Настроенная установка шламового насоса
1 Проверьте и отрегулируйте крыльчатку шламового насоса и зазор переднего крыла. Зазор обычно должен составлять 0,75-1,0 мм.
2 Отрегулируйте направление вращения двигателя. Направление вращения двигателя должно соответствовать направлению положений, не допускайте обратного вращения, в противном случае это может привести к отключению шламового насоса или повреждению других частей. После того, как шламовый насос и двигатель должны быть полностью отключены,производитель шламовых насосова затем проверьте вращение двигателя.
3. Для регулировки приводного устройства. Эластичный штифт, соединяющий привод, должен иметь установочный штифт и щиток Шанг Хао. За ремнем следует ремень Шанг Хао, отрегулировать натяжение и щиток Шанг Хао.
4 Регулировки креплений. Намазать все крепления и затянуть гаечным ключом.
Добавлено 5 смазок. Смазку кронштейнов маслом следует добавлять «вручную», указанную в соответствии с положением перед прокладкой стандартных маслопроводов.
6. Инструменты и мусор размещены на шламовом насосе бригады по очистке, шламовом насосе на месте аварии.
Время публикации: 13 июля 2021 г.