BNS og BNX sedimentpumper (BNX er en spesiell pumpe for sandsug og mudring)

Horisontalt sandkloakkpumpe Beskrivelse:

BNS og BNX høyeffektiv sedimentpumper er høyeffektivitet, energisparende, en-trinns enkeltsuksjon, høyeffektivitet, en-trinns, en-suestasjon, stor strømningssentrifugalpumpe. Denne serien med sedimentpumper har unike innovasjoner innen vannkonservasjonsdesign og strukturell design. Strømningsdelene tar i bruk slitasjebestandig korrosjonsresistent høykromlegeringsmateriale, med stor strømning, høy løft, høy effektivitet, lang levetid, lav støy, pålitelig drift og vedlikeholdskonferanse og andre funksjoner. Transportkonsentrasjonen kan nå omtrent 60%. Passer for marin sand og gjørme sug, mudring av elv, gjenvinning av land, kai konstruksjon, elver og elver for å absorbere sand osv.; Det kan også brukes til å transportere malmoppslemming i elektrisk kraft og metallurgiske næringer. Sedimentpumpen er enkel å bruke og har blitt installert i Shandong, Tianjin, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Hainan og Sørøst -Asia, Afrika, Russland og andre kystbyer langs elven den er mye brukt og har blitt godt mottatt av brukere.

Horisontalt sandkloakkpumpefunksjoner:

Pumpen er sammensatt av brakettlegeme, pumpeskaft, pumpehus, løpehjul, beskyttelsesplate, fyllingsboks, utvider og andre komponenter. Blant dem kan pumpehus, løpehjul, beskyttelsesplate, utstoppingsboks, ekspellere velges fra duktile materialer i henhold til brukerkrav. Støpejern eller høyt kromlegering. Det er hjelpeskovler i fyllingsboksen. Pynt, sammen med hjelpebladene på bakdekselet til løpehjulet, danner negativt trykk under operasjonen for å forhindre at sediment kommer inn i akseltetningen og reduserer lekkasjen. Hjelpebladene på forsiden av løpehjulet danner også et visst negativt trykk, noe som reduserer det hydrauliske tapet. Pumpens brakettrotor (lager) del smøres med tynn olje (noen modeller kan tilsette en oljepumpe og en smørende oljekjøler), som forlenger pumpens levetid og forbedrer pumpens pålitelighet.

Montering og demontering:

Før du monterer pumpen, må du sjekke delene for feil som påvirker monteringen og skrubbe dem rene før installasjon.
1. Boltene og pluggene kan strammes til de tilsvarende delene på forhånd.
2. O-ringer, papirputer osv. Kan plasseres på de tilsvarende delene på forhånd.
3. Skafthylsen, tetningsring, pakking, pakkestau og pakkekjertel kan installeres i fyllingsboksen i rekkefølge på forhånd.
4. Påling av lagringen på skaftet og installer den i lagerkammeret etter naturlig avkjøling. Installer lagringskjertelen, stopphylsen, rund mutter, vannstøtterplate, demontering, bakpumpe foringsrør (haledeksel) på braketten på sin side (sørg for at den installerte akselen og bakpumpehuset er koaksial ≤ 0,05 mm), bolter festet og installere stuing tetningsboks, etc., bakbeskyttelsesplate, løpehjul, pumpekropp, frontbeskyttelsesplate, samtidig som du sikrer at løpehjulet roterer fritt og kontrollen 0,5-1mm gapet mellom den fremre beskyttelsesplaten, og til slutt installer innløpets korte rør, Uttak kort rør, og pumpekobling (krever varm montering), etc.
5. I den ovennevnte monteringsprosessen er det enkle å bli glipp av noen små deler som flate nøkler, O-ringer og skjelettoljetetninger og sårbare deler bør være spesielt oppmerksom på.
6. Demonteringssekvensen til pumpen er i utgangspunktet omvendt til monteringsprosessen. Merk: Før demontering av løpehjulet, er det nødvendig å ødelegge og fjerne demonteringsringen med en meisel for å lette demontering av løpehjulet (demonteringsringen er en forbruksdel og erstattes med løpehjulet).

