przeciwpożarowa i awaryjna pompa do silnika wysokoprężnego

Funkcja ogólna

1) Pionowy panel sterowania, który wykorzystuje programowalny sterownik PLC DC jako rdzeń głównego sterowania, może ręcznie lub automatycznie sterować zespołem silnika wysokoprężnego pompy wodnej za pomocą kabli.

2) Silnik wysokoprężny wyposażony jest w czujnik prędkości, temperatury wody i oleju oraz ciśnienia oleju, służący do kontroli parametrów pracy silników wysokoprężnych i ostrzegania źródła sygnału zabezpieczającego.

3) Panel sterowania posiada licznik godzin pracy silnika wysokoprężnego i wskazuje temperaturę wody i oleju, ciśnienie oleju, prędkość, prąd (ładunek) oraz ostrzega o wysokiej/niskiej temperaturze wody i oleju, nadmiernej prędkości obrotowej i trzykrotnym braku uruchomienia. Poza tym instaluje źródło prądu stałego 24 V, lampki kontrolne wstępnego smarowania, podgrzewania wstępnego, ładowania (ładowanie cywilne), rozruch silnika wysokoprężnego, działanie i wyłączanie zespołu silnika itp., a także kluczykowy przełącznik źródła prądu oraz przycisk/przełącznik ręcznie lub sterowane automatycznie; może również ustawić przycisk/przełącznik ostrzegania gminnego, wyciszania i resetowania.
Funkcja sterowania

1) Funkcja samostartu
Gdy przełącznik ręczny/automatyczny na panelu sterowania znajduje się w trybie automatycznym, tryb ręczny nie będzie działać. Gdy centrala otrzyma polecenie startu, będzie kontynuować program samostartu. Przed pierwszym uruchomieniem pompa wstępnego smarowania zaczyna działać na 10-20 sekund, następnie uruchamia silnik wysokoprężny (na około 5-8 sekund); jeśli uruchomienie się nie powiedzie, odczekaj 5-10 sekund przed ponownym uruchomieniem; powtórz próbę 3 razy; jeżeli po trzykrotnym uruchomieniu próbnym zakończy się niepowodzeniem, wyślij sygnał o niepowodzeniu rozruchu. Po pomyślnym uruchomieniu, bieg jałowy przez 5-10 sekund, następnie automatycznie wzrasta do określonej prędkości, w międzyczasie wysyła sygnał i włącza sprzęgło w ciągu 20 sekund, aby rozpocząć normalną pracę.

2) Funkcja automatycznego podgrzewania
Zespół silnikowy może dodać urządzenie układu wstępnego podgrzewania, aby zapewnić doskonały rozruch silnika wysokoprężnego, gdy temperatura otoczenia w maszynowni jest niższa niż 5 stopni Celsjusza

3) Układ wstępnego smarowania
Podczas uruchamiania wielocylindrowego silnika wysokoprężnego o dużej mocy w niskiej temperaturze otoczenia, wystąpią większe opory rozruchu, dlatego należy dodać pompę wstępnego smarowania, aby zapewnić wstępne smarowanie przed uruchomieniem silnika wysokoprężnego.

4) Funkcja automatycznego ładowania
W celu idealnego rozruchu silnika wysokoprężnego nawet w przypadku przerwy w dostawie prądu przemiennego, w szafie sterowniczej możemy ustawić urządzenie do automatycznego ładowania, które poprzez zasilanie cywilne AC220C będzie ładować akumulator, oprócz ładowania przez agregat prądotwórczy do ładowania generatora, gdy pracuje silnik wysokoprężny.

5) Funkcja automatycznego zatrzymania
Kiedy automatyczny panel sterowania odbierze ostrzegawczy sygnał zatrzymania, sygnał zatrzymania ze sterowni centralnej lub sygnał zatrzymania awaryjnego, zespół silnikowy przystąpi do procedury wyłączania.

6) Funkcja ręcznego uruchamiania
Przed formalnym uruchomieniem maszyny należy ręcznie nacisnąć każdy przycisk, aby sprawdzić każdą funkcję, taką jak wstępne smarowanie, uruchamianie, zwiększanie prędkości, zmniejszanie prędkości, wyłączanie i sprzęgło włączania/wyłączania zasilania; gdy wszystko przebiega prawidłowo, może rozpocząć się automatyczna procedura.

7) Funkcja ostrzegania ochronnego
W przypadku przegrzania wody lub oleju (powyżej 0,17 mpu) lub wystąpienia awarii, takiej jak nadmierna prędkość lub odłączenie czujnika prędkości, szafa sterownicza wysyła sygnały ostrzegawcze.

Wybierz pompę wodną