ਸਲੋਰੀ ਪੰਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ

ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਘਾਟਾ ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਪੰਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ

ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੈਂਟਰਿ if ਗਲ ਸੇਂਟ ਪੁੰਜ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੀਕ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ.

ਇੱਕ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਚੀਨ slurry slurry slurry slurry slurry slurry slurry slurry slurry spelry spelry gelles welel lellet ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਹੇਗਾ ਇਮਪੈਲਰ ਆਉਟਲੈਟ ਤੋਂ ਇਮਪੈਲਰ ਇਨਲੇਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਤਰਲ ਦੀ ਇਕ ਹਿੱਸਾ. ਇਮਤਿਹੰਖਾਂ ਦੀ of ਰਜਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਰਲ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ, ਪਰ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਟਰ ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਕਰੇ 'ਤੇ ਤਰਲ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀ energy ਰਜਾ.
ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਵਿਆਸ ਵੱਡੀ, ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰੀਬਾਂ, ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਸਟੀਰੀਓਟਾਈਪਸ ਚੀਨ ਨੇ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਪੰਪਾਂ ਲਈ, ਚੀਨ slary ਪੰਪ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਗੈਪ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਸ 0.002, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਹਰ ਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਗੀ. ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਉਪਾਅ, ਮੋਹਰ ਦੀ ਮੁੰਦਰੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਏ ਹਨ, ਇਹ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਮੋਹਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਵਧਾਉਣਾ.
ਮੋਹਰ ਦੀ ਮੁੰਦਰੀ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਪੈਲਰ ਇਨਲੈਟ ਦੇ ਗੜਬੜੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਵਾਜਬ calle ੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜਾ, ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਚੀਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸ਼ਾਵਿਕ ਥ੍ਰਸਟ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ: ਜਿਵੇਂ ਸੰਤੁਲਨ ਛੇਕ, ਸੰਤੁਲਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬੈਲੇਂਸ ਡਿਸਕ. ਕਿਉਂਕਿ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ. ਲੀਕੇਜ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 5% ਚੀਨ slurry ਪੰਪ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਬੈਲੇਂਸ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੀਕੇਜ 3% ਕੰਮ ਦੇ ਵਹਾਅ ਲਈ ਖਾਤੇ, ਪਰੰਤੂ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦਾ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪੰਪ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਬਲੀਵੇਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੈਲੇਂਸ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ '.

ਤੀਜਾ, ਇੰਟਰਸੈਟੇਜ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਮਲਟੀ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਵੁਟੀ ਚਾਈਨਾ ਸੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪੰਪ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਰੇਂਜ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਇਸ ਲਈ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘਾਟੇ, ਪੁਲਾੜ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਜਾਂ ਤੀਬਰ, ਵਧੇਰੇ ਪੜਾਅ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਭਾਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਖ਼ਤ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਤੋਂ ਚੀਨ ਸੁਸਤ ਪੰਪ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰ-ਪੜਾਅ ਲੀਕ ਹੋਣ. ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਰਲ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰੇਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੱਥੇ, ਭਾਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦਬਾਅ ਪੱਧਰ, ਪ੍ਰੇਰਕ-ਰਹਿਤ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਫੈਲਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਗਿਆ (ਇੱਕ ਸੈਂਟੀਰੀਫਿ al ਬਿਕਲ ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ). ਵੱਖਰੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿਚ, ਇੰਪੈਲਰ ਗੈਪ ਦਾ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਵਨੇਸ, ਏਬੀਐਮ ਪੱਤਾ (ਇਨਹਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ ਵੈਨਾਂ) ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੰਟਰਸੇਂਟ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਤੋਂ ਸਟੇਜ ਚੀਨ ਗੱਪ ਲੀਕ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੌਲਯੂਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚੀਨ ਦੀ ਘੁਰਕੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਾਈਡ ਵਨੇਸ ਦੁਆਰਾ ਤਰਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਵਿਜੇਨ ਗਲੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਰਾਸ ਭਾਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ (ਭਾਵ ਤਰਲ ਦੀ ਲੀਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ੀ ਦੇ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ . "ਸੈਂਟਰਿ ig ਬ ਚੀਨ ਪੰਪ ਪੰਪ ਪੰਪ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਚੀਨ slurry ਪੰਪ, 20 ਐਲ ਐਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਤੇ, ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਇੰਟਰਸਟੈਟੇਜ ਲੀਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 0.75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ q 0.7 ਲੀਟਰ / ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਕਮੀ. ਕਿ Q ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਨ ਗਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, q ਤਰਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਾਈਡ ਘਟੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਭੇੜਦਾਰ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕੰਬਣ ਦੇ ਕਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਇਸ ਲਈ ਚੀਨ slriry pprry ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.