Насос для песка и гравия серии TZG(H)

Введение:

гравийный насос TZG/TZGH
Длительный срок службы, высокая эффективность
Хорошее качество по выгодной цене
Чугун из противоизносного сплава высокой твердости.

Всасывающий насос для песка:

Конструкция этого насоса представляет собой одинарный корпус, соединенный с помощью зажимных лент и широкого прохода для жидкости. Мокрые детали изготовлены из твердых никелевых сплавов и сплавов с высокой стойкостью к истиранию на основе хрома. Направление нагнетания насоса может быть ориентировано в любом направлении на 360 градусов. Этот тип насоса обладает такими преимуществами, как простота установки и эксплуатации, хорошие показатели NPSH и устойчивость к истиранию.

Формы запечатывания: Pраздражающая железа, уплотнение экспеллера, механическое уплотнение.

Тип вождения:Клиноременная передача, гидравлическая муфта, гидромуфта, преобразователь частоты, тиристорное регулирование скорости и т. д.

Они подходят для доставки шламов в горнодобывающей промышленности, взрывоопасных шламов при плавке металлов, перекачивания земснарядов и русла рек и других полей. Насосы типа TZGH относятся к высоконапорным.

Функции:

1) Консольный, горизонтальный, центробежный, одноступенчатый, однокорпусный насос для гравия (песка)

2) Высокий напор, большая емкость, высокая эффективность.

3) Хорошие показатели NPSH.

4) Широкое применение:они предназначены для обработки более абразивных шламов с твердыми частицами при дноуглубительных работах в реках, рекультивации песка, сахарной свеклы, взрывоопасных шламов при плавке металлов, земснарядах, русле рек и других полях.

5) Длительный срок службы подшипника: подшипниковый узел имеет вал большого диаметра и короткий вылет.

6) Износостойкие мокрые детали: мокрые детали изготовлены из твердых никелевых и износостойких сплавов с высоким содержанием хрома. (сплав хрома более 26%).

7) Упорная втулка, обеспечивающая простоту обслуживания: сопрягаемая поверхность игольной втулки имеет коническую форму, что снижает износ и упрощает демонтаж.

8) Простая регулировка рабочего колеса: механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника.

9) Доступны центробежное уплотнение, механическое уплотнение и сальниковое уплотнение.

10) Насос может быть напрямую подключен к моторному или дизельному двигателю.

Больше спецификации:

Он может быть оснащен дизельными двигателями или иметь прямой привод от двигателя. Он обладает такими преимуществами, как стабильность работы, небольшая вибрация, низкий уровень шума и низкие гидравлические потери, высокая эффективность, низкий расход топлива и небольшой размер, легкий вес, простая конструкция и простота обслуживания.