1, kabla ya ukaguzi
1) Angalia mwelekeo wa kuzunguka kwa gari ni sawa na mwelekeo wa mzunguko wa pampu (tafadhali rejelea maagizo ya mfano yanayolingana). Katika mwelekeo wa mzunguko wa gari la mtihani, inapaswa kuwa gari tofauti ya mtihani, haipaswi kushikamana na mtihani wa pampu.
2) Angalia ikiwa pedi ya elastic kwenye coupling iko sawa au la.
3) Angalia kuwa shimoni ya gari na pampu huzunguka kwa kiwango kikubwa.
4) Gari la handcart (pamoja na motor) pampu haipaswi kuwa na uzushi na hali ya msuguano.
5) Angalia sanduku la kuzaa ili ujiunge na mafuta ya kuzaa kwa alama ya mafuta inayoonyesha.
6.
7) Angalia valve ni rahisi na ya kuaminika.
8) Wengine, kama vile bolts za nanga, mihuri ya flange na bolts. Mfumo wa bomba umewekwa kwa usahihi, thabiti na ya kuaminika.
2, anza kukimbia na ufuatiliaji
1) Bomba la kuteleza linapaswa kuanza kabla ya valve ya kuingiza pampu, funga valve ya pampu. Kisha anza pampu, anza pampu na kisha polepole anza valve ya pampu, saizi ya ufunguzi wa pampu na kasi, pampu haipaswi kutetemeka na motor haizidi ile iliyokadiriwa sasa kufahamu.
2) Pampu ya mfululizo na kuanza, pia fuata njia hapo juu. Fungua tu pampu, unaweza kumaliza valve ya pampu ili kupata kidogo (saizi wazi kwa gari la pampu iliyokadiriwa sasa ya 1/4 inafaa), halafu unaweza kuanza mbili hadi pampu ya hatua ya mwisho, pampu ya tandem Yote ilianza, unaweza kufungua hatua kwa hatua hatua ya mwisho ya valve ya pampu, saizi ya valve kufungua kasi, pampu haipaswi kutetemeka na kiwango chochote cha gari la pampu hakijakadiriwa zaidi ili kufahamu.
3) Kusudi kuu la pampu ya kuteleza ni kutoa kiwango cha mtiririko. Kwa hivyo, ni bora kusanikisha mita ya mtiririko (mita) katika mfumo wa ufuatiliaji wa operesheni ili kufuatilia kiwango cha mtiririko wakati wowote. Katika mfumo wa bomba na Swirler, mfumo wa kuchimba visima vya kumwagilia pia unahitaji shinikizo fulani wakati wa kutoka kwa bomba. Kwa hivyo, katika mfumo huu pia inapaswa kuwekwa na kipimo cha shinikizo ili kufuatilia ikiwa shinikizo linakidhi mahitaji.
4) Mbali na kuangalia mtiririko wa pampu wakati wa operesheni, shinikizo, lakini pia kufuatilia gari haizidi kiwango cha sasa cha gari. Daima kufuatilia mihuri ya mafuta, fani na hali zingine za kawaida hufanyika, pampu hufanyika au bwawa la kufurika, nk, na wakati wowote.
3, matengenezo ya kawaida ya pampu
1) Mfumo wa bomba la suction ya pampu hairuhusiwi kuvuja. Grille kwenye chumba cha pampu inapaswa kukidhi mahitaji ya chembe ambazo pampu inaweza kupita ili kuzuia blockage ya chembe kubwa au vifaa vya nyuzi ndefu zinazoingia kwenye pampu.
2) Ili kuchukua nafasi ya sehemu za uwekezaji, ukarabati na kusanyiko kuwa sahihi, marekebisho ya pengo ni sawa, hakuna jambo la msuguano wa hali ya juu.
3) Kuzaa shinikizo, maji kukidhi mahitaji, wakati wowote wa kurekebisha (au kubadilisha) kiwango cha kukazwa kwa filler, usisababishe kuvuja kwa muhuri wa shimoni. Na sleeve ya uingizwaji kwa wakati.
4) Wakati wa kuchukua nafasi ya kuzaa, hakikisha kuhakikisha kuwa mkutano wa kuzaa hauna vumbi na mafuta ya kulainisha ni safi. Wakati pampu inaendelea, joto la kuzaa halipaswi kuzidi 60-65 ℃, na kiwango cha juu haipaswi kuzidi 75 ℃.
5) Ili kuhakikisha kuwa gari na viwango vya pampu, ili kuhakikisha kuwa kamili na sahihi ya elastic pedi, uharibifu unapaswa kubadilishwa mara moja.
6) Ili kuhakikisha kuwa vifaa vya pampu na mfumo wa bomba huwekwa kwa usahihi, thabiti na ya kuaminika.
4, disassembly ya pampu ya slag
1) Disassembly na kusanyiko la sehemu za kichwa cha pampu disassembly na marekebisho ya kibali cha sehemu za kichwa cha pampu zinapaswa kufanywa kulingana na michoro ya kusanyiko.
2) Sehemu ya kuziba shimoni shimoni ya kufunga inapaswa kutengwa na kukusanywa kulingana na mchoro wa kusanyiko. Ili kuhakikisha athari ya kuziba ya muhuri wa shimoni ya kufunga, sura ya ufunguzi wa kufunga inapaswa kukatwa na kukatwa kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu. Wakati wa kupakia ndani ya sanduku la kufunga, fursa za vichungi zinapaswa kutolewa digrii 108.
Wakati wa chapisho: JUL-13-2021