Шлам может широко использоваться в горнодобывающей, электроэнергетической, металлургической, угольной, природоохранной и других отраслях промышленности, при транспортировке абразивного шлама, содержащего твердые частицы. Такие как транспортировка шлама металлургического завода, золы гидроэлектростанций, угольная мойка и транспортировка тяжелого среднего угольного шлама, дноуглубительные работы, дноуглубительные работы на реках. В химической промышленности, а также при транспортировке некоторых коррозийных суспензий, содержащих кристаллы. Во-первых, правильное использование деталей шламового насоса позволяет продлить срок службы насоса.
Всегда следует проверять повышение температуры и моторный насос, в основном требуется повышение температуры подшипников шламового насоса. Температура подшипника не превышает 7,3 ℃. Во-вторых, детали шламового насоса перед отправкой должны запустить впускной клапан насоса и закрыть выпускной клапан насоса. Затем запустите насос, насос запустится, а затем медленно запустите выпускной клапан насоса, размер и скорость выпускного клапана насоса не должны быть вибрирующими, насос и двигатель не должны иметь завышенный ток, чтобы его можно было понять.
В-третьих, во время работы обнаружен ненормальный шум и другие звуки, которые должны быть немедленно прекращены перед запуском после устранения неполадок. Четыре тандема с запуском насоса, а также следовать описанному выше методу. Сразу после открытия ступени насос может перекачивать выпускной клапан в конце, чтобы найти немного открытым (в зависимости от размера тока двигателя первичного насоса до номинального тока 1/4 подходит), а затем запустить два три До конца- ступенчатый насос,производитель шламовых насосовНасос всех серий запущен, постепенно открываясь до конечной стадии выпускного клапана насоса, размер скорости открытия клапана, насос не должен вибрировать и не превышать какого-либо заданного уровня тока двигателя насоса, чтобы понять.
Обратите внимание на то, чтобы уплотнения заправочного стакана оставались смазочными и пополняли запасы смазки. В-шестых, работающий шламовый насос помимо контроля расхода и давления, а также контроля двигателя не должен превышать номинальный ток двигателя. Под жидкой суспензией, в любое время для контроля сальников, подшипников и т. д. часто происходит управляемое явление, насос или перелив произошел, вакуумированные бассейны и готовы к работе. Детали шламового насоса: насос, крышка насоса со сменным износостойким металлическим вкладышем (включая рабочее колесо, рубашку, щиток и т. д.). Насос, в зависимости от рабочего давления, крышка насоса из серого чугуна или ковкого чугуна, вертикально открытая, крепится болтами. Прикручены только горловина и кронштейн насоса. Выпускное отверстие насоса может быть установлено с возможностью восьми углового вращения. Передняя крышка с задними лопатками рабочего колеса для уменьшения утечек и увеличения срока службы насоса.
Время публикации: 13 июля 2021 г.