د سلیري پمپ پایپ سړک ترتیب کولو نظرونه، د پایپ قطر اندازه د سیسټم مقاومت په پام کې نیولو سره، هراړخیز فکتورونه لکه د سلری د حل کولو مهم سرعت. د سکشن ټیوب لنډ او مستقیم څومره چې امکان ولري. په پمپ سکشن کې د ننوتلو دروازه، د ورته قطر وارد شوي مستقیم پایپ سره په غوره سمبال شوي، اوږدوالی باید د وارداتو قطر درې چنده کم نه وي. د سکشن ټیوب جریان عموما 1.5 3.0 m/s، د لیږدونکي سلیري د ځای پرځای کولو سرعت پورې اړه لري.
د پمپ داخلی لاین د لوړ ترتیب په کارولو سره باید د سلګ رامینځته کیدو څخه مخنیوی وشي ، د متغیر قطر ټیوب کچو لپاره بسبار وړاندیز کوي. د جریان تنظیمولو والو، تنظیم کولو والو باید د پمپ خارجولو کې موقعیت ولري، په سړک کې د انلیټ پایپ کې د والو تنظیمولو اجازه نه ورکول کیږي، داسې نه وي چې cavitation تولید کړي.
سلری پمپ، پمپ باید په ځمکه کې کیښودل شي، په اوبو کې سکشن پایپ، د اوبو لګولو پمپ پیل کولو ته هم اړتیا لري. د خټو پمپ او محوری سلری پمپ د جوړښت د محدودیت له امله، کار کوي کله چې موټور باید په سطحه کېښودل شي، په اوبو کې پمپ شي، نو باید قوي وي، که نه نو، موټر په اوبو کې راوتلی به د سکریپ لامل شي. او ځکه چې د اوږد محور اوږدوالی معمولا ټاکل شوی وي، نو د پمپ نصب کول ډیر ستونزمن کار کوي، د ډیری غوښتنلیکونو لخوا محدود دی.
سربیره پردې د بار بار سویچ څخه مخنیوی وکړئ ، په مکرر ډول د سلری پمپ مه بدلوئ ، دا د دې لپاره دی چې د بریښنایی پمپ سټیلنګ بیرته راګرځي ، که سمدستي د موټرو بار پیل پیل شي ، د دې لامل کیږي چې د پیل جریان خورا لوی وي ، د لوی سټارټ اپ جریان له امله باد سوځوي ، په مکرر ډول پیل کول به د سبمرسیبل پمپ موټرو بادونه وسوځوي.
د پوسټ وخت: جولای 13-2021