Potopna črpalka za kanalizacijo s fiksno in mobilno <1>

Potopna črpalka za kanalizacijo s fiksno in mobilno

Potopna namestitev črpalke za kanalizacijo s fiksno in premično dvema. Pri uporabi fiksne samodejne namestitve bi morala biti veriga vstavljena v (odstopanje od iztočne črpalke, priključek mora biti vzporedna z izlivom iz gnojevke) Dva vijačnega obroča ali dvižne plošče na dvižni črpalki. Počasi in enakomerno vzdolž vodniškega železniškega tobogana, na mestu do samodejne sklopke. Ko uporabljate mobilno namestitev, cev dobro, z verižnim kablom prehaja skozi dva obroča na črpalki za dvigovanje, bodite pozorni, da reza ne bo uporabljala kablov kot vrvi, da se izognete nevarnosti. Zato sta proti blokiranju in zanesljivosti pomemben dejavnik utemeljenosti črpalk za kanalizacijo. In druge črpalke iz blata, rotor, vodna komora pod tlakom sta dva jedra dela črpalke za kanalizacijo. Njegova zmogljivost, tudi v imenu zmogljivosti črpalke iz gnojevke, zmogljivosti, učinkovitosti črpalke proti zamašitvi kanalizacije, učinkovitosti in zmogljivosti kavitacije, zmogljivosti proti abraziji glavne črpalke in tlaka glavnega režnja s strani obeh glavnih sestavnih delov, da bi zagotovili vodno komoro.

1, struktura rotorja: struktura rotorja je razdeljena na štiri kategorije: vrsta rezila (odprta, zaprta), vrtinčenje, tip pretoka (vključno z eno kanalnim in dvokanalnim) spiralnim centrifugalnim štiri Ko je rotor blokiran, lahko enostavno očistite in popravite, vendar bodo na dolgi rok delci omogočili odpravo abrazije rezila in stranske stene vodnega tlaka, s čimer se poveča, s čimer zmanjša učinkovitost. Vrzel pa bo povečal pritisk na porazdelitev poškodb listov. Vortex ni samo izguba in črpalka iz gnojevke bo hkrati povečala osno silo, hkrati pa zaradi povečanega prostora pretok tekočega pretoka v stabilnosti poškodbe, tako da vibracija gnojne črpalke, vrsta rotorja rotorja Ni enostavno prevoziti z velikimi delci in dolgimi vlakni medijev, z vidika uspešnosti je vrsta učinkovitosti rotorja nizka, največja učinkovitost je približno enakovredna običajnemu 92% zaprtega rotorja, relativno ravno krivulje glave.