Технические требования к рабочему колесу шлама
Проверьте биение торцевой поверхности вала A, цель шейки - предотвратить накопление ошибок, при установке на небольшое чрезмерное биение это влияет на качество продукции. Измерение другого торца параллельно базовой плоскости, но не с другой стороны, обращенной к журналу биения измерительной поверхности, причина иногда требуется для метода измерения, иногда для того, чтобы лучше отразить качество обработки.
Биение и параллельность не рекомендуются в таблице 10-8. Отклонение формы и положения, выбор точности уровня. Линия оси шпоночной канавки для перекоса относится к осевой линии шпоночной канавки под углом к оси вала. Слишком перекос рабочего колеса, не нагруженного, что особенно затрудняет сборку многоступенчатого насоса.
Таким образом, более строгие требования к перекосу, обычно шпоночный паз длиной 100 мм, допуск на перекос 0,03 мм. Смещение шпоночного паза перемещается параллельно оси. Меньшее влияние на сборку, допуск большой, общий допуск на смещение канавки 0,06 мм. Чтобы сохранить центральное отверстие, необходимо выполнить капитальный ремонт основы центрирования. Целью ультразвукового контроля вала и магнитного обнаружения является проверка наличия дефектов внутри вала, вал для обеспечения надежности работы. Крыльчатка центробежного насоса является основными частями.
Производительность и конструкция и изготовление центробежных насосов (литье и механическая обработка) тесно связаны с качеством. Чертежи конструкции рабочего колеса и технические требования показаны на рисунке 10-2.производитель шламовых насосовТехнические требования к рабочему колесу: первое, второе, три потенциальных технических требования и аналогичный вал см. в разделе «Вал».
Допуски на биение, рекомендованные в Таблице 10-7, выбор точности VII уровня отклонения формы и положения, допуски торцевого биения, рекомендованные в Таблице 10-8, Раздел VI, Выбор точности уровня VII геометрического отклонения. Несмотря на симметричную форму рабочего колеса, в процессе литья и механической обработки всегда присутствуют ошибки, что является одной из причин возникновения центробежной вибрации. Поэтому необходимо статически сбалансированное рабочее колесо, обработанное для устранения несбалансированного веса.
Общие допуски статической балансировки рабочего колеса центробежного насоса, рекомендованные в таблице 10-9. Испытание статической балансировки рабочего колеса, передняя крышка с методом разреза для устранения дисбаланса, толщина режущей пластины не должна превышать 1/3. С передней, задней панели срезаем лишний металл, но режущую часть следует соединить гладким диском. Технические требования к рабочему колесу пятого типа часто легко упускаются из виду. В производственной практике из-за песка, за исключением жабры, это не является полным, но это влияет на производительность продукта, это обычное явление, но также при проверке производительности в основном ремонт, затрачивая много часов, поэтому рабочее колесо должно быть тщательно отшлифовано, за исключением жабры.
Время публикации: 13 июля 2021 г.