BNS и BNX SED -насосы (BNX - это специальный насос для всасывания песка и дноуглубительных работ)

Горизонтальное песчаное насос Описание насоса:

Высокоэффективные насосы BNS и BNX являются высокоэффективными, энергосберегающими одноступенчатым одноступенчатым, высокоэффективным, одноступенчатым, одноразмерным, большим центробежным насосом. Эта серия насосов осадков имеет уникальные инновации в конструкции консервации и конструкции. Части потока принимают устойчивый к износостойкому коррозионному устойчивому материалу с высоким содержанием хромиума с большим потоком, высоким подъемом, высокой эффективностью, длительным сроком службы, низким шумом, надежным удобством работы и обслуживанием и другими функциями. Концентрация трудного суспензии может достигать около 60%. Подходит для морского песка и всасывания, речного дноуглубительного управления, мелиорации земли, строительства пристани, рек и рек для поглощения песка и т. Д.; Он также может быть использован для транспортировки рудных суспензий в электроэнергетической и металлургической промышленности. Насос сдачи прост в использовании и был установлен в Шаньдун, Тяньцзянь, Шанхай, Цзянсу, Чжэцзян, Фуцзянь, Гуандун, Хайнань и Юго -Восточную Азию, Африку, Россию и другие прибрежные города вдоль реки, широко используется и хорошо принята пользователями.

Особенности насоса горизонтального песчаника:

Насос состоит из корпуса кронштейна, вала насоса, корпуса насоса, рабочего колеса, охраны, начинкой, выстрела и других компонентов. Среди них насосная корпуса, рабочее колесо, охраняемая пластина, ящик для начинки, выброс может быть выбран из пластичных материалов в соответствии с требованиями пользователя. Чугунный или высокий хром сплав. В коробке начинки есть вспомогательные лопасти. Работочке, вместе с вспомогательными лезвиями задней крышки рабочего колеса, образуют негативное давление во время работы, чтобы предотвратить въезд в уплотнение вала и уменьшить утечку. Вспомогательные лезвия на передней крышке рабочего колеса также образуют определенное негативное давление, которое уменьшает гидравлическую потерю. Часть ротора кронштейна насоса (подшипник) смазывается тонким маслом (некоторые модели могут добавить масляный насос и смазочный масляный охладитель), что продлевает срок службы подшипника и повышает надежность насоса.

Сборка и разборка:

Перед сборкой насоса проверьте детали на наличие дефектов, которые влияют на сборку, и очистите их до установки.
1. Болты и пробки могут быть затянуты до соответствующих деталей заранее.
2. Уплотнительные кольца, бумажные прокладки и т. Д. Могут быть помещены на соответствующие части заранее.
3. Рукав вала, герметизирующее кольцо, упаковка, упаковочная веревка и упаковочная железа могут быть установлены в ящике начинки заранее.
4. Горячий соблюдайте подшипник на валу и установите его в камеру подшипника после естественного охлаждения. Установите подшипную железу, стоп -рукав, круглую гайку, подпорную пластину для воды, разборное кольцо, корпус заднего насоса (хвостовая крышка) до кронштейна, в свою очередь (убедитесь, что установленная вала и корпус заднего насоса коаксиальны ≤ 0,05 мм), закреплены болтами. и установите коробку для начинки и т. Д., Задняя охраняемая пластина, рабочее колесо, корпус насоса, передняя охраняемая пластина, гарантируя, что рабочее колесо свободно вращается, а контроль 0,5-1 мм между передней защитной пластиной и, наконец, установите короткую трубу в входе, Выходная короткая труба и сочетание насоса (требует горячей фитинга) и т. Д.
5. В приведенном выше процессе сборки, некоторые мелкие детали, такие как плоские клавиши, уплотнительные кольца и скелетные масляные уплотнения, легко пропустить, а уязвимые детали следует уделять особое внимание.
6. Последовательность разборки насоса в основном обратно в процесс сборки. ПРИМЕЧАНИЕ. Перед разборкой рабочего колеса необходимо уничтожить и удалить кольцо разборки с помощью долота, чтобы облегчить разборку рабочего колеса (кольцо разборки является расходной частью и заменяется работоспособностью).

