BNS a BNX Sedimentové čerpadlá (BNX je špeciálne čerpadlo na sanie piesku a bagrovanie)

Popis čerpadla vodorovného pieskového kanalizácie:

BNS a BNX Vysokoúčinné sedimentové čerpadlá sú vysoko účinné, energeticky úsporné, jednostupňové jednostupňové, vysokoúčinné, jednostupňové, jednobunkové, veľké prietokové odstredivé čerpadlo. Táto séria čerpadiel sedimentov má jedinečné inovácie v oblasti konzervovania vody a konštrukčného dizajnu. Prietokové časti prijímajú opotrebenie odolný voči korózii odolným v oblasti zliatiny s vysokým obsahom chrómu, s veľkým prietokom, vysokým zdvihom, vysokou účinnosťou, dlhou životnosťou, nízkym hlukom, spoľahlivým pohodlím prevádzky a údržby a ďalšími vlastnosťami. Koncentrácia sprostredkovania suspenzie môže dosiahnuť asi 60%. Vhodné na sanie morského piesku a bahna, bagrovanie rieky, rekultivácia pôdy, výstavba prístaviska, rieky a rieky na absorbovanie piesku atď.; Môže sa tiež použiť na prepravu suspenzie rudy v elektrickej energii a metalurgických odvetviach. Čerpadlo na sediment sa ľahko používa a bolo nainštalované v Shandong, Tianjin, Šanghaj, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Hainan a juhovýchodná Ázia, Afrika, Rusko a ďalšie pobrežné mestá pozdĺž rieky, ktoré sú široko používané a boli dobre prijaté používateľmi.

Vlastnosti vodorovného pieskového kanalizačného čerpadla:

Čerpadlo sa skladá z tela držiaka, hriadeľa čerpadla, puzdra čerpadla, obežného kolesa, strážnej dosky, vypchávky, vylúčenia a ďalších komponentov. Medzi nimi je kryt čerpadla, obežné kolesá, strážna doska, vypchávka, vylúčca je možné vybrať z ťažných materiálov podľa požiadaviek používateľa. Liatina alebo zliatina s vysokým obsahom chrómu. V vypchávkovej skrinke sú pomocné lopatky. Obežné koleso, spolu s pomocnými čepeľami zadného krytu obežného kolesa, počas prevádzky tvoria záporný tlak, aby sa zabránilo vniknutiu sedimentu do tesnenia hriadeľa a znížení úniku. Pomocné čepele na prednom kryte obežného kolesa tiež tvoria určitý negatívny tlak, čo znižuje hydraulickú stratu. Čerpočná držiak rotor (ložisko) je mazaná tenkým olejom (niektoré modely môžu pridať olejové čerpadlo a mazací chladič oleja), ktorý predlžuje životnosť ložiska a zlepšuje spoľahlivosť čerpadla.

Zhromaždenie a demontáž:

Pred montážou čerpadla skontrolujte defekty, ktoré ovplyvňujú zostavu, a pred inštaláciou ich vyčistite.
1. Skrutky a zátky môžu byť vopred utiahnuté na zodpovedajúce časti.
2. O-krúžky, papierové vankúšiky atď. Môžu sa vopred umiestniť na príslušné časti.
3. Hriadeľový rukáv, tesniaci prsteň, balenie, baliace lano a obalovú žľazu je možné vopred nainštalovať do vypchávky.
4. Horúce zostavte ložisko na hriadeli a po prírodnom chladení ho nainštalujte do ložnej komory. Nainštalujte ložiskovú žľazu, zastavenú rukáv, okrúhlu maticu, kruhovú dosku s vodou, kruh demontáže, kryt zadného čerpadla (chvost) do konzoly (zabezpečte, aby bol inštalovaný hriadeľ a kryt zadného čerpadla koaxiálne ≤ 0,05 mm), skrutky pripevnené a nainštalujte naplnivé tesnenie atď., Zadná strážna doska, obežné kolesá, telo čerpadla, predná strážna doska, pričom sa zabezpečí, že obežné koleso sa voľne otáča a ovládač 0,5-1 mm medzi prednou strážnou doskou a nakoniec nainštalujte vstupnú krátku rúrku, Krátke potrubie a spojenie čerpadla (vyžaduje horúce kovovanie) atď.
5. Vo vyššie uvedenom procese zostavy sa niektoré malé časti, ako sú ploché kľúče, O-krúžky a tesnenia kostrového oleja, sa dá ľahko vynechať a zraniteľné časti by sa mali venovať osobitnou pozornosťou.
6. Sekvencia demontáže čerpadla je v podstate reverzná na proces montáže. POZNÁMKA: Pred demontážou obežného kolesa je potrebné zničiť a odstrániť kruh demontáže sekáčkou, aby sa uľahčilo demontáž obežného kolesa (kruh demontáže je konzumnou časťou a je nahradený obežníkom).

