சரிசெய்யப்பட்ட குழம்பு பம்ப் நிறுவல்

சரிசெய்யப்பட்ட குழம்பு பம்ப் நிறுவல்

1 குழம்பு பம்ப் தூண்டி மற்றும் முன் ஃபெண்டர் இடைவெளியை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும். இடைவெளி பொதுவாக 0.75-1.0 மிமீ இருக்க வேண்டும்.

2 மோட்டார் சுழற்சி திசையை சரிசெய்யவும். மோட்டாரின் சுழற்சியின் திசையானது விதிகளின் திசையுடன் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் அது ஸ்லரி பம்ப் ட்ரிப்பிங் அல்லது மற்ற பகுதிகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். குழம்பு பம்ப் மற்றும் மோட்டார் முழுமையாக துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு,குழம்பு பம்ப் உற்பத்தியாளர்பின்னர் மோட்டார் திருப்பத்தை சரிபார்க்கவும்.

3 டிரைவ் கருவியை சரிசெய்ய. டிரைவை இணைக்கும் மீள் முள் ஷாங் ஹாவ் டோவல் பின் மற்றும் கவசம் இருக்க வேண்டும். பெல்ட் மூலம் ஷாங் ஹாவ் பெல்ட், பதற்றம் மற்றும் ஷாங் ஹாவ் கவசம் ஆகியவற்றை சரிசெய்ய வேண்டும்.

4 ஃபாஸ்டென்சர்கள் சரிசெய்தல். அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்களிலும் குழம்பு மற்றும் ஒரு குறடு மூலம் இறுக்கவும்.

5 லூப்ரிகண்டுகள் சேர்க்கப்பட்டது. லூப்ரிகேஷன் எண்ணெய் அடைப்புக்குறிகள் எண்ணெய் நிலையான எண்ணெய் வரிகளை ஓட்டுவதற்கு முன் நிலைக்கு ஏற்ப குறிப்பிடப்பட்ட "கையேடு" சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

6 துப்புரவுக் குழுவின் மீது வைக்கப்பட்டுள்ள கருவிகள் மற்றும் குப்பைகள் ஸ்லர்ரி பம்ப், ரன் விபத்தை ஏற்படுத்த ஸ்லரி பம்ப்