மையவிலக்கு குழம்பு விசையியக்கக் குழாய்கள் விருப்பமான எட்டு பெரிய தவறான எண்ணங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன

மையவிலக்கு குழம்பு விசையியக்கக் குழாய்கள் விருப்பமான எட்டு பெரிய தவறான எண்ணங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன

முதலாவதாக, குறைந்த லிப்ட் குழம்பு பம்பிங்கிற்கான உயர் லிப்ட் குழம்பு பம்ப்

குழம்பு பம்பிங் மெஷின் ஹேண்ட் லிப்ட், மோட்டார் சுமை சிறியது என்று பலர் நம்புகிறார்கள். இந்த தவறான கருத்தில் தவறாக, குழம்பு பம்புகளை வாங்கவும், குழம்பு பம்ப் தலை பெரும்பாலும் மிக உயர்ந்ததாக இருக்கும். உண்மையில், மையவிலக்கு குழம்பு பம்பிற்கு, குழம்பு பம்ப் மாதிரி அதன் அளவு மற்றும் மின் நுகர்வு தீர்மானிக்கும்போது குழம்பு பம்பின் உண்மையான ஓட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாக இருக்கும். லிப்ட் அதிகரிப்புடன் குழம்பு பம்ப் ஓட்டம் குறையும், எனவே தலை அதிகமாக இருப்பதால், ஓட்டம் சிறியது, மின் நுகர்வு சிறியது. மாறாக, தலையை கீழ், அதிக ஓட்டம், அதிக மின் நுகர்வு. ஆகையால், மோட்டார் சுமை தடுக்க, பொதுவாக குழம்பு விசையியக்கக் குழாய்களின் பயன்பாடு உண்மையான குழம்பு உந்தி தலையை 60% க்கும் குறையாமல் அளவுத்திருத்த லிப்டின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது. எனவே குறைந்த லிப்ட் குழம்பு உந்தி வருவதற்கு அதிக லிப்ட் போது, ​​மோட்டார் காய்ச்சலை ஓவர்லோட் செய்வது எளிதானது, கடுமையான வழக்குகள் மோட்டாரை எரிக்கலாம். அவசரகால பயன்பாடு என்றால், போக்குவரத்தை குறைக்கவும், மோட்டார் சுமை தடுக்கவும் நீர் வால்வை (அல்லது ஒரு சிறிய மர மற்றும் பிற பொருள்களின் கடையின்) ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான ஒரு கடையை நீங்கள் இணைக்க வேண்டும். மோட்டார் வெப்பநிலை, மோட்டார் அதிக வெப்பம் கிடைத்தால், உடனடியாக நிராகரிக்கப்பட வேண்டும் அல்லது கடையின் ஓட்டத்தை மூட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. சில இயந்திரக் கைகளை தவறாக புரிந்துகொள்வதும் எளிதானது, கடையை சொருகுவதைக் கருத்தில் கொண்டு, போக்குவரத்தை குறைக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில், மின் சுமையை அதிகரிக்கும். உண்மையில், எதிர்மாறாக, ஒரு வழக்கமான மின் நிலைய அலகுகளில் மையவிலக்கு நீர்ப்பாசன வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மோட்டார் யூனிட் தொடக்கத்தில் சுமைகளைக் குறைக்க, மோட்டார் தொடங்கும் வரை வால்வு மூடப்பட வேண்டும், பின்னர் வால்வைத் திறக்கும் உண்மை.