Inštalácia a prevádzka:

1. Inštalácia a spustenie

Pred spustením skontrolujte celú jednotku podľa nasledujúcich krokov
(1) Čerpadlo by sa malo umiestniť na pevnú nadáciu a kotvové skrutky by mali byť zamknuté. Vyplňte mazivo SAE15W-40 na strednú čiaru olejového okna. Pri inštalácii olejového čerpadla a chladiča pripojte chladič k chladiacej vode jednotky. Počas inštalácie a ladenia môžu byť vibrácie medzi čerpadlom a motorom (dieselový motor) závažné a musí sa znova upraviť (radiálny zväzok spojky by nemal prekročiť 0,1 mm a koncová čelná vôľa spojky by mala byť 4-6 mm).
(2) Potrubia a ventily by mali byť podopreté osobitne a príruby by mali byť pevne spojené (pri utiahnutí skrutiek, venujte pozornosť spoľahlivej polohe tesnenia a vnútornej výstelke medzi prírubami).
(3) Otáčajte rotorovú časť podľa smeru rotácie označeného čerpadlom. Obežné obežné koleso sa hladko otáča a nemalo by existovať žiadne trenie.
(4) Skontrolujte riadenie motora (smer smeru nafty a prevodovku), aby ste sa uistili, že čerpadlo sa otáča v smere vyznačenej šípky, a potom pripojte spojovací kolík po potvrdení, že je správny. Po potvrdení smeru rotácie sa testovací beh nechá zabrániť poškodeniu čerpadiel a iných zariadení.
(5) v priamom pohone sú hriadeľ čerpadla a hriadeľ motora presne zarovnané; Keď je synchrónny pás poháňaný, hriadeľ čerpadla a hriadeľ motora sú rovnobežné a poloha kladky je nastavená tak, aby bola kolmá na kladku a napätie synchrónneho pásu je upravené tak, aby zabránilo vibráciám alebo strate.
(6) V saciemu portu čerpadla by sa mala vybaviť odnímateľná krátka rúrka, ktorej dĺžka by mala spĺňať údržbu a výmenný priestor tela a obežného kolesa čerpadla.
(7) Skontrolujte včas balenie a ďalšie časti tesnenia hriadeľa. Obalové tesnenie by malo otvoriť utesnenú vodu hriadeľa a skontrolovať objem vody a tlak tesnenia hriadeľa pred spustením nastavenia čerpadla, upravte skrutky upevnenia balenia, upravte tesnosť obalov a upravte tesnosť obalov. Miera úniku je výhodne 30 kvapiek za minútu. Ak je balenie príliš tesné, je ľahké generovať teplo a zvýšiť spotrebu energie; Ak je balenie príliš voľné, únik bude veľký. Tlak voda tesnenia hriadeľa je vo všeobecnosti vyšší ako výstup čerpadla
Tlak je 2BA (0,2 kgf/cm2) a odporúča sa objem vodu hriadeľa na 10-20 l/min.
2. Prevádzka
(1) Tlak a prietok tlaku hriadeľa a prietok hriadeľa by sa mal počas prevádzky pravidelne kontrolovať a vymeniť, aby sa zabezpečilo, že cez balenie tesnenia hriadeľa vždy prechádza malé množstvo čistej vody.
(2) Pravidelne kontrolujte činnosť zostavy ložiska. Ak sa zistí, že ložisko je horúce, malo by sa skontrolovať a opraviť včas, aby sa zabezpečila normálna prevádzka sady čerpadla. Ak sa ložisko výrazne zahrieva alebo teplota naďalej stúpne, zostavenie ložiska sa musí rozobrať, aby sa našla príčina. Všeobecne je vykurovanie ložiska spôsobené nadmerným tukom alebo nečistotami v oleji. Množstvo tuku na ložisko by malo byť vhodné, čisté a pravidelne pridané.
(3) Výkon čerpadla sa znižuje, keď sa zvyšuje priepasť medzi obežným kolesom a strážnou doskou a účinnosť klesá. Medzera obežného kolesa by mala byť upravená včas, aby sa zabezpečilo, že čerpadlo môže pracovať s vysokou účinnosťou. Ak sa obežné koleso a ďalšie časti vážne opotrebujú a výkon nie je v súlade s potrebami systému, skontrolujte ich a nahradiť ich včas.
3. Zastavte čerpadlo
Pred zastavením čerpadla by sa čerpadlo malo čerpať na určitú dobu, ako je to možné, aby sa vyčistila suspenzia v potrubí a zabránila blokovaniu potrubia po zrážaní. Potom vypnite čerpadlo, ventil, chladiacu vodu (voda utesnenia hriadeľa) atď.

Štruktúra čerpadla:

1: Kŕmenie Krátka časť 2 ： Kríž na kŕmenie 3: Kryt predného čerpadla 4: krk 5: obežné koleso 6: Pobrejem čerpadla 7: Výtok krátkeho oddielu 8: Vložka v vložke doštičiek rámcov

9: Kryt zadného čerpadla 10: Zostava tesnenia 11: Hriadeľový rukáv 12: Odstraňovanie obežného kolesa 13: Zostavaná doska vody 14: Zostava rotora 15: Rám 16: ložiská 17: Spojenie

Tabuľka výkonu čerpadla BNX:

Poznámka: Ak Z odkazuje na smer rotácie obežného kolesa, je ľavá ruka

Prietokový kanál obežného kolesa BNX Special Sand Sací čerpadlo je zväčšený a má dobrú priestrannosť. Je vhodnejšia na sanie pieskového a bahna a čistenie bahna a odpadu. Prietokové časti čerpadla sú vyrobené z zliatiny s vysokým obsahom chrómu, ktorá je odolnejšia a odolnejšia.