Шлам принимает рабочее колесо новых технологий

Этот метод прост, непрерывный поток, может работать с максимальной скоростью потока и регулироваться от нуля до отсутствия дополнительных инвестиций, для очень широких случаев. Недостаток состоит в том, что он зависит от изменений гидравлических потерь в регулируемых клапанах, что приводит к увеличению гидравлических потерь и, как следствие, к механическому КПД.
В настоящее время для изменения характеристик насоса используется гидромеханика путем изменения количества лопастей рабочего колеса и угла наклона лопастей.

Такая крыльчатка успешно прошла испытания на моем агрегате. Этот метод выгоден тем, что параметры регулировки для удовлетворения требований ситуации, существует очевидная экономия энергии, характеристики эффективности устройства. Недостаток заключается в том, что крыльчатка не стилизована, требуется повторное тестирование после разборки установки, что приводит к большей рабочей нагрузке.
Для текущего центробежного регулирования В любом случае, если энергопотребление насоса, эффективность и другие тесные контакты в реальной работе должны учитывать различные факторы между двумя интегрированными регулированиями потока, лучший способ найти лучший способ для предприятия, методы.

Впускная и выпускная трубы крыльчатки засорены, очистите крыльчатку или трубопроводы; уплотнительное кольцо, рабочее колесо сильно изношено, замените поврежденное уплотнительное кольцо или рабочее колесо; скорость вала меньше указанного значения, скорость насоса следует отрегулировать до заданного значения; Степень открытия обратного клапана обратного клапана недостаточна или засорена, вам следует открыть обратный клапан или остановить очистку обратного клапана; всасывающая труба погружена достаточно глубоко, чтобы насос всасывал воздух, всасывающая труба погружалась в воду; утечка из всасывающей трубки, уловить ее; течь наполнителя, устранить утечки; уплотнительное кольцо изношено, его следует заменить новым уплотнительным кольцом или круглой крыльчаткой автомобиля, а также толстым уплотнительным кольцом; крыльчатка сильно изношена, замените крыльчатку; Во избежание попадания в багажник избыточного количества воды, песка или фильтров следует увеличить их количество.
Насос при нормальной работе, весь агрегат должен работать плавно, звук должен быть нормальным. Если в агрегате наблюдается шум или ненормальная вибрация, что зачастую является предвестником неисправности насоса, следует немедленно прекратить осмотр, устранить скрытые опасности.

Вибрация насосного агрегата очень сложна, по причине вибрации, вызванной наблюдением: существуют механические, гидравлические, электрические и другие причины, по вибрационному механизму см.: основная сила возбуждения слишком велика, недостаточная жесткость и резонанс, Причина может быть в двух аспектах: механическом и гидравлическом.
Во время работы, если подшипник горячий, необходимо исследовать следующие аспекты, а также причины и процесс: недостаточное количество смазочного масла или циркуляция масла, уровень масла должен быть разумным контролем; смазочные материалы низкого качества, примеси, поэтому коррозия подшипников, истирание и вращение не являются гибкими, замена смазочных материалов; серьезный износ подшипников, ремонт или замена подшипников; насосы и моторы разного сердца, чтобы заново найти центр; внутреннее кольцо подшипника и шейка вала слишком ослаблены или слишком тугие, выполните соответствующие регулировки; при слишком натянутом приводном ремне отрегулируйте натяжение ремня; также подвергается осевой тяге, следует обратить внимание на земснаряд с балансировочным отверстием рабочего колеса.
Если насос работает, показания счетчика кажутся необычными, электрический нагрев, возможно, насос работает на сверхмощной мощности, возможные причины: трение вращающихся частей внутри насоса; Скорость насоса слишком высока, разумная скорость регулировки; удельный вес или вязкость трансмиссионной жидкости превышает расчетные значения предельного удельного веса и вязкости;производитель шламовых насосовнабивка слишком плотная или сальник без воды, отрегулируйте герметичность; подшипник изношен или поврежден, замените подшипники; изгиб вала или осевое смещение; Насос работает с большим отклонением расхода от расчетной точки.