र ब्लेड कोषको संख्या परिवर्तन गरेर पम्प विशेषताहरू परिवर्तन गर्न।
यस्तो प्रक्षेपणकर्तालाई सफलतापूर्वक मेरो एकाईमा परीक्षण गरिएको छ। यस विधिलाई परिस्थितिको आवश्यकताहरू पूरा गर्न समायोजन प्यारामिटरहरू, त्यहाँ स्पष्ट ऊर्जा बचाउने, युनिट दक्षता सुविधाहरू छन्। नोक्सान भनेको हो कि उत्कृष्टकर्ता गैर-स्टाइलिंग उत्पादनहरू, स्थापना विराम चिट्ठी दोहोरिन्छ, परिणामस्वरूप।
हालको सेन्टिफुगलल नियमनलाई कुनै पनि हिसाबले, पम्प ऊर्जा खपत, दक्षता र वास्तविक काममा अन्य कार्यहरूको बीचको उत्तम मार्गहरू विचार गर्नुपर्दछ।

Impeleller Inlet र आउटलेट पाइप अनगित, प्ररितकर्ता वा पाइप सफा; सील रिंग, इस्प्लर नराम्ररी थकित, बिग्रिएको मोहर रिंग रिंग वा ईन्गलल बदल्नुहोस्; शाफ्ट गति निर्दिष्ट मान भन्दा कम छ, पम्प गति एक पूर्वनिर्धारित मानमा समायोजित हुनुपर्दछ; खुट्टा भल्भ चेक भल्भ उद्घोषक डिग्री पर्याप्त वा अवरोध होइन, तपाईंले ब्याकरिंग भल्भ खोल्नुहोस् वा भल्भ स्टप सफा गर्नुहोस्; सञ्चार पाइपले पर्याप्त गहिरो रूपमा सताएको छ ताकि पम्प सञ्चालन हावा, सक्सन पाइप घट्यो; सक्सन ट्यूब चुहावट, जालमा; फिलर चुहावट, चुहावट हटाउन; सीलहाई घण्टी लगाऊ, नयाँ मुहान रे ording वा प्ररितकर्ता कार राउन्डको साथ बदल्नु पर्छ, र बाक्लो मुहाटको औंठीको साथ; इम्पेलर नराम्ररी थकित, प्ररितकर्ता बदल्नुहोस्; बुटबाट बच्न अत्यधिक पानी, बालुवा, वा फिल्टरेशन सुविधा बढाइनु पर्दछ।
सामान्य अपरेशनको बेलामा पम्प, सम्पूर्ण एकाई सहज हुनुपर्दछ, ध्वनि सामान्य हुनुपर्दछ। यदि एकाईको आवाज वा असामान्य कम्पन छ भने, यो अक्सर पम्प असफलताको एक हलबाजी हुन्छ, तपाईंले तुरून्त निरीक्षण गर्न रोक्नु पर्छ, लुकेका खतराहरू हटाउँछ।

पम्प इकाईको कम्पन धेरै जटिल छ, कम्पन संयन्त्रबाट हुने कम्पनको कारणबाट: मुख्य उत्साहजनक जलविका र अन्य कारणहरू छन्, कडाई र अनुनादको अभाव छ, कारणले गर्दा त्यहाँ मेकानिकल र हाइड्रोलिकको दुई पक्षहरू छन्।
रनटाइम, तातो रूपमा, निम्न प्रकारका पक्षहरू अनुसन्धान र कारण र प्रक्रिया हुनुपर्दछ: उचाइने तेल, वा तेल संचारको अपर्याप्त मात्रा उचित मात्रा उचित नियन्त्रण हुनुपर्दछ; मनमोहक ग्राहकहरू, अशुद्धताहरू जसले असर गर्ने कोर्बेशन, तर रोटेशन लम्बाइ लचिलो हुँदैन, प्रतिस्थापन सूक्ष्महरू; असर लगाउने, मर्मत वा असर लगाउने वा असर गर्ने; केन्द्र पुन: फेला पार्न केन्द्र पुन: फरक हृदयको मोटरहरू; भित्री रिंग र शाफ्ट पत्रिकालाई धेरै छाडा वा धेरै टाँस्नुहोस्, उपयुक्त समायोजन गर्नुहोस्; बेल्ट ड्राइभ बेल्ट पनि कडा, बेल्ट कडा समायोजित; अक्षीय थ्रस्टमा पनि अधीनमा गरिएको पनि, प्रलोभन प्लेट प्वालमा ध्यान दिनुपर्दछ।
यदि पम्प चलिरहेको छ भने मिटर पठनहरू असाधारण, इलेक्ट्रिकल तताउने परिप्रेक्षमा, यो पम्प भित्र पम्प घुमाउन सम्भव छ; पम्प गति धेरै उच्च छ, एक व्यावहारिक समायोजन गति; प्रसारण फ्लुइड विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण वा दिवसीको कारणले निर्दिष्ट गुरुत्वाकर्षण र दर्शनीयता प्रतिबन्धित डिजाइन मान पार गर्दछ;स्लर्च पम्प निर्माताधेरै तंग वा पानी बिना नै प्याक गर्दै, कडाई समायोजित गर्नुहोस्; लगाइएको वा बिग्रिएको वा बिग्रिएको, बोक्नुहोस्; शाफ्ट झुन्डिंग वा अक्षीय अफसेट; पम्प डिजाइन पोइन्ट रनबाट उच्च प्रवाहमा चलिरहेको छ।

पोष्ट समय: जुल-1 -2-2021