ਚੀਨ ਨੇਪਣ ਪੰਪ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ

ਚੀਨ ਨੇਪਣ ਪੰਪ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ

ਪੀ.ਡੀ.ਵੀ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚਾਈਨਾ ਸਲਾਇਰੀ ਪੰਪ ਪੰਪ ਪੁੰਜ ਦੇ ਫਲੋਮੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ PIV (ਕਣ ਚਿੱਤਰ ਵੇਲਕੀਮੈਟਰੀ) ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਹੈ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਤਭੇਦਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਕਸਡ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਕਸਡ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ.

ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

ਇਕ ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੇ ਬੈਂਸਰੀ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਬੈਨਸਿਟੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ 10 ਡਬਲਯੂ ਨਿਓਨ ਲੇਜ਼ਰ ਜੇਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਲਾਈਟ ਸ਼ੀਟ ਪੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਜਾਂ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਰੂਪ ਵਿੱਚ PIV ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਇਕੋ-ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਵਸੁੰਨ ਪੰਪ ਟਿ .ਬ, ਵਾਲਵ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ.

ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੇ-ਖੂਹ ਦੇ ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਖੋਜ ਨਤੀਜੇ, ਅਤੇ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ- ਪੜਾਅ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਾਈਪ੍ਰੋਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ.

ਚੀਨ slurry ਪੰਪ ਦੀ ਲਹਿਰ

ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਲਹਿਰ ਅਤੇ ਚੀਨ slurry ਪੰਪ ਦੇ ਲਾਈਵ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਦੇ ਖੇਡ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਜਦੋਂ ਛੋਟਾ ਪਿਸਟਨ ਵੋਲਸਤਾ, ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਇਕ ਖਿਤਿਜੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਾਲ; ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਵੇਲ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਛੇਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਨਕਲਾਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਂਦ ਦੀ ਘੁੰਮਣਾ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਗੇਂਦ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਪਲੰਗਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਐਂਗੂਲਰ ਵੇਗ, ਪਲੰਜਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਲੈਂਗਜ਼ ਦੇ ਅੰਗੂਠੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਸਰਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਗੇਂਦ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਵਾਲਵ ਬਾਲ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚਾਈਨਾ ਸਲਾਇਰੀ ਪੰਪ ਪੰਪ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਰਟ੍ਰਲ ਫੋਰਸ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਗੇਂਦ ਦੀ ਸਮਰੂਪਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ "ਭੂਮੱਧ" ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਅੰਦਰ "ਭੂਮੱਧ" ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੀਟ ਹੋਲ ਮੋਰੀ ਐਕਸਿਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਘੁੰਮਣ, ਜੋ ਕਿ "ਕ੍ਰਾਂਤੀ" ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੇਂਦ ਦੇ ਗੇਂਦ ਵਾਲਵ ਅਸਮੈਟਰੀ ਦੀ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਤਰਲ ਗੇਂਦ ਭਟਕਣਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਖੁਰਚਣ ਵਾਲੀ ਚਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਤਸ਼ਾਹੀ, ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਭਾਵ, "ਰੋਟੇਸ਼ਨ" ਵਰਤਾਰਾ. ਇਹ ਸਿੱਟੇ ਸ਼ੁੱਧ ਤਰਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਮਿਕਸਡ ਪੜਾਅ ਦਾ ਵਹਾਅ, ਬੁਲਬਲੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੇਂਦ ਦੀ ਲਹਿਰ, ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਿੰਸਕ ਕੁੱਟਮਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.

ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਕਿ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਚੀਨ ਸੁਸਤ ਪੰਪ:

. ਮਿਕਸਡ-ਪਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਲੀ ਪੈਂਟ ਪੰਪ ਦੀ ਬੂੰਦ ਦੇ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਬੂੰਦ-ਸ਼ਬੇਰਾਈ ਵੇਲਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਇੱਕ ਟੇਪਰਡ ਰਬੜ ਦੀ ਗੇਂਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਡ੍ਰੌਪ-ਸ਼ਿੰਗਾਈ ਗੇਂਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਮੋੜ ਦੀ ਬੂੰਦ ਵਾਲੀ ਗੇਂਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਮੋਹਰੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ.

.

. ਪਲੰਗਰ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲੰਜਰ ਦਾ ਆਉਟਲੈਟ ਵਹਾਅ ਮਾਰਗ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਉਟਲੈਟ ਉੱਤੇ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਾਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ.