ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਚਾਈ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ

ਸੁਸਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ

ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਸਮੱਸਿਆ' ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ.

ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੈਟ੍ਰਿਕ ਰਿੰਗ ਫਰਾਈਟਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਫਿਨਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਫੌਰਵੈਂਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਫੌਰਵੈਂਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਂਟਰਿਫੁੱਲ ਪੰਪ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਇਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਖਾਸ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਤੰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਅੰਦੋਲਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਜੇ ਸੜਿਆ ਵਰਤਾਰਾ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ, ਫਲੈਟ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਟਰੇਸ, ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚਾਈ ਨੂੰ ਅਧਿਕਤਮ ਸੋਧ, ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਰੀਸੈਟ ਰੀਸਿਲਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2-4Mm ਚੱਲ ਰਹੀ ਦੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਬਹੁਤ loose ਿੱਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਇਸ ਦੀ ਸਤਹ ਪਤਲੀ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਦੇ ਕੋਈ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਪੂੰਝ ਸਕਦਾ ਹੈ,ਸੁਸਤ ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾਇਹ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਨੂੰ ਇਸ ਲਚਕੀਲੇਤਾ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਗਰੀਬ ਜਾਂ ਧੁਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਲਹਿਰ ਕਾਰਨ ਹੋਈਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਮਾੜੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਫਲੱਿਅਮ ਵਾਲਾ ਮਾੜੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ. ਮਾੜੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਵਾਲੇ ਦਰਾਮਦ ਵਿਚ ਮਾਧਿਅਮ ਉੱਚ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਗ੍ਰੋਵ ਸਤਹ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਖਿਚਾਅ ਦੇ ਗਠਨ, ਰਿੰਗ ਗੜਬੜੀ ਦੇ ਗਠਨ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦਾ
ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਵੱਧ ਰਹੇ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲ.
ਡਰਾਫਟ ਪੀਹਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੰਪ ਰੱਪ ਭੱਜਣਾ ਨੁਕਸਾਨ. ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਇਨਲੇਟ ਸਪੈਕਸ਼ਨ, ਇਨਲੇਟ ਏਅਰ, ਏਅਰ ਪੰਪ ਚੈਂਬਰ 'ਤੇ ਮਾ ounted ਂਟ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਹਰ, ਬਸੰਤ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸਤਹ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਤਣਾਅ ਛੋਟਾ, ਰਬੜ ਕਠੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਏਅਰ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਪਥਰਾਪ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਤਹਿ ਕਰਨ ਲਈ ਤਹਿ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਧਿਅਮ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਭਾਫ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪੁੰਪ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਚ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੁੱਕੇ.
ਪੰਪ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਲਈ ਫਲੈਟ ਫਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੂਟ ਟਾਈਮ ਲੰਮਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕਪਾਸੜ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੀਪੇਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਸਥਿਰ ਰਿੰਗ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਬੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਰਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ, ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਪਤ ਪੰਪ ਫਲੈਟ ਹੈ.
ਰਬੜ ਦੇ ਭਾਗਾਂ, ਵਿਗਾੜਨਾ, ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ, ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਰਬੜ loose ਿੱਲੀ, ਮੋਟੇ, ਮੋਟੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਰਬੜ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰਿੰਗ ਇਨਡੋਰ ਹਾਈਲਜ਼ ਗਲਤੀ, ਸਤਹ ਮੋਟਾ. ਧੁਰੇ, ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਜਾਂ ਬੇਵਕੂਫਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਸਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਵਿੱਚ. ਪਹੁੰਚ ਪੰਪ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ.
ਜਾਂ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸੀਲੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.
ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਰਸਾਲੇ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਰਸਾਲਾ ਖੋਰ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਦਰ ਜਾਂ ਸ਼ੈਫਟ ਕੇਸਮੈਂਟ ਪੋਸਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਸਲੀ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਅਕਾਰ.

ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲਾਈ -3-2021