Installasjon og drift:

1. Installasjon og oppstart

Før du starter, sjekk hele enheten i henhold til følgende trinn
(1) Pumpen skal plasseres på et fast fundament, og ankerboltene skal låses. Fyll SAE15W-40 smøremiddel til midtlinjen i oljevinduet. Hvis du installerer oljepumpen og kjøleren, må du koble kjøleren til kjølevannet på enheten. Under installasjon og feilsøking kan vibrasjonen mellom pumpen og motoren (dieselmotoren) være alvorlig og må justeres på nytt (den radielle avkjøringen av koblingen skal ikke overstige 0,1 mm, og ende ansiktsklarering av koblingen skal være 4-6mm).
(2) Rørledningene og ventilene skal støttes separat, og flensene skal være tett tilkoblet (når du strammer boltene, må du ta hensyn til den pålitelige plasseringen av pakningen og den indre foringen mellom flensene).
(3) Drei rotordelen i henhold til rotasjonsretningen som er indikert av pumpen. Høpsrennen roterer jevnt, og det skal ikke være noen friksjon.
(4) Kontroller styringen av motoren (vri retning på dieselmotoren og girkassen) for å sikre at pumpen roterer i retning av pilen, og koble deretter koblingstiften etter å ha bekreftet at den er riktig. Etter å ha bekreftet rotasjonsretningen, tillates testkjøringen å unngå skader på pumper og annet utstyr.
(5) I direkte drivkraft er pumpeskaftet og motorakselen nøyaktig på linje; Når det synkrone beltet drives, er pumpeskaftet og motorakselen parallelt, og skinnens plassering justeres slik at den er vinkelrett på skiven, og spenningen til det synkrone beltet justeres for å forhindre vibrasjon eller tap.
(6) Ved sugeporten på pumpen skal en avtakbar kortrør utstyrt, hvis lengde skal oppfylle vedlikeholds- og erstatningsrommet til pumpekroppen og løpehjulet.
(7) Kontroller pakking og andre akseldeler i tide. Pakningsforseglingen skal åpne akselvannet og sjekke vannvolumet og trykket til akselforseglingen før du starter pumpesettet, juster pakkekjertelfesteboltene, juster pakketettheten og juster pakketettheten. Lekkasjehastigheten er fortrinnsvis 30 dråper per minutt. Hvis pakningen er for stram, er det lett å generere varme og øke strømforbruket; Hvis pakningen er for løs, vil lekkasjen være stor. Skaftets tetningsvannstrykk er generelt høyere enn pumpeutløpet
Trykket er 2BA (0,2 kgf/cm2), og skaftets vannvolum anbefales å være 10-20L/min.
2. Operasjon
(1) Paknings- og akselvannstrykket og strømningshastigheten skal kontrolleres regelmessig og erstattes under drift for å sikre at en liten mengde rent vann alltid passerer gjennom akselpakningen.
(2) Kontroller regelmessig driften av lagermonteringen. Hvis det er funnet at lageret går varmt, bør den sjekkes og repareres i tide for å sikre normal drift av pumpesettet. Hvis lageret varmer kraftig opp eller temperaturen fortsetter å stige, må lagermonteringen demonteres for å finne årsaken. Generelt er lageroppvarming forårsaket av overdreven fett eller urenheter i oljen. Mengden lagerfett skal være passende, ren og tilsatt regelmessig.
(3) Pumpeytelsen avtar når gapet mellom løpehjulet og beskyttelsesplaten øker, og effektiviteten avtar. Høpsgapet skal justeres i tide for å sikre at pumpen kan fungere med høy effektivitet. Når løpehjulet og andre deler er alvorlig slitt og ytelsen ikke er opp til systembehovet, må du sjekke og erstatte dem i tide.
3. Stopp pumpen
Før du stopper pumpen, bør pumpen pumpes i en periode så mye som mulig for å rengjøre slurryen i rørledningen og forhindre at rørledningen blir blokkert etter nedbør. Slå deretter av pumpen, ventilen, kjølevann (akselvann) osv. I sin tur.

Pumpestruktur:

1: Fôring av kort seksjon 2 ： Fôring Bush 3: Front Pump Cover 4: Throat Bush 5: Impeller 6: Pump Casing 7: Utladning Kort seksjon 8: Frame Plate Liner Insert

9: Bakpumpe foringsrør 10: Forseglingssamling 11: Skafthylse 12: Fjerning av utslipp 13: Vannstøttningsplate 14: Rotor Assembly 15: Frame 16: Bearing Gland 17: Kobling

BNX Pump Performance Table:

Merk: Hvor Z refererer til rotasjonsretningen til løpehjulet er venstrehendt

Impeller -strømningskanalen til BNX Special Sand Suge Pump er forstørret og har god passabilitet. Det er mer egnet for sandsug og gjørme sug, og rengjøring av elvesilt og søppel. Strømningsdelene av pumpen er laget av høy kromlegering, som er mer slitasje-resistent og holdbar.