Установка и эксплуатация:

1. Установка и запуск

Перед началом проверьте весь блок в соответствии со следующими шагами
(1) Насос должен быть помещен на прочную основу, а якорные болты должны быть заблокированы. Заполните смазку SAE15W-40 к центральной линии нефтяного окна. При установке масляного насоса и охладителя подключите охладитель к охлаждающей воде устройства. Во время установки и отладки вибрация между насосом и двигателем (дизельный двигатель) может быть серьезной и должна быть повторно принята (радиальное разряд связи не должно превышать 0,1 мм, а зазора в конце лица должно быть 4-6 мм).
(2) Трубопроводы и клапаны должны поддерживаться отдельно, а фланцы должны быть тесно связаны (при затяжении болтов, обратите внимание на надежное положение прокладки и внутреннюю подкладку между фланцами).
(3) Поверните часть ротора в соответствии с направлением вращения, указанного насосом. Работочнее вращается плавно, и трения не должно быть.
(4) Проверьте рулевое управление двигателем (направление поворота дизельного двигателя и коробки передач), чтобы убедиться, что насос вращается в направлении отмеченной стрелки, а затем подключите штифт для соединения после подтверждения того, что он правильный. После подтверждения направления вращения разрешается тестовый прогон, чтобы избежать повреждения насосов и другого оборудования.
(5) При прямом приводе вал насоса и вал двигателя точно выровнены; Когда синхронный ремень приводится в действие, вал насоса и вал двигателя параллельны, а положение шкива регулируется таким образом, чтобы он перпендикулярно шкиву, а натяжение синхронного ремня регулируется для предотвращения вибрации или потери.
(6) На всасывающем порту насоса должна быть оборудована съемная короткая труба, длина которого должна соответствовать пространству обслуживания и замены корпуса насоса и рабочего колеса.
(7) Проверьте упаковку и другие детали уплотнения вала вовремя. Уплотнение упаковки должно открыть воду для уплотнения вала и проверить объем воды и давление уплотнения вала перед запуском набора насоса, отрегулируйте крепления для упаковочной железы, отрегулируйте упаковочную герметичность и отрегулируйте упаковочную герметичность. Скорость утечки предпочтительно 30 капель в минуту. Если упаковка слишком плотная, легко генерировать тепло и увеличить потребление энергии; Если упаковка слишком свободная, утечка будет большой. Давление воды в уплотнении вала, как правило, выше, чем выпускная насоса
Давление составляет 2BA (0,2 кг/см2), а объем воды уплотнения вала рекомендуется составлять 10-20 л/мин.
2. Операция
(1) Давление и скорость потока уплотнения вала следует регулярно проверять и заменять во время работы, чтобы обеспечить небольшое количество чистой воды, всегда проходит через упаковку уплотнения вала.
(2) Регулярно проверяйте работу подшипника. Если обнаружено, что подшипник работает горячим, его следует проверить и отремонтировать вовремя, чтобы обеспечить нормальную работу набора насоса. Если подшипник сильно нагревается или температура продолжает расти, подшипник должен быть разобрался, чтобы найти причину. Как правило, нагревание подшипника вызвано чрезмерной смазкой или примесей в масле. Количество смазки подшипника должно быть уместным, чистым и регулярно добавлять.
(3) Производительность насоса уменьшается по мере увеличения разрыва между рабочим колесом и защитной пластиной, а эффективность уменьшается. Разрыв рабочего колеса должен быть скорректирован вовремя, чтобы убедиться, что насос может работать с высокой эффективностью. Когда рабочее колесо и другие детали серьезно изношены и производительность не соответствует потребностям системы, проверяйте и замените их вовремя.
3. Остановите насос
Перед остановкой насоса насос должен быть накачан в течение некоторого периода времени, чтобы очистить суспензию в трубопроводе и предотвратить заблокированное трубопровод после осадков. Затем выключите насос, клапан, охлаждающую воду (вода для уплотнения вала) и т. Д. По очереди.

Структура насоса:

1: кормление короткого раздела 2 ： Куст кормления 3: крышка переднего насоса 4: Буш в горле 5: Работочке 6: корпус насоса 7: Разряд Короткий раздел 8: вставка пластины рамы

9: Обсадка заднего насоса 10: Узел уплотнения 11: Втулка вала 12: Кольцо с удалением рабочего колеса 13: Поддерживающая вода.

Таблица производительности насоса BNX:

Примечание: где Z относится к направлению вращения рабочего колеса

Канал потока рабочего колеса специального всасывающего насоса BNX увеличен и имеет хорошую проходимость. Он больше подходит для всасывания песка и всасывания грязи, а также чистки речного ила и мусора. Части потока насоса изготовлены из сплава с высоким хромовым сплавом, который является более устойчивым к износостойкой и долговечной.