Печать плавучих кольцевого кольца
При быстром развитии сельского хозяйства и промышленности все больше и больше насосов высокого давления, давления насоса до 100 кг / см ^ 2 или 200 кг / см ^ 2, температура жидкости до 200-400 ° С. В этом состоянии есть определенные механические уплотнения, и более подходящее плавающее кольцевое уплотнение. Структура уплотнения плавающего кольца относительно проста (по сравнению с механическим уплотнением). Запустите вентиляцию большинства мезонов между механическими уплотнениями и упаковкой. Надежная работа, но немного больше, чем осевое измерение другого механизма герметизации. Плавающее кольцевое уплотнение предназначено для использования контакта с плавающим кольцом и плавучими единицами для достижения осевых конечных уплотнений поверхности, уплотнение радиального вала представляет собой цилиндрическую поверхность путем плавающей кольцевой поверхности внутреннего круга узкой щели с образованием дроссельной герметичности.
По сравнению с другими формами уплотнений, плавающее кольцевое уплотнение с самоотверженными преимуществами. Поскольку они могут самостоятельно повышать, радиальный зазор может быть сделан таким маленьким. Плавающее кольцо и зазор между рукавом и длиной зазора являются важным фактором, влияющим на количество утечки.
Рисунок 9-13 Весной Три плавучих кольца играют вспомогательную роль. Плавающее кольцевое уплотнение может быть спроектировано в виде одного кольца, также можно использовать в нескольких кольцах, связанных друг с другом, изготовленными из длинного запечатанного. При нормальных обстоятельствах должно быть вне сходных отверстий плавающего кольца, соединенного с областью низкого давления, чтобы воспроизводить дроссельный эффект герметичного зазора, но не в состоянии заблокировать отверстие для рельефа. Введено более чем несколько часто используемых центробежных типов Seal,Производитель суспензионного насосаС научной и технологической разработкой сама технология уплотнения развивается, резиновые уплотнения, упаковка, механические уплотнения, сама плавающие кольцевые уплотнения все еще находятся в разработке и улучшении, и вполне возможно появление новой структуры печати, она находится только на практике Изменение реальности, чтобы продолжать открывать и понимать неотъемлемый закон внешних вещей, чтобы способствовать развитию вещей.
Центробежные подшипники ротора - это компоненты, радиальные и осевые нагрузки. Согласно структуре подшипника можно разделить на две категории катания и скользящие подшипники.
Время сообщения: июль-13-2021