Self -Priting Centrifugal Slurry Pump je bežný fenomén porúch a metóda eliminácie
Samostatne sacie odstredivé kalové čerpadlo je stroje na čerpanie vody na konzervovanie vody, ktoré obsahuje telo kalistického čerpadla, rotujúcu zostavu, zostavu hlavy, pokrytie odpadu a vodovodné potrubie, výstupné potrubie, všeobecnú zostavu; Na spustenie motora, dynamické spojenie, rotujúca montáž pri pohybe v obežníku, bublina nahor, vytvára sacie vodovodné potrubie, vzduch, výstupný potrubie vody je vypustená z tela kalu. Čerpadlo na vodnú kalu, vynikajúci výkon, hlboký sací výťah, veľký prietok, prevádzka je zachraňujúca a časom úspory, je najúžasnejšie mechanické kalové čerpadlá v realistickej spoločnosti.
Nižšie predstavte niektoré samohľadné odstredivé kalové čerpadlo bežné zlyhania a riešenie problémov:
[Zlyhanie]
Žiadna reakcia 1, po zapnutí napájania.
2, ťažké začať alebo nemôže začať a sprevádzať zvuk „Buzz“.
3, motor na beh, ale rýchlosť je pomalá a škrupina sa prehrieva, horiaca vôňa.
4, bežecký hluk, vibrácie.
[Metódy] Vylúčenie
1, väčšina výkonovej zástrčky, napájacie výstupy v linke a skrat vinutie motora.
2, Údržba, ak sa používa malým smerom bambusu na rýchle prepnutie ventilátora, ak motor na rýchle funguje, čo znamená poškodený kondenzátor štartu alebo by sa mal nahradiť vinutím za rovnakú kapacitu alebo opraviť začatie vinutia; Ak je motorová karta, je motorovým a kalovým čerpadlom mechanického zlyhania, ako je poškodenie ložiska, obežné koleso uviaznuté.
3, väčšina z nich je spôsobená skratom vinutia motora, by sa mal otvoriť motorovému, vizuálne poškodenie prijíma opráv zvárania, prepojku, izoláciu, prevíjanie a ďalšie opatrenia.
4, väčšinou s ložiskom a poškodením puzdra alebo nesprávnym, je potrebné, aby sa motor demontoval, ak by sa ložisko poškodilo; Ak ložisko beží okolo, škrupina s kalovým čerpadlom s povrchom spracovania kvetu; Ak ložisko beží v kole, môže sa nosiť na polohe hriadeľa motora pri spracovaní kvetu, noste vážne, prvé otáčanie metódy oprava zvárania.
Samovzoľako odstredivé kalové čerpadlo
[Zlyhanie]
1, normálna prevádzka motora, ale menej vody alebo žiadna voda.
2, elektrifikácia krytu.
[Metódy] Vylúčenie
Ak by si najskôr skontroloval tesnenie čerpadla 1 kal, tento druh situácie, kontrola by mala odpojiť elektrickú zástrčku, ruku na blokovanie výstupu vody, kalové čerpadlo naplnené vodou, držte v ústach vývozu, pokúsil , pozorujte, či je poškodenie utesnené aj únik vody, miesto úniku vody. Bežné poruchové diely majú saciu podložku, podložku, podložku krytu obežného kolesa, oprava by sa mala vymeniť. Ak nedochádza k žiadnemu fenoménu vody, poškodenie obežného kolesa, sacej komory a komory na zadržiavanie vody vo vnútri opotrebenia erózie septa, odstránené septa hlavy kalu, obežné koleso a škrupina s kalky čerpadlo škrupina. Výmena obežného kolesa by mala venovať pozornosť eliminácii zvyškovej kalovej kalovej pumpy s lopatou, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu nového obežného kolesa.
2, väčšinou poškodenie vody, infiltrácia vody cez motorický hriadeľ, zhoršenie izolácie motora spôsobené výmenou vody, sušením, opravou motora. Všimnite si, že z dôvodu dlhodobého kontaktu s vodným kalovým čerpadlom a otvorenou prácou, ľahko vlhkosť spôsobená zhoršením izolačného výkonu, aby sa zaistila osobná bezpečnosť, malo by byť spoľahlivé uzemnenie elektrické samoobslužné odstredivé kalové čerpadlo.
Čas príspevku: 13. júla 2011