Sedimentne črpalke BNS in BNX (BNX je posebna črpalka za sesanje in poglabljanje peska)
Horizontalna črpalka za odplake s peskom Opis:
Visoko učinkovite sedimentne črpalke BNS in BNX so visoko učinkovite, energetsko varčne, enostopenjske enosesalne, visokoučinkovite enostopenjske enosesalne centrifugalne črpalke z velikim pretokom. Ta serija sedimentnih črpalk ima edinstvene inovacije v zasnovi varčevanja z vodo in strukturnem oblikovanju. Pretočni deli uporabljajo material iz zlitine z visoko vsebnostjo kroma, odporen proti obrabi, odporen proti koroziji, z velikim pretokom, visokim dvigom, visoko učinkovitostjo, dolgo življenjsko dobo, nizkim hrupom, zanesljivim delovanjem in vzdrževanjem, priročnostjo in drugimi lastnostmi. Koncentracija transportne gošče lahko doseže približno 60%. Primerno za sesanje morskega peska in blata, rečno poglabljanje, melioracijo zemljišč, gradnjo pomolov, reke in reke za absorbiranje peska itd.; lahko se uporablja tudi za transport rudne gošče v elektroenergetiki in metalurški industriji. Sedimentna črpalka je enostavna za uporabo in je bila nameščena v Shandongu, Tianjinu, Šanghaju, Jiangsuju, Zhejiangu, Fujianu, Guangdongu, Hainanu in jugovzhodni Aziji, Afriki, Rusiji in drugih obalnih mestih ob reki. Pogosto se uporablja in je bila dobro sprejeta s strani uporabnikov.
Značilnosti vodoravne črpalke za pesek:
Črpalka je sestavljena iz ohišja nosilca, gredi črpalke, ohišja črpalke, rotorja, zaščitne plošče, polnilne škatle, ekspelerja in drugih komponent. Med njimi je ohišje črpalke, rotor, zaščitna plošča, polnilna škatla, ekspeler mogoče izbrati iz nodularnih materialov glede na zahteve uporabnika. Lito železo ali zlitina z visoko vsebnostjo kroma. V polnilni škatli so pomožne lopatice. Tekač skupaj s pomožnimi lopaticami zadnjega pokrova tekača med delovanjem tvori podtlak, da prepreči vstop usedlin v tesnilo gredi in zmanjša puščanje. Pomožne lopatice na sprednjem pokrovu rotorja prav tako tvorijo določen podtlak, kar zmanjša hidravlične izgube. Del rotorja (ležaja) nosilca črpalke je namazan z redkim oljem (nekateri modeli lahko dodajo oljno črpalko in hladilnik mazalnega olja), kar podaljša življenjsko dobo ležaja in izboljša zanesljivost črpalke.
Montaža in demontaža:
Preden sestavite črpalko, preverite dele glede napak, ki vplivajo na sestavo, in jih pred namestitvijo očistite.
1. Vijake in čepe lahko vnaprej privijete na ustrezne dele.
2. O-obroče, papirnate blazinice itd. lahko vnaprej namestite na ustrezne dele.
3. Pušo gredi, tesnilni obroč, tesnilo, tesnilno vrv in tesnilno uvodnico lahko vnaprej namestite v polnilno škatlo.
4. Vroče sestavite ležaj na gred in ga po naravnem hlajenju namestite v ležajno komoro. Montirajte ležajno tesnilo, zaporni tulec, okroglo matico, ploščo za zadrževanje vode, demontažni obroč, zadnje ohišje črpalke (pokrov repa) na nosilec po vrsti (zagotovite, da sta nameščena gred in zadnje ohišje črpalke soosna ≤ 0,05 mm), vijake pritrdite in namestite polnilno tesnilno škatlo itd., zadnjo zaščitno ploščo, impeler, ohišje črpalke, sprednjo zaščitno ploščo, pri tem pa zagotovite, da se rotor prosto vrti in nadzor 0,5-1 mm reže med sprednjo zaščitno ploščo, in na koncu namestite dovodno kratko cev, izhodna kratka cev in sklopka črpalke (zahteva vročo montažo) itd.
5. V zgornjem postopku sestavljanja je nekatere majhne dele, kot so ploščati ključi, O-tesnila in oljna tesnila skeleta, zlahka spregledati, na ranljive dele pa je treba posvetiti posebno pozornost.
6. Zaporedje razstavljanja črpalke je v bistvu obratno kot postopek sestavljanja. Opomba: Pred demontažo rotorja je potrebno z dletom uničiti in odstraniti demontažni obroč, da olajšamo demontažo rotorja (demontažni obroč je potrošni del in se zamenja z rotorjem).
Namestitev in delovanje:
1. Namestitev in zagon
Pred začetkom preverite celotno enoto v skladu z naslednjimi koraki
(1) Črpalko je treba postaviti na trden temelj, sidrne vijake pa zakleniti. Nalijte mazivo SAE15W-40 do sredinske črte okenca za olje. Če nameščate oljno črpalko in hladilnik, priključite hladilnik na hladilno vodo enote. Med namestitvijo in odpravljanjem napak so lahko tresljaji med črpalko in motorjem (dizelski motor) močni in jih je treba ponovno nastaviti (radialno odtekanje sklopke ne sme presegati 0,1 mm, razmik med čelno površino sklopke pa mora biti 4-6 mm).
(2) Cevovodi in ventili morajo biti podprti ločeno, prirobnice pa morajo biti tesno povezane (pri zategovanju vijakov bodite pozorni na zanesljiv položaj tesnila in notranje obloge med prirobnicami).
(3) Zavrtite del rotorja v skladu s smerjo vrtenja, ki jo prikazuje črpalka. Tekač se vrti gladko in ne sme biti trenja.
(4) Preverite krmiljenje motorja (smer vrtenja dizelskega motorja in menjalnika), da zagotovite, da se črpalka vrti v smeri puščice, nato pa priključite spojni zatič, potem ko potrdite, da je pravilen. Po potrditvi smeri vrtenja je dovoljen poskusni zagon, da se prepreči poškodba črpalk in druge opreme.
(5) Pri neposrednem pogonu sta gred črpalke in gred motorja natančno poravnani; ko je sinhronski jermen gnan, sta gred črpalke in gred motorja vzporedni, položaj vrvenice pa je nastavljen tako, da je pravokoten na jermen, napetost sinhronskega jermena pa je prilagojena, da se preprečijo vibracije ali izguba.
(6) Na sesalnem priključku črpalke je treba opremiti snemljivo kratko cev, katere dolžina mora ustrezati prostoru za vzdrževanje in zamenjavo telesa črpalke in rotorja.
(7) Pravočasno preverite tesnilo in druge dele tesnila gredi. Tesnilo tesnila mora odpreti vodo tesnila gredi in preveriti količino vode in tlak tesnila gredi pred zagonom črpalnega agregata, prilagoditi pritrdilne vijake tesnilne uvodnice, prilagoditi tesnost tesnila in prilagoditi tesnost tesnila. Hitrost puščanja je po možnosti 30 kapljic na minuto. Če je embalaža pretesna, je enostavno ustvariti toploto in povečati porabo energije; če je embalaža preohlapna, bo puščanje veliko. Vodni tlak tesnila gredi je na splošno višji od tlaka na izhodu črpalke
Tlak je 2 ba (0,2 kgf/cm2), priporočena količina vode za tesnilo gredi pa je 10-20 L/min.
2. Delovanje
(1) Vodni tlak in pretok tesnila in tesnila gredi je treba med delovanjem redno preverjati in zamenjati, da zagotovite, da majhna količina čiste vode vedno prehaja skozi tesnilo tesnila gredi.
(2) Redno preverjajte delovanje ležajnega sklopa. Če se ugotovi, da je ležaj vroč, ga je treba pravočasno preveriti in popraviti, da se zagotovi normalno delovanje črpalnega agregata. Če se ležaj močno segreje ali temperatura še naprej narašča, je treba ležajni sklop razstaviti, da ugotovite vzrok. Na splošno je segrevanje ležajev posledica prekomerne količine masti ali nečistoč v olju. Količina masti za ležaje mora biti ustrezna, čista in dodajana redno.
(3) Zmogljivost črpalke se zmanjša, ko se poveča razdalja med rotorjem in zaščitno ploščo, učinkovitost pa se zmanjša. Rež rotorja je treba pravočasno prilagoditi, da zagotovite, da lahko črpalka deluje z visoko učinkovitostjo. Če so rotor in drugi deli resno obrabljeni in zmogljivost ne ustreza potrebam sistema, jih pravočasno preverite in zamenjajte.
3. Zaustavite črpalko
Pred zaustavitvijo črpalke je treba črpalko čim dlje črpati, da se očisti gnojevka v cevovodu in prepreči zamašitev cevovoda po padavinah. Nato izmenično izklopite črpalko, ventil, hladilno vodo (vodo tesnila gredi) itd.
Struktura črpalke:
1: Dovodni kratek del 2:Dodajalna puša 3: Sprednji pokrov črpalke 4: Grlna puša 5: Tekač 6: Ohišje črpalke 7: Izpustni kratek del 8: Vložek obloge plošče okvirja
9: Zadnje ohišje črpalke 10: Sklop tesnila 11: Tulka gredi 12: Obroč za odstranitev rotorja 13: Plošča za zadrževanje vode 14: Sklop rotorja 15: Okvir 16: Ležajna uvodnica 17: Sklopka
Tabela zmogljivosti črpalke BNX:
Opomba: Kjer se Z nanaša na smer vrtenja rotorja, je levosučno
Pretočni kanal impelerja posebne sesalne črpalke za pesek BNX je povečan in ima dobro prehodnost. Primernejša je za sesanje peska in blata ter čiščenje rečnega mulja in smeti. Pretočni deli črpalke so izdelani iz zlitine z visoko vsebnostjo kroma, ki je bolj odporna na obrabo in vzdržljiva.