நிறுவலின் போது பெருகிவரும் உயரம் சரிசெய்தல்

மெக்கானிக்கல் சீல் நல்ல தரம் வாய்ந்தது மற்றும் கசிவு ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க தேவையான முன்நிபந்தனையாகும், இது இயந்திர முத்திரை தொழிற்சாலை நிலையான வளைய உராய்வு மேற்பரப்பு பூச்சு அதிக கோரிக்கையை முன்வைக்கிறது. கூடுதலாக, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் மற்ற கூறுகள் இயந்திர முத்திரைகளின் துல்லியமான பயன்பாடும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. குறிப்பிட்ட காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகளின் இயந்திர முத்திரை கசிவிலிருந்து பின்வரும் சூழ்நிலைகள் விவாதிக்கப்படுகின்றன.
இறுக்கமாக நிறுவவும். இயக்கம் மெக்கானிக்கல் சீல் வளைய விமானத்தை கவனிக்கவும் , கடுமையான எரியும் நிகழ்வு , தட்டையான கருப்பு மற்றும் ஆழமான தடயங்கள் சீல் ரப்பர் கடினப்படுத்துகிறது , நெகிழ்ச்சி இழப்பு , இந்த நிகழ்வு காரணமாக நிறுவல் இறுக்கமான ஏற்படுகிறது .

நிறுவலின் போது பெருகிவரும் உயரம் சரிசெய்தல் , தூண்டி நிறுவப்பட்ட, ஸ்ப்ரிங் இழுக்க ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்த , ஒரு வலுவான பதற்றம் வசந்த உள்ளது , மீட்டமை வெளியீடு பிறகு , 2-4MM நகரும் தூரம் இருக்க முடியும்.
மிகவும் தளர்வான நிறுவல். மெக்கானிக்கல் சீல் டைனமிக் மற்றும் ஸ்டேடிக் ரிங் பிளேனைக் கவனியுங்கள், அதன் மேற்பரப்பு ஒரு மெல்லிய அளவில், மேற்பரப்பை கிட்டத்தட்ட தேய்மானம் இல்லாமல் துடைக்க முடியும்,குழம்பு பம்ப் உற்பத்தியாளர்மோட்டாரின் மோசமான அல்லது அச்சு இயக்கத்தால் ஸ்பிரிங் அதன் நெகிழ்ச்சி மற்றும் அசெம்பிளியை இழக்கிறது.

துகள்களைக் கொண்ட மோசமான இயந்திர முத்திரை ஃப்ளஷிங் ஊடகம். ஏனெனில் மோசமான நீர் தரம் , மற்றும் சிறிய துகள்கள் ஹைட்ரோகுளோரைடு உப்பு உள்ளடக்கம் கொண்ட நடுத்தர உள்ளது, இயந்திர முத்திரை பள்ளம் மேற்பரப்பில் சிராய்ப்பு உடைகள் உருவாக்கம் அல்லது திரிபு , மோதிர பள்ளம் மற்றும் பல. நிறுவலின் போது தேவை
மேம்படுத்தப்பட்ட நீர் அழுத்தம் அல்லது ஊடகம், வடிகட்டியை அதிகரிக்கிறது அல்லது இயந்திர முத்திரையை மாற்றவும்.

உலர் அரைப்பதால் பம்ப் இயங்கும் உலர் ரன் சேதம். இந்த நிகழ்வு மிகவும் பொதுவானது, உட்செலுத்தலில் பொருத்தப்பட்ட கீழ் வால்வு, நுழைவாயில் காற்று, காற்று பம்ப் அறை, பம்ப் இயக்கப்பட்டது, அதிவேக செயல்பாட்டை குளிர்விக்க முடியாதபோது உருவாகும் இயந்திர முத்திரை உராய்வு வெப்பம், சரிபார்க்கவும் இயந்திர முத்திரை , சாதாரண உராய்வு மேற்பரப்பு கருகிய வசந்த பதற்றம் , ரப்பர் விரிசல் கடினப்படுத்துகிறது. ஏர் சேனல் மற்றும் பம்ப் குழி இருந்தபோதிலும், இயந்திர முத்திரையை மாற்றுவது சரியான அணுகுமுறை.

நடுத்தர நீர் , குழிவுறுதல் உருவாக்கும் , நீராவி , நீராவி பம்ப் அறை உயரத்தில் குழாய் உள்ளே நீராவி உற்பத்தி செய்ய தண்ணீர் வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது , நீராவி இந்த பகுதியை விலக்க முடியாது , உலர் இயங்கும் இயந்திர முத்திரை உலர் அரைக்கும் தோல்வி விளைவாக .
பம்ப் அட்டையை நிறுவவும், பிளாட் நிறுவப்படாமல் இருக்கலாம் , இதனால் ஷாஃப்ட் மற்றும் பம்ப் கவர் செங்குத்தாக இல்லாததால் இயக்கம் விமானம் பொருந்தவில்லை, துவக்க நேரம் நீண்டதாக இல்லை , இதன் விளைவாக ஒருதலைப்பட்ச தேய்மானம் மற்றும் கசிவு ஏற்படுகிறது. ரப்பர் சேதமடையும் போது நிலையான வளையத்தை நிறுவலாம் அல்லது நிலையான வளையம் மேற்பரப்பு புடைப்புகள், அணுகுமுறை நிறுவப்பட்ட பம்ப் கவர் பிளாட் என்பதை நிறுவல் செயல்முறை சரிபார்க்கிறது.
ரப்பர் பாகங்களின் வயதானது , சிதைப்பது, நிகழ்வின் முக்கிய வெளிப்பாடு அதிக நீர் வெப்பநிலை , கரைந்த நடுத்தர ரப்பர் . ரப்பர் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் இருந்து தளர்வான , கடினமான , நெகிழ்ச்சி இழப்பு , அதனால் ரப்பர் தோல்வியடையும் , பின்னர் ஒரு பொருத்தமான பொருள் முத்திரைகள் பதிலாக வேண்டும் .
நிலையான வளைய உட்புற துளைகள் பிழை, மேற்பரப்பு கடினமானது. அச்சு , நிலையான வளையத்திலிருந்து நீர் நிகழ்வின் வெளிப்பாடுகள் மற்றும் உள் துளை அல்லது துளையிடும் கரடுமுரடான , நிலையான வளையம் சுவிட்ச், ரப்பர் உடைகள் ஆகியவற்றிற்கு இடையே ஒரு இடைவெளி உள்ளது. அணுகுமுறை பம்ப் கவர் பதிலாக உள்ளது.

அல்லது மூலப்பொருள் முறுக்கு வெளிப்புற நிலையான வளையம், அல்லது அவசர சிகிச்சைக்கு சீலண்ட் சேர்க்கவும்.
ஸ்லீவ் அல்லது ஜர்னல் எந்திர துல்லியம், சிறிய அளவு, கரடுமுரடான மற்றும் ஜர்னல் அரிப்பு காரணங்கள், சிகிச்சை முறைகள் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு துருப்பிடித்த மேற்பரப்பு , மூலப்பொருள் முறுக்கு , அவசர சிகிச்சைக்காக வளையத்தில், தண்டு அல்லது தண்டு பெட்டியை அசல் தண்டுக்கு மீண்டும் செயலாக்குவதே சிறந்த வழி. அளவு .