1, pred kontrolou
1) Skontrolujte, či je smer otáčania motora v súlade so smerom otáčania čerpadla (pozrite si pokyny k príslušnému modelu). V smere otáčania testovacieho motora by mal byť samostatný testovací motor, nesmie byť spojený s testom čerpadla.
2) Skontrolujte, či je elastická podložka v spojke neporušená alebo nie.
3) Skontrolujte, či sa hriadeľ motora a čerpadlo otáčajú sústredne.
4) čerpadlo ručného vozíka (vrátane motora) by nemalo byť adstringentné a trenie.
5) Skontrolujte ložiskovú skrinku, aby ste pripojili ložiskový olej k polohe označenia olejovej značky.
6) Kalové čerpadlo by sa malo spustiť pred vodnou upchávkou hriadeľa (mechanická upchávka pre chladiacu vodu), súčasne na spustenie vstupného ventilu čerpadla zatvorte výstupný ventil čerpadla.
7) Skontrolujte, či je ventil flexibilný a spoľahlivý.
8) Iné, ako sú kotviace skrutky, prírubové tesnenia a skrutky. Potrubný systém je nainštalovaný správne, pevný a spoľahlivý.
2, začnite bežať a monitorovať
1) Kalové čerpadlo by sa malo spustiť pred vstupným ventilom čerpadla, zatvorte výstupný ventil čerpadla. Potom spustite čerpadlo, spustite čerpadlo a potom pomaly spustite výstupný ventil čerpadla, veľkosť otvoru výstupného ventilu čerpadla a otáčky, čerpadlo by nemalo vibrovať a motor by nemal prekročiť menovitý prúd na uchopenie.
2) sériové čerpadlo so štartom, tiež postupujte podľa vyššie uvedenej metódy. Stačí otvoriť čerpadlo, môžete na konci výpustného ventilu čerpadla nájsť trochu (otvorená veľkosť motora čerpadla s menovitým prúdom 1/4 je vhodná) a potom môžete spustiť dve tri Až do poslednej fázy čerpadlo, tandemové čerpadlo všetko spustené, môžete postupne otvárať posledný stupeň výstupného ventilu čerpadla, veľkosť ventilu otvárať otáčky, čerpadlo by nemalo vibrovať a žiadna úroveň motora čerpadla nie je nadhodnotená prúdom na uchopenie.
3) Hlavným účelom kalového čerpadla je dodávať prietok. Preto je najlepšie nainštalovať prietokomer (meter) do systému monitorovania prevádzky, aby ste mohli kedykoľvek sledovať prietok. V potrubnom systéme s vírom vyžaduje odvodňovací systém kalolisu tiež určitý tlak na výstupe z potrubia. Preto by v tomto systéme mal byť osadený aj manometer na sledovanie, či tlak spĺňa požiadavky.
4) Okrem monitorovania prietoku čerpadla počas prevádzky, tlaku, ale aj monitorovania motora neprekračujte menovitý prúd motora. Vždy sledujte guferá, ložiská a iné bežné javy sa vyskytujúce, čerpadlo prebieha alebo preteká bazén atď., a to kedykoľvek.
3, bežnú údržbu kalového čerpadla
1) Systém sacieho potrubia čerpadla nesmie unikať. Mriežka v komore čerpadla by mala spĺňať požiadavky častíc, ktoré môže čerpadlo prechádzať, aby sa zabránilo zablokovaniu veľkých častíc alebo materiálov s dlhými vláknami vstupujúcich do čerpadla.
2) Na rýchlu výmenu investičných dielov, opravu a montáž, aby boli správne, je nastavenie medzery primerané, žiadny jav strohého trenia.
3) Ložiskový tlak, voda na splnenie požiadaviek, kedykoľvek na nastavenie (alebo výmenu) stupňa tesnosti plniva, nespôsobujú netesnosť tesnenia hriadeľa. A včasná výmena objímky.
4) Pri výmene ložiska sa uistite, že ložisková zostava je bez prachu a mazací olej je čistý. Keď čerpadlo beží, teplota ložiska by nemala prekročiť 60-65 ℃ a maximum by nemalo prekročiť 75 ℃.
5) Aby sa zabezpečila súososť motora a čerpadla, aby sa zabezpečilo úplné a správne spojenie elastickej podložky, poškodenie by sa malo okamžite vymeniť.
6), aby ste sa uistili, že komponenty čerpadla a potrubný systém sú nainštalované správne, pevné a spoľahlivé.
4, demontáž troskového čerpadla
1) Demontáž a montáž častí hlavy čerpadla Demontáž a nastavenie vôle častí hlavy čerpadla by sa malo vykonávať podľa montážnych výkresov.
2) Časť tesnenia hriadeľa Hriadeľ upchávky by sa mal rozobrať a zmontovať podľa montážneho výkresu. Aby sa zabezpečil tesniaci účinok tesnenia hriadeľa upchávky, tvar otvoru upchávky by mal byť vyrezaný a vyrezaný tak, ako je znázornené na obrázku. Pri vkladaní do baliaceho boxu by mali byť plniace otvory posunuté o 108 stupňov.
Čas odoslania: 13. júla 2021