स्टिरोरी भोल्युम घाटा रनटाइम स्लरी सञ्चालनमा

शेलरी भोल्युम घाटा घाटा रन्टाइम घोलमा, शरीरको समक्ष तरलता तरलता दबाव एकदम जटिल छ, उच्च दबाब क्षेत्र, कम दबाव क्षेत्रहरू छन्। संरचनात्मक आवश्यकता भएकोले पम्प शरीरमा धेरै खाली ठाउँहरू छन्, जब दबाब दायरा वरिपरिको खाली ठाउँ कम दबाव क्षेत्रमा उच्च दबाव क्षेत्रबाट प्रवाह हुन्छ, तरलको उच्च दबाव क्षेत्रमा। कम दबाब क्षेत्र, जबकि उत्कृष्ट प्रयोग, तर प्रभावी प्रयोग को लागी प्राप्त गरीएको छ, तर पम्प शरीरको गति, किनभने यो उर्जा घाटा, यो उर्जा घाटा मापन को लागी भोल्यूम घाटा मानिन्छ।

जपमा पम्प पछाडिको एक अंशबाट बाहिर, पम्पबाट बाहिर निस्कदैन, पम्प प्रवाह दरमा प्रवाह दरको वास्तविक अनुपात Q '' सानो हुनुपर्छ।

भोल्यूम घाटा वर्गीकरण

(1) जहाँ इस्प्लरको प्रवेशद्वार हो, प्ररितकर्ता र पम्प शरीरको सानो मुहर दिइएको अन्तर हुन्छ। उच्च भन्दा इस्प्लेरको पम्प इस्प्लारको गुहा भित्रको दबाब, त्यसैले एम्पेलर इनलेटललाई बाहिर निस्कन स्टक तरलको सानो अन्तर हुन्छ। तरलको यो अंश सफल बोलनको लागि प्रभावी बोलपत्रको रूपमा उपयोग गरिएको छ, र घाटा मोहर अन्तरको प्रतिरोधलाई पार गर्नु हो। सामान्यतया, ऊर्जा घाटाको यो अंशलाई मोहर ing चुहावट घाटा भनिन्छ। मिलि s चढ्ने रिंग Q1 (M ^ 3 / s) मा चुहावटको मात्रा गणना गर्न उपलब्ध पानीको मात्रामा: सुक्खा तरल पदार्थहरू वा अन्नको साथ ठोस तालिका 2 मा मूल्य भन्दा ठूलो हुनुपर्दछ -1 थोरै। रेड गर्दै रिंग अंतर लम्बाई एल विशिष्ट संरचना अनुसार निर्धारण गर्न सकिन्छ।

(2) सामान्य संस्था दुबै संस्थामा सैन्य सेन्टियल बल ब्यालेन्स (चित्र 2-11) र सन्तुलन प्लेट र यसैमा। यद्यपि तरलको एक हिस्सा उर्जाको अस्तित्वको अंशबाट प्राप्त भयो, तर प्रभावकारी रूपमा उपयोग गरीएको छैन र संशोधनको प्रतिरोधलाई पार गर्न, जुन ऊर्जा घाटामा भोल्युम घाटामा पनि छ। बहु-स्टेज पम्पलाई अपनाउनेमा तरल पदार्थ चुहावटको मात्राको तरल पदार्थको मात्रामा छलफल भई छलफल हुनेछ। ब्यालेन्स प्वालको माध्यमबाट चुहावटको मात्रा सूत्र द्वारा अनुशरण गर्न सकिन्छ (2-1-13), सन्तुलन होल पम्प दक्षताको उपस्थिति सामान्यतया -6--6% हुनेछ।

थप रूपमा, बहु-स्टेज पम्प, माथिका दुई प्रकारका अतिरिक्त ढुवानी भोल्युम घाटाको हिस्सा हो, त्यहाँ क्लियरन्स भोल्यूक घाटा चुहावटको हिस्सा छैन। बहु-चरण पम्पहरूमा सामान्यतया रूचि प्ले प्लेटहरू हुन्छन्, किनकि दबाब विभाजन प्लेट पछि तरल स्तर फरक हुन्छ,स्लर्च पम्प निर्माताशायद तरलताको एक अंश पूर्व क्लियरन्स को प्रक्षेपण, पश्चिमी स्तरको बीचको फाटोल अन्तर बीचको रणवर्ती दूरी बीच, इस्प्लरसँग मिश्रित गरीएको छ र गाइड VANES र Abm पातहरू, तर प्ररितकर्ता बीचको स्तर अन्तर पनि पूर्व ब्याकल्याशमा, र यस्तै। तरलको यस भागले प्ररितकर्ता मार्फत पार गर्दैन, पम्पको प्रवाहलाई असर गर्दैन, त्यसैले ऊर्जा घाटाको यो अंश भोल्यूम नोक्सान हुँदैन।