Что касается проблемы сломанного вала шламового насоса, то она возникает из-за формы сечения и следов поломки при знакопеременном напряжении.Сломанный вал шламового насоса происходит из-за усталостного разрушения, вызванного повторяющимся переменным напряжением, что отражается на работе в небольшой площади проходного сечения.Когда рабочий расход отклоняется от расчетного расхода, радиальная сила будет воздействовать на рабочее колесо, вал под переменным напряжением, отклонение генерирующего направления.Благодаря практике того, что: когда фактическая пропускная способность равна расчетному потоку минимальной осевой силы.Вал шламового насоса в течение длительного времени находится под переменным напряжением, накопленным в определенной степени из-за разрушения осевой секции, что приводит к проблемам разрушения вала.
решение: для максимизации бесперебойного цикла работы шламового насоса предлагается сократить цикл очистки трубопровода от накипи с 2 месяцев до 1 месяца.Это может максимизировать рабочую точку шламового насоса вблизи проектной точки, чтобы уменьшить усталостное разрушение, продлить время безопасной работы вала насоса.
Перед запуском агрегата его следует проверить в соответствии со следующими этапами:
(1)Насос следует ставить на прочное основание, при этом весь вес насоса должен быть несущим, исключающим вибрацию, затянуть все болты.
(2)Трубопроводы и клапаны должны иметь соответствующие опоры.Шламовые насосыУплотнительная прокладка фланца насоса, следует обратить внимание на затяжку болтов, когда поверхность уплотнения фланца насоса высокая, болт не следует закручивать слишком туго, чтобы не повредить уплотнительную поверхность.
(3)Используйте руку, чтобы нажать направление вращения вала насоса, вал должен вращаться вместе с рабочим колесом и не должно быть трения, в противном случае необходимо отрегулировать зазор рабочего колеса.
(4)Проверьте, чтобы двигатель вращался, чтобы убедиться, что направление стрелки на корпусе насоса соответствует отметке, обратите внимание на то, чтобы насос не допускал обратного вращения крыльчатки, в противном случае сработает резьба, что приведет к повреждению насоса.
(5)Когда прямой привод, вал насоса и вал двигателя должны быть точными, треугольная ременная передача, когда вал насоса и вал двигателя должны быть параллельны, и отрегулировать положение колеса с канавкой, представляет собой треугольник с вертикалью и колесо с канавкой, чтобы не вызывать серьезных вибрация и износ.SPA и SPB, а также тип и комбинация желобкового колеса должны регулировать канавочное колесо, чтобы достичь цифры 5 α 1 = α 2.
Наконец, снова проверьте, все ли гайки затянуты, вал свободно вращается, а затем включается вода для промывки направляющих подшипников. Через 5 минут после рис.
Время публикации: 13 июля 2021 г.