W ostatnich latach oprócz wymagań związanych z długą żywotnością, wysoką wydajnością i oszczędzaniem energii, ochroną środowiska, niskim kosztem i prostą konserwacją, stawiane są również pompy szlamowe o wyższych wymaganiach. Aby spełnić te wymagania, należy nie tylko posiadać doskonałą konstrukcję hydrauliczną i konstrukcję konstrukcyjną, odpowiednie materiały przeciwzużyciowe i wysoki poziom jakości produkcji, ale także dokonać rozsądnego doboru, doboru materiałów i prawidłowego użytkowania.
Analiza przyczyn typowych awarii pompy szlamowej i środki eliminujące są następujące:
1, głowica nie jest wystarczająca, ciśnienie wylotowe pompy szlamowej nie może spełnić wymagań warunków pracy: istnieje wiele przyczyn awarii: długotrwałe stosowanie kawitacji pompy szlamowej, wirnik po poważnym zużyciu, prędkość obrotowa silnika jest niższa niż wymagana przez prędkość obrotową pompy szlamowej itp., może spowodować zmniejszenie wysokości podnoszenia pompy szlamowej. Zwiększenie wysokości poziomu cieczy na wlocie pompy szlamowej lub zmniejszenie zainstalowanej pompy szlamowej może zapobiec występowaniu kawitacji. Wymień zużycie wirnika,Pompa do szlamu serii BHHwybrać odpowiedni silnik pompy szlamowej, jest również jedną z metod rozwiązywania problemów.
2, operacja przeciążenia silnika: prąd silnika jest większy niż dopuszczalne wartości. Odkształcenie zginające wału pompy szlamowej, rzeczywiste parametry pracy wykraczają poza zakres parametrów konstrukcyjnych pompy szlamowej (takich jak duży ruch uliczny), ruchome części powodują tarcie, co jest przyczyną przeciążenia silnika. Sprawdzenie i skorygowanie wału pompy szlamowej, sterowanie zaworem sprawi, że parametry pracy pompy szlamowej będą w zakresie dopuszczalnych parametrów, lub otwarcie korpusu pompy szlamowej eliminuje tarcie, co jest kluczem do rozwiązania problemu.
3, pompa szlamowa nie jest wyjęta z wody,przemysł pomp żwirowychzwykle z powodu różnych zacięć w przejściu wirnika, wirnik pompy szlamowej jest skierowany w przeciwnym kierunku, a podnośnik urządzenia pracuje poza zakresem głowicy konstrukcyjnej pompy szlamowej. Problem można rozwiązać pod warunkiem oczyszczenia kanału przepływu wirnika, wymiany mocy silnika i wybrania odpowiedniego typu pompy szlamowej.
4, przegrzanie łożyska: większy niż normalny zakres temperatur użytkowania łożyska. Jest to zwykle spowodowane anomaliami temperaturowymi łożysk w skrzyni łożyskowej oleju lub metamorfizmem oleju smarowego. Zaktualizowano po potwierdzeniu przyczyny w odpowiednim czasie, aby dodać olej, olej smarowy, aby uniknąć uszkodzenia łożysk. Po drugie, przyczyną temperatury łożyska są: różny wał pompy szlamowej, wał silnika, odkształcenie zginające wału pompy szlamowej itp. Użyj czujnika zegarowego, aby zmierzyć wał pompy szlamowej w promieniowej ilości uderzeń, jeśli jest to łożysko toczne, pokonując tę wartość nie może przekraczać 0,05 mm,producent pomp szlamowychzwykle w przypadku łożyska ślizgowego różnica w wynagrodzeniach nie powinna być większa niż tarcie łożyska ślizgowego.
Czas publikacji: 13 lipca 2021 r