Ремонт и техническое обслуживание суспензии - следующие шесть основных контента
(1) Проверьте впускной клапан насоса перед фильтром, фильтр поврежден, если поврежден, следует заменить, чтобы избежать мусора в насос отстойника и регулярно очищать фильтр за пределами мусора;
(2) распад корпуса и рабочего колеса насоса, очистка, сбора, корректировки зазора между оболочкой рабочего колеса и насосом, рабочим колесом для повреждения и условий коррозии следует анализировать причины и своевременно, проверить, что рабочее колесо вдыхается инородное тело;
(3) Очистка уплотнения, втулки. Замена нефти для поддержания хорошей смазки;
(4) заменить упаковочный наполнитель и отрегулировать на соответствующую плотность;
(5) Проверьте полевой инструмент, который указывает, правильный, гибкий и прост в случае сбоя инструмента заменить;
(6) Проверьте импортные и экспортные клапаны насоса, клапан для износа, если есть внутренняя утечка и т. Д., Следует заменить, если утечка в клапане.
Фаза начала суспензии общих ошибок
Меры предосторожности при запуске насоса
(1) Проверьте насос и выпускной трубопроводы, клапаны, фланцы, будь то плотные, свободные болты, соединение (на колесах) подключено, давления давления, термометры чувствительны легко;
(2) Crank 2-3 круга для наблюдения за вращением насоса является гибким, будь то ненормальный звук;
(3) Проверьте объем масла масляной чашки составляет 1/3 до 1/2.
Если насос инвертированный источник питания для двигателя, состояние насоса реверса может быть трехфазным подключением мощности является неправильным, трехфазная мощность обменивается в любые два места, вы можете изменить направление вращения насоса; Если источником питания является дизельный двигатель, он может быть подключен к ремню даже неправильно.
Если насос инвертированный источник питания для двигателя, состояние насоса реверса может быть трехфазным подключением мощности является неправильным, трехфазная мощность обменивается в любые два места, вы можете изменить направление вращения насоса; Если источником питания является дизельный двигатель, он может быть подключен к ремню даже неправильно.
После переворачивания насоса, если насос обычно не поворачивает воду, но нет воды, возможные причины:
(1) впускной забитый мусором, мусор должен быть удален после установки фильтрационных устройств в всасывающем порту;
(2) утечка всасывающей трубы или метра, возможно, всасывающая трубка с трахомой или между трубкой и трубкой, трубкой и испорченной точкой достоверных измерительных приборов перед сварной шерстью или уплотнением прокладок не будет хорошим;
(3) всасывающий подъемник слишком высок, уменьшите высоту всасывания;
(4) рабочее колесо произошло кавитацию;
(5) Количество насоса впрыскивания жидкости недостаточно;
(6) В насосе есть воздух, закройте выпускной клапан насоса,Производитель суспензионного насосаоткрытый цепный клапан, воздушный разряд;
(7) Водостойкость слишком велика, вы должны проверить или очистить выпускную длину трубы.
Запуск нагрузки слишком большой насос только что запускается, будет появляться ситуация перегрузки может быть связана с:
(1) не выключается, когда начало клапана разряда трубного клапана, ручка клапана затвора отключена, перезапустите насос;
(2) Плотно упаковывать давление, проникать в смазку воды или уплотнения водяного уплотнения через воду, вы должны расслабить наполнитель или часть проверки уплотнения разлома, а также для результатов проверки, чтобы устранить их.
Время сообщения: июль-13-2021