Fenômeno rastejante de lama como ocorre
A lama é misturada com o ar no sistema hidráulico causada por falhas nas causas raiz do sistema hidráulico. Quando o ar é misturado com óleo, o óleo sob pressão é dissolvido em uma porção da bolha de formato livre restante é formada a uma pressão de óleo flutuando no ar devido à grande compressibilidade da carga do atuador, a flutuação causa a pulsação da pressão do óleo, causa a expansão do gás ou a contração do atuador causa mudanças significativas no fornecimento de combustível, de modo que o elo “rígido” se transforma em um elo “flexível”, levando ao rastejamento do produto. Para evitar a intrusão de ar no sistema hidráulico, as juntas dos tubos devem ser apertadas com porcas para evitar vazamentos.
Tanto quanto possível, fora da tubulação, certifique-se de que a entrada e a linha de retorno não interfiram e separem os separadores da tubulação. Limpe a sujeira on-line anexada ao filtro de óleo,fabricante de bomba de polpaou substitua o filtro de capacidade suficiente para garantir uma sucção suave. Adicione um pouco de óleo e verifique frequentemente para manter o óleo não abaixo da linha indicadora padrão de óleo para evitar o sistema de admissão de ar. Usando fluidos de baixa viscosidade para reduzir a resistência ao fluxo e garantir suavidade e absorção suficiente para evitar cavitação no gás, deixando o óleo vazando.
Horário da postagem: 13 de julho de 2021