இரண்டாவதாக, ஒரு சிறிய குழம்பு பம்ப் குழம்பு உந்தி கொண்ட பெரிய விட்டம் குழாய்

இது உண்மையான தலையை இயந்திரக் கையை அதிகரிக்கக்கூடும் என்று பலர் நம்புகிறார்கள், உண்மையில், உண்மையான குழம்பு பம்ப் தலை = மொத்த தலை - லிப்ட் இழப்பு. மொத்த லிப்ட் தீர்மானிக்க குழம்பு பம்ப் மாதிரி உறுதியாக இருக்கும்போது; முக்கியமாக குழாய் எதிர்ப்பிலிருந்து லிப்டின் இழப்பு, சிறிய விட்டம் வெளிப்படையாக அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கும், இதனால் லிப்ட் இழப்பு, எனவே குறைக்கப்பட்ட விட்டம், உண்மையான லிப்ட் குழம்பு பம்ப் அதிகரிக்க முடியாது, ஆனால் குறைக்கப்படும், இதன் விளைவாக ஏற்படும், இதன் விளைவாக குழம்பு பம்பின் செயல்திறன் குறைவதில். இதேபோல், ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய்கள் குழம்பு உந்தி கொண்ட ஒரு சிறிய குழம்பு பம்ப் போது, ​​அது உண்மையான லிப்ட் குழம்பு பம்பைக் குறைக்காது, ஆனால் லிப்ட் இழப்பு காரணமாக குழாய்த்திட்டத்தின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், இதனால் உண்மையான தலை அதிகரிக்கும். ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய்கள் கொண்ட சிறிய கரிம கையை குழம்பு பம்ப் என்று கருதுகிறது, இது மின் சுமையை பெரிதும் அதிகரிக்கும் வகையில் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, விட்டம் அதிகரிக்கும் என்று அவர்கள் நினைக்கிறார்கள், குழம்பு பம்ப் தூண்டுதலின் கடையின் குழாயில் உள்ள நீரின் அழுத்தம் பெரியது, இதனால் பெரிதும் அதிகரிக்கும் மின் சுமை. அனைவருக்கும் தெரியும், திரவ அழுத்தம் மற்றும் தலை மட்டத்தின் அளவு மட்டுமே, ஆனால் குழாய் குறுக்கு வெட்டு பகுதியின் அளவிற்கு அல்ல. ஒரு லிப்ட் குழம்பு பம்ப் தூண்டுதல் பரிமாணங்கள் மாறாமல் இருக்கும் வரை, விட்டம் எவ்வாறு இருந்தாலும், தூண்டுதலில் செயல்படும் அழுத்தம் சரி செய்யப்படுகிறது. ஒரு குழாய் விட்டம் அதிகரித்த பிறகு, ஓட்ட எதிர்ப்பு குறைக்கப்படும், இது ஓட்ட விகிதத்தை அதிகரிக்கும், அதிகரிப்பதற்கும் மின் நுகர்வு பொருத்தமானது. ஆனால் பெயரளவு தலை வரம்பு, குழம்பு பம்பின் அதிகரித்த விட்டம் எவ்வாறு சரியாக வேலை செய்கிறது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், குழாய் இழப்புகளைக் குறைத்து, குழம்பு பம்ப் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.

மூன்றாவதாக, நீங்கள் நீர் குழாய்களை நிறுவும்போது, ​​கிடைமட்ட பிரிவின் நிலை அல்லது உயர்த்தப்பட்ட

அவ்வாறு செய்வது உட்கொள்ளும் குழாய்கள், நீர் குழாய்களில் காற்று குவிவதை ஏற்படுத்தும் மற்றும் வெற்றிட குழம்பு பம்பின் அளவைக் குறைக்கும், குழம்பு பம்ப் உறிஞ்சும் தலை குறைக்க, நீர் குறைக்கப்படுகிறது. சரியான அணுகுமுறை: நீரின் கிடைமட்ட பகுதியின் திசை சற்று சாய்ந்திருக்க வேண்டும், நிலை அல்ல, ஆனால் மேல்நோக்கி சாய்ந்து கொள்ள முடியாது.

நான்காவது, முழங்கையை சாலையில் உள்ள தண்ணீருக்குள் மற்றும் பலவற்றோடு

பல வழி கொண்ட நுழைவு முழங்கை உள்ளூர் ஓட்ட எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும். செங்குத்து திசையில் வளைவுகள் மற்றும் திரும்ப வேண்டும், கிடைமட்ட திசையில் திரும்ப அனுமதிக்கப்படாது, காற்று குவிப்பதைத் தவிர்க்க.

ஐந்தாவது, குழம்பு பம்ப் நுழைவு முழங்கையுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது

இது முழங்கை வழியாக நீரின் ஓட்டத்தை தூண்டுதலுக்கு உட்படுத்துகிறது. நுழைவு குழாய் விட்டம் குழம்பு பம்ப் நுழைவாயிலை விட பெரியதாக இருக்கும்போது, ​​விசித்திரமான குறைப்பான் நிறுவப்பட வேண்டும். கீழே பொருத்தப்பட்ட மேல் வளைவு பகுதியில் நிறுவப்பட வேண்டிய விசித்திரமான குறைப்பான் தட்டையான பகுதி. இல்லையெனில் காற்றைச் சேகரித்து, தண்ணீரின் அளவைக் குறைத்தல் அல்லது நீர் குழம்பு உந்தி, மற்றும் ஒரு விபத்து மற்றும் பல. இன்லெட் குழாய் மற்றும் குழம்பு பம்ப் இன்லெட் விட்டம் சமமாக இருந்தால், குழம்பு பம்ப் இன்லெட் குழாய் மற்றும் முழங்கைகள் சேர்க்கப்பட்டால், நேரான குழாயின் நீளம் குழாய் விட்டம் 2 முதல் 3 மடங்கு குறைவாக இருக்காது.

ஆறு, மிகவும் கீழ் நுழைவு வால்வு பொருத்தப்பட்டிருக்கும் அடுத்த பகுதிக்கு செங்குத்தாக இல்லை

இந்த நிறுவல் என்றால், வால்வு சொந்தமாக மூட முடியாது, இதன் விளைவாக கசிவுகள் ஏற்படும். சரியான நிறுவல் முறை: இன்லெட் வால்வின் முடிவு பொருத்தப்பட்டது, மிக முன்னுரிமை அடுத்த பகுதிக்கு செங்குத்தாக. நிலப்பரப்பு நிலைமைகளின் விளைவாக செங்குத்தாக ஏற்ற முடியாது, குழாய் அச்சு மற்றும் கிடைமட்ட கோணம் 60 ° அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்க வேண்டும்.

ஏழு உட்கொள்ளல் நுழைவு தவறான இடம்

(1) நீர் அடிப்பகுதியிலிருந்து நுழைவு குழாயிலும், சுவர் தூரம் நுழைவு விட்டம் விட குறைவாகவும் இருக்கும். மணல் மற்றும் அழுக்குடன் கீழே இருந்தால், உட்கொள்ளலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து தூரம் 1.5 மடங்கு குறைவாக இருக்கும் அதே வேளையில் விட்டம் கொண்டது, குழம்பு பம்பிங் வண்டல் குப்பைகள், அடைப்பு உட்கொள்ளல் போது ஏழை அல்லது உள்ளிழுக்கும் தண்ணீரை ஏற்படுத்தும்.

. சரியான நிறுவல் முறைகள்: சிறு மற்றும் நடுத்தர அளவிலான குழம்பு பம்ப் 300 ~ 600 மிமீக்கு குறையாத நீர் ஆழத்தில், பெரிய குழம்பு விசையியக்கக் குழாய்கள் 600 ~ 1000 மி.மீ க்கும் குறைவாக இருக்காது.

குளத்தில் சாதாரண நீர் மட்டத்திற்கு மேலே எட்டு கடையின் துறைமுகம்

குளத்தில் சாதாரண நீர் மட்டத்திற்கு மேலே உள்ள கடையின் என்றால், குழம்பு பம்ப் தலையின் அதிகரிப்பு என்றாலும், ஆனால் ஓட்டத்தை குறைக்கிறது. நிலப்பரப்பு நிலைமைகளின் விளைவாக, குளத்தில் உள்ள நீர் மட்டத்தை விட கடையின் மேல் இருக்க வேண்டும், இது முனை வளைவுகள் மற்றும் குறுகிய குழாய்களில் நிறுவப்பட வேண்டும், இதனால் சைபான் குழாய்களாக மாறியது, கடையின் உயரத்தை குறைக்கிறது.


இடுகை நேரம்: ஜூலை -13-2021