Suspenzné plávajúce prstencové tesnenie
S rýchlym rozvojom poľnohospodárstva a priemyslu stále viac a viac vysokotlakových čerpadiel, vstupné tlaky čerpadiel až do 100 kg / cm ^ 2 alebo 200 kg / cm ^ 2, teplota kvapaliny až 200-400 C. V tomto stave sú určité mechanické upchávky ťažké a vhodnejšie je plávajúce krúžkové tesnenie. Štruktúra plávajúceho krúžku je relatívne jednoduchá (v porovnaní s mechanickou upchávkou). Odvzdušnite väčšinu mezónov medzi mechanickými upchávkami a tesnením. Spoľahlivá prevádzka, ale o niečo väčšia ako axiálny rozmer iného tesniaceho mechanizmu. Tesnenie plávajúceho krúžku má použiť kontakt plávajúceho krúžku a plávajúce jednotky na dosiahnutie tesnenia axiálneho čela, radiálne tesnenie hriadeľa je valcový povrch plávajúcim krúžkom povrchu vnútorného kruhu úzkej štrbiny, aby sa vytvorilo utesnenie škrtenia.
V porovnaní s inými formami tesnení, tesnenie s plávajúcim krúžkom s výhodami samonastavovania. Pretože sa môžu samovyrovnávať, radiálna vôľa môže byť taká malá. Plávajúci krúžok a medzera medzi objímkou a dĺžkou medzery je dôležitým faktorom ovplyvňujúcim množstvo úniku.
Obrázok 9-13 na pružine zohrávajú podpornú úlohu tri plávajúce krúžky. Tesnenie plávajúceho krúžku môže byť navrhnuté ako jeden krúžok, môže byť tiež použité v niekoľkých krúžkoch spojených navzájom, vyrobených z dlhého tesnenia. Za normálnych okolností by mal byť z odľahčovacích otvorov plávajúci krúžok pripojený k nízkotlakovej oblasti tak, aby pôsobil škrtiacim účinkom tesniacej medzery, ale aby nebol schopný zablokovať odľahčovací otvor. Zavedených viac ako niekoľko bežne používaných odstredivých typov tesnení,výrobca kalového čerpadlas vedeckým a technologickým vývojom sa samotná technológia tesnenia vyvíja, gumové tesnenia, tesnenia, mechanické tesnenia, samotné tesnenie s plávajúcim krúžkom je stále vo vývoji a zdokonaľovaní a je úplne možné, že sa objaví nová štruktúra tesnenia, je to len v praxi meniacej sa reality s cieľom naďalej objavovať a chápať vlastný zákon vonkajších vecí, podporovať vývoj vecí.
Ložiská odstredivého rotora sú ložiskové komponenty, radiálne a axiálne zaťaženia. Podľa nosnej konštrukcie možno rozdeliť do dvoch kategórií valivé a klzné ložiská.
Čas odoslania: 13. júla 2021