Регулировка зазора рабочего насоса регулировки зазора рабочего колеса
Сборка насоса: Регулировка рабочего колеса Рабочее насос и резиновые втулки передний и задний разрыв крыла должны быть равны.
Ось вала вращения по часовой стрелке и отрегулирована, прикручивая гайку на болт за подшипником, чтобы двигаться вперед. До сих пор рабочее колесо и переднее крыло не теряют друг друга.
2, а), металлический кустарник после затягивания гайки.Производитель суспензионного насосаа затем затяните гайку до того, как подшипник будет перемещаться, до тех пор, пока заднее гайка для задней гайки. б), резиновые кустарники задней части носителя и измерение расстояния между двумя задними крышками. Полностью ослабьте гайку вращения вращающегося вала вручную. Прежде чем прикрутить подшипники гайки, компоненты могут двигаться назад до начала рабочего колеса и до сих пор задний крыло. Еще раз измерено от задней части кронштейна до расстояния задней крышки. Рассчитайте среднее расстояние (зазор) и отрегулируйте компоненты подшипника отсюда вперед.
3, затяните болты железы на B -сад, болты на стороне A уже затянулись.
4, направление подшипника и затягивает гайки с проливкой две регулировки.
5, ось поворота, если это снова регулируется трение приведенным выше методом.
6, Снимите вал с ключа вала.
Время сообщения: июль-13-2021