Разматрање конфигурације пумпе за пумпање пумпе, величина пречника цеви за разматрање отпорности на систем, свеобухватне факторе као што су критична торбирана брзина суспензије. Усисна цев кратка и равна колико је то могуће. Улаз у усисавање пумпе, опремљен је са најбољим са увозним равним цевима истог пречника, дужина неже мање од три пута пречника увоза. Проток усисне цеви Опћенито 1,5 3,0 м / с, у зависности од преношења брзине суспензије транспортне траке.
Користећи висок распоред доводне линије пумпе требало би да избегне формирање СЛУГ-а, препоручује Бусбар за нивое променљивог пречника цеви. Вентил за подешавање протока, регулисани вентил треба да се налази у пражњењу пумпе, није дозвољено у регулисању вентила у доводној цеви на путу, да не произведе кавитација.
Пумпа за суспензију, пумпа се мора поставити на копно, усисна цев у води, такође је потребно и наводњавање пумпе за наводњавање. Пумпа од блата и аксиларна пумпа за суспензију због ограничења структуре, рад када се мотор мора поставити на површину, пумпа у воду, тако да мора бити снажно, у супротном, мотор пада у воду ће довести до отпада. И зато што је дужина дуге осе обично фиксирана, тако да је инсталација пумпе користећи проблематичнији, ограничена је пуно прилика наношења.
Поред тога је избегавање честих прекидача, немојте често прелазити пумпу суспензије, то је зато што је затезање електричне пумпе, ако се одмах укључи на покретање мотора, узрокујући да је старт струја превелика, сагоревање намотавања, немотајући је превелико, паљењем намотаног струје. , Чести почетак ће изгорети потопни намотај мотора пумпе.
Вријеме поште: ЈУЛ-13-2021