Zameranie na problém rozbitého hriadeľa kalového čerpadla je výsledkom tvaru sekcie a zlomených značiek na striedanie stresu. Zlomený hriadeľ kalistického čerpadla je spôsobený zlomeninou únavy spôsobenej opakovaným striedavým napätím, odrážaným v operácii je v malom prietoku. Ak sa prevádzkový prietok odchýli od konštrukčného toku, radiálna sila bude mať vplyv na obežné koleso, hriadeľ pod striedaním napätia, vychýlenie generovania smeru. Prostredníctvom praxe: Keď sa skutočná priepustnosť rovná konštrukčnému toku minimálnej axiálnej sily. Hriadeľ čerpadla kalu je dlhý čas pod striedajúcim sa napätím, akumulovaný do istej miery spôsobenej zlyhaním axiálnej časti, čo vedie k problémom zlomenín hriadeľa.
Riešenie: Na maximalizáciu plynulého prevádzkového cyklu čerpadla kalu, na skrátenie cyklu škálovania čistiaceho potrubia, od 2 mesiacov do 1 mesiaca. Môže maximalizovať prevádzkový bod čerpadla v blízkosti konštrukčného bodu, aby sa znížila zlyhanie únavy, predĺži čas bezpečnosti hriadeľa čerpadla.
Pred začiatkom jednotky by sa malo skontrolovať podľa nasledujúcich krokov:
(1)Čerpadlo by malo byť umiestnené na pevnom základe, so všetkou hmotnostnou ložiskovou čerpadlom, ktorá eliminuje vibrácie, utiahne všetky skrutky.
(2)Potrubia a ventily sa musia podporovať.Kalcové čerpadláOpešná podložka na tesniace podložky čerpadla, utiahnuté skrutky by sa mali venovať, keď by tesniaci povrch čerpadla s vysokým obsahom nemalo byť príliš pevne zaskrutkované, aby sa nepoškodzoval tesniaci povrch.
(3)Použite ruku na stlačenie smeru čerpadla rotačného hriadeľa, hriadeľ by sa mal otáčať obežníkom a nemalo by existovať žiadne trenie, inak by mala upraviť vôľu obežného kolesa.
(4)Skontrolujte, či sa motor otáča, aby ste sa uistili, že smer šípky na telesnom čerpadle čerpadla podľa značky, venujte pozornosť čerpadlu, neumožňuje spätnú rotáciu obežného kolesa, inak zakopnutie závitu, čo má za následok poškodenie čerpadla.
(5)Ak by mal byť presný hriadeľ na priamy pohon, hriadeľ čerpadla a motorový hriadeľ, prevodovka trojuholníka, keď by hriadeľ čerpadla a hriadeľ motora mali byť rovnobežné, a upravte polohu drážkového kolesa, je trojuholník s vertikálnym a drážkovým kolesom, takže nespôsobí silné vibrácie a opotrebenie. Typ a kombinácia kolesa SPA a SPB a drážky by mali nastaviť drážkové koleso na dosiahnutie obrázku 5 α 1 = α 2.
Nakoniec znova skontrolujte, či sú všetky matice utiahnuté, hriadeľ je flexibilná rotácia a potom usmerňuje premývanie vody 5 minút od obrázku 2 a je zapnutá a potom spustite
Čas príspevku: 13. júla 2011