Problemen met het onderhoud van mest

Problemen met het onderhoud van mest

1 De meststroom die primair bestemd is voor transport met het oog op het uitvoeren van het monitoringsysteem wordt bij voorkeur op de debietmeter gemonteerd om het verkeer op elk moment te kunnen monitoren om aan de eisen te voldoen; uitgerust met cycloonpijpleidingsysteem, slakkensysteem, filterpersontwatering pijpleidingsysteem vereist ook een bepaalde druk bij de uitlaat. Daarom moet een dergelijk systeem worden uitgerust met een manometer om de naleving te controleren.

2 De mestpomp moet starten voordat de inlaatklep van de mestpomp wordt verzonden. De uitlaatklep van de mestpomp is gesloten. Start vervolgens de pomp, de pomp start en start dan langzaam de pompuitlaatklep, de grootte en snelheid van de pompuitlaatklep mogen geen trillingen zijn, de pomp en de motor mogen geen overschatte stroom bevatten.

3 In serie met de pompstart en ook om de bovenstaande methode te volgen. Net na het openen van de fase kan de pomp de uitlaatklep aan het einde pompen om een ​​kleine opening te vinden, de grootte van het openingsniveau van de pompmotorstroom tot de nominale stroom van 1/4 is geschikt, dan kunt u twee drie starten tot eind- trappomp, pomp allemaal gestart na de serie,fabrikant van mestpompenJe kunt geleidelijk de laatste fase van de pompuitlaatklep openen, de grootte van de openingssnelheid van de klep, trillingen, en mag in geen enkele fase de drijfmestpompmotor niet overschatte stroom laten bevatten.

4 Pompen die in bedrijf zijn, naast bewaking van debiet en druk, maar ook om de motor te bewaken, mogen de nominale motorstroom niet overschrijden. Op elk moment kunnen oliekeerringen, lagers, enz. vaak gecontroleerde verschijnselen optreden, of het nu gaat om geëvacueerde of onderstromende slurryzwembaden en klaar om te handelen.


Posttijd: 13 juli 2021