OK Диаметр лопасти шлама на стороне входа На входной стороне рабочего колеса взять центр, как канал потока вписанной окружности, центр тяжести вписанной окружности в два раза превышает расстояние от оси входной стороны диаметра лопасти D1, как показано на рисунке 5- 5 .
Диаметр D1 входной стороны лопасти обычно можно определить с определенной скоростью ns: В общем, увеличение количества лопастей может улучшить поток жидкости, соответствующее увеличение напора насоса, но увеличение количества лопастей приведет к увеличению потерь на трение. уменьшение потока через проходное сечение.
Таким образом, слишком большое увеличение количества листьев не только приведет к снижению эффективности и ухудшению кавитационных характеристик рабочего колеса, но и приведет к горбу на кривых производительности насоса (см. Главу V). Угол лопасти под тем же пакетом, уменьшение количества лопастей, нагрузка на каждую лопасть увеличивается, роль нижнего отвода жидкости, но также уменьшается напор насоса. Несколько меньшее, чем число оборотов насоса, имеет место в виде длины межлопастного расстояния, показанной на рисунке 5-10.
Это обеспечит достаточное количество створок, а также предотвратит закупорку входного отверстия крыльчатки. 8 Убедитесь, что угол входа лезвия β1 установлен. Угол входа лезвия находится на входе лезвия, поверхность лезвия по касательной (строго говоря, поверхность должна находиться на линии потока касательной кости лезвия) угол между касательная окружности, как показано на рисунке 5-6. Предполагалось, что жидкость представляет собой безвихревое течение крыльчатки,производитель шламовых насосовтреугольником скоростей показано: При определении угла входа лопатки β1 место, где угол △ β, выберите причину:
(1) до того, как жидкость попадет в крыльчатку, уже подверженную всасывающей камере, влиянию вала крыльчатки или вращательному движению (т.е. предварительному вращению), увеличение угла атаки должно учитывать влияние предварительного завихрения, чтобы уменьшить влияние потери жидкости.
(2) принимает положительный угол атаки, коэффициент скученности входа лопасти. Уменьшение, а именно увеличение входной площади лопасти, улучшение потока жидкости, может немного улучшить производительность кавитации насоса.
В камере всасывания конического трубчатого насоса жидкость поступает в рабочее колесо перед меньшим предвращением, но в полуспиральной камере всасывания. Преротатор сравнительно большой, поэтому угол атаки необходимо учитывать при выборе конструкции всасывающей камеры в виде затронутого. Угол сопротивления кавитации насоса в некоторой степени.
Испытания показали, что положительный угол атаки, изменение угла атаки на сопротивление кавитации насоса мало влияет, увеличение угла атаки может задержать условия потока насоса в больших антикавитационных характеристиках при резком ухудшении работы. Однако если положительный угол дня превышает 200°, это приведет к снижению эффективности. Если принять отрицательный угол атаки, кавитационная стойкость насоса существенно ухудшится.
Время публикации: 13 июля 2021 г.