Furnizuesi ODM i motorit me naftë Xs / këllëfi i këllëfit me presion të lartë elektrik me thithje të dyfishtë Pompë uji centrifugale bujqësore për ujitje me zjarr Detare

Ne kemi shumë anëtarë të shkëlqyeshëm të stafit të mirë në marketing, QC dhe që kanë të bëjnë me llojet e problemeve problematike në procesin e prodhimit për Furnizuesin ODM Xs Motori me naftë / Kaseta e ndarjes me presion të lartë elektrik me presion të lartë me thithje të dyfishtë Pompë uji centrifugale bujqësore për Ujitjen me Zjarr Detare, Ne premtojmë të bëjmë çmos për t'ju ofruar shërbime cilësore dhe efikase.
Ne kemi shumë anëtarë të shkëlqyer të stafit të mirë në marketing, QC dhe trajtimin e llojeve të problemeve të mundimshme në procesin e prodhimit përPompë Kinë Split Case dhe pompë uji me naftë, Për të përmbushur kërkesat në rritje të klientëve si në shtëpi ashtu edhe në bord, ne do të vazhdojmë të përcjellim frymën e ndërmarrjes të "Cilësisë, Kreativitetit, Efiçencës dhe Kreditit" dhe do të përpiqemi të kryejmë trendin aktual dhe modën kryesore. Ju mirëpresim ngrohtësisht të vizitoni kompaninë tonë dhe të bëni bashkëpunim.

Funksioni i përgjithshëm

1) Një panel kontrolli vertikal që përdor kontrolluesin e programueshëm PLC DC si bërthamën e kontrollit kryesor, mund të kontrollojë manualisht ose automatikisht njësinë e motorit me naftë të pompës së ujit nëpërmjet kabllove.

2) Motori me naftë është i pajisur me sensor për zbulimin e shpejtësisë, temperaturës së ujit dhe vajit dhe presionit të vajit, i cili përdoret për inspektimin e parametrit funksional të motorëve me naftë dhe paralajmërimin e burimit të sinjalit të mbrojtjes.

3) Paneli i kontrollit ka totalizuesin e orëve të motorit me naftë dhe tregon temperaturën e ujit dhe vajit, presionin e vajit, shpejtësinë, rrymën (ngarkimin) dhe paralajmërimin për temperaturën e lartë/të ulët të ujit dhe vajit, shpejtësinë e tepërt dhe dështimin e ndezjes për tre herë. Përveç kësaj, ai instalon burimin elektrik DC24V, dritat treguese të paralubrifikantit, parangrohjes, karikimit (karikimin e fuqisë civile), ndezjen e motorit me naftë, funksionimin dhe mbylljen e njësisë së motorit, etj., dhe çelësin e çelësit të burimit elektrik dhe butonin/çelin manualisht ose kontrollohet automatikisht; ai gjithashtu mund të vendosë butonin/çelësin e paralajmërimit të bashkisë, heshtjen dhe rivendosjen.
Funksioni i kontrollit

1) Funksioni i vetë-nisjes
Kur çelësi manual/automatik në panelin e kontrollit është në modalitetin automatik, funksionimi manual nuk do të funksiononte. Sapo paneli i kontrollit të merrte urdhrin e fillimit, ai do të vazhdonte programin e vetë-nisjes. Para fillimit të parë, pompa e paralubrifikantit fillon të punojë për 10-20 sekonda, pastaj filloni motorin me naftë (për rreth 5-8 sekonda); nëse fillimi dështon, prisni 5-10 sekonda përpara rifillimit; përsërisni provën 3 herë; nëse përfundon me dështim pas fillimit të provës për tre herë, nxirrni sinjalin e dështimit të fillimit. Pasi të fillojë me sukses, funksionon në boshe për 5-10 sekonda, pastaj ngrihet automatikisht në shpejtësinë e specifikuar, ndërkohë dërgoni sinjalin dhe ndizni tufën brenda 20 sekondave për të nisur për funksionimin normal.

2) Funksioni i parangrohjes automatike
Njësia e motorit mund të shtojë pajisjen e sistemit të ngrohjes paraprake për të siguruar një fillim të përsosur të motorit me naftë kur temperatura e mjedisit në dhomën e motorit është më e ulët se 5 gradë

3) Sistemi i paralubrifikimit
Kur ndizni një motor nafte me shumë cilindra me fuqi të lartë me temperaturë të ulët të ambientit, do të shfaqet një rezistencë më e madhe e nisjes, prandaj, duhet të shtohet një pompë paralubrifikuese për të imponuar një paralubrifikim përpara se të fillojë të funksionojë motori me naftë.

4) Funksioni i karikimit automatik
Me qëllim të fillimit të përsosur të motorit me naftë edhe në rast të ndërprerjes së furnizimit me energji AC, ne mund të vendosim pajisjen e karikimit automatik në kabinetin e kontrollit, i cili përmes fuqisë civile AC220C të ngarkojë baterinë e ruajtjes, përveç karikimit nga gjeneratori i energjisë deri në karikim. gjenerator kur motori me naftë është në punë.

5) Funksioni i ndalimit automatik
Kur paneli i kontrollit automatik merr një sinjal paralajmërues ndalimi, sinjali i ndalimit të dhomës qendrore të kontrollit ose sinjali i ndalimit emergjent, njësia e motorit do të vazhdojë procedurën e fikjes.

6) Funksioni i fillimit manual
Përpara se të ndizni zyrtarisht makinën, shtypni manualisht çdo buton për të inspektuar çdo funksion si paralubrifikimi, nisja, rritja e shpejtësisë, reduktimi i shpejtësisë, mbyllja dhe tufa e ndezjes/fikjes së energjisë; kur gjithçka shkon në rrugën e duhur, procedura automatike mund të vazhdojë.

7) Funksioni i paralajmërimit mbrojtës
Kur temperatura e ujit ose e vajit mbinxehet (mbi 0,17 mpu), ose ndodh keqfunksionim si shpejtësia e tepërt dhe shkëputja e sensorit të shpejtësisë, kabineti i kontrollit do të japë sinjale paralajmëruese.

Zgjidhni pompën e ujit

Ne kemi shumë anëtarë të shkëlqyeshëm të stafit të mirë në marketing, QC dhe që kanë të bëjnë me llojet e problemeve problematike në procesin e prodhimit për Furnizuesin ODM Xs Motori me naftë / Kaseta e ndarjes me presion të lartë elektrik me presion të lartë me thithje të dyfishtë Pompë uji centrifugale bujqësore për Ujitjen me Zjarr Detare, Ne premtojmë të bëjmë çmos për t'ju ofruar shërbime cilësore dhe efikase.
Furnizuesi ODMPompë Kinë Split Case dhe pompë uji me naftë, Për të përmbushur kërkesat në rritje të klientëve si në shtëpi ashtu edhe në bord, ne do të vazhdojmë të përcjellim frymën e ndërmarrjes të "Cilësisë, Kreativitetit, Efiçencës dhe Kreditit" dhe do të përpiqemi të kryejmë trendin aktual dhe modën kryesore. Ju mirëpresim ngrohtësisht të vizitoni kompaninë tonë dhe të bëni bashkëpunim.