ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਇਕ ਜੀਵਨ - ਪੰਪ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਦਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਿਆਨ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਕੇ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਜੋ ਦੁਖਾਂਤ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ, ਇਸ ਲੇਖ ਨੇ ਪੰਪ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੀਤਾ.
     
ਗੜਬੜੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
1) ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਏਅਰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਪੂਲ ਪੰਪ ਦੇ ਇੰਟਿਲੇ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਪ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ.
2) ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਹੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾੜਾ ਵਾਜਬ ਵਿਵਸਥਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੰਗ ਰੁੱਕੜ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ.
3) ਅਸਪਸ਼ਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਲੂਰੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣਾਓ. ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਬਦੀਲੀ.
4) ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਸਫਾਈ ਨਹੀਂ, ਤੇਲ ਸਫਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਦੋਂ ਬੀਮਾਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60 - 65 ℃ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 75 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
5) ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜੋੜਨ ਲਈ ਮੋਰਚਾ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.
6) ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਪੰਪ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੰਪ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ.
    
ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ
1) ਗ੍ਰਾਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ (ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਲਓ:http://www.sjsssbc.com/prods.asp). ਟੈਸਟ ਮੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਵੱਖਰੇ ਟੈਸਟ ਮੋਟਰਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਟੈਸਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
2) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲਚਕੀਲੇ ਪੈਡ ਦੀ ਕਪਲਿੰਗ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
3) ਮੋਟਰ ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੰਪ ਇਕਸਾਰ ਹਨ.
4) ਹੈਂਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਵਾਹਨ (ਮੋਟਰ) ਪੰਪ ਨੂੰ ਤੰਗ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ.
5) ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲੇਬਲ ਸੰਕੇਤਕ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
6) ਸੁਸਤ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਲ ਵਾਟਰ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ), ਅਤੇ ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੰਟੈਲਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ.
7) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ.
8) ਦੂਸਰੇ, ਜਿਵੇਂ ਬੋਲਟ, ਫਲੇਜ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ. ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
1) ਸੁਸਤ ਨੇ ਬ੍ਰੈਪਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੰਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪੰਪ ਆਉਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਪੰਪ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੋੜਨਾ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹਾਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
    
2) ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਲੜੀ ਵਿਚ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਦਾ ਵੀ ਪਾਲਣ ਕਰੋ. ਬੱਸ ਇੱਕ ਪੰਪ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਨਾਮਾਤਰ ਮਾਮੂਲੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬੁਣਾਈ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੋ ਤਿੰਨ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਪ, ਸਾਰੀ ਲੜੀ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਆਉਟਪਲੈਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਓਪਨਿੰਗ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ-ਕੰਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤਮਾਨ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3) ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਲਰੀ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ (ਮੀਟਰ)' ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸਲੈਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਡੀਵਾਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਆਉਟਲੇਟ ਤੇ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦਾ ਗੇਜ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4) ਪੰਪ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦਰ, ਦਬਾਅ, ਬਲਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਕਰੰਟ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਸੀਲਜ਼, ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਕਸਰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਓਵਰਫਲੋਅ ਨੇ ਤਲਾਬਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਅਤੇ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ.
ਸੁਸਤ ਪੰਪ ਵਿਗਾੜ
ਏ) ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਮੈਂਟ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਸਿਰ ਹਿੱਸਾ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2) ਪੈਕਿੰਗ ਸ਼ੈਫਟ ਸੀਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਡੱਬਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਫਿਲਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਖੜੋਤ਼ੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ 108 ਡਿਗਰੀ.