Куповина потапајуће пумпе за стајњак је потреба да обратите пажњу
Потопне пумпе за суспензију треба обратити пажњу на избор њихових модела, протока и главе. Као што је неприкладна употреба спецификација, неће моћи да добије довољно воде, не може играти ефикасност јединице. Микро потапајућа пумпа је компактна и лагана, игра важну улогу у сеоској производњи и животу, при употреби треба обратити пажњу на следеће тачке.
Потопна пумпа за суспензију треба обратити пажњу на избор својих модела, протока и главе. Као што је неприкладна употреба спецификација, неће моћи да добије довољно воде, не може играти ефикасност јединице. Поред тога, требало би да схватите и правац ротације мотора, одређене врсте потопљених пумпи за суспензију се преносе и могу се преокренути када је вода, али обрнуто када је вода мала, струја, њен преокрет ће оштетити намотаје мотора. Потапајућа пумпа за суспензију како би се спречио рад под несрећама због цурења воде узрокованих електричним ударом, треба инсталирати прекидач за заштиту од цурења.
Два. Инсталирајте малу потапајућу пумпу, на надземни кабл, далековод не би требало да буде предугачак. Немојте заливати када је јединица тако да кабл силе, како бисте избегли квар на далеководу. Потопљене пумпе не тону у блато, иначе ће то довести до лошег топлотног сагоревања намотаја мотора.
Три. Покушајте да избегавате када сте у нисконапонском пртљажнику. Напон напајања и називни напон нису разлика од 10%, напон је превисок узроковаће прегревање мотора и сагоревање намотаја, пад напона у брзини мотора је пренизак, као што је мање од 70% називне брзине, центрифугални стартни прекидач је затворен, што резултира електричном и топлотном енергијом покретања намотаја, па чак и сагоревањем намотаја и кондензатора. Немојте често мењати мотор, то је зато што ће се пумпа за суспензију зауставити да би имала повратак, ако тренутни старт ће покренути оптерећење мотора, што ће резултирати прекомерном стартном струјом и сагоревањем намотаја.
Четири. Не дозволите дуготрајно преоптерећење пумпе за стај, не црпите велике талогове, време рада пумпе за одводњавање не би требало да буде предуго, како бисте избегли прегревање и сагоревање мотора. Јединице у раду, нумерички оператер увек мора да посматра радни напон и струју који су наведени на натписној плочици, неусклађеност треба да буде да мотор престане да ради, сазна разлоге и отклони проблеме.
Пет. Обично проверите мотор, као што је пукотина пронађена испод поклопца, оштећење гуменог заптивног прстена или квар, треба заменити или поправити, воду у машину.
Време поста: 13. јул